Komischer Ölverlust

[328GTB]

Hallo zusammen,

 

hab gestern einen Ölwechsel gemacht und nach einer Dichtheitstest festgestellt das Öl langsam aus der Halterung für das Motorlager tropft. Sehr schleierhaft….

ich habe alles penibel gereinigt und mit Pressluft abgeblasen.

Ich hab schon immer leichte Öltropfen gehabt und die kamen von der Schaltstange.

Hat jemand so was ähnliches gehabt?

 

Viele Grüße 

Andrea

 

 

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Hallo 328GTB,

 

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[rato65 CO]

sieht für mich eher so aus als sammele es sich dort nur, und hat seinen Ursprung vielleicht an anderer Stelle irgendwo oberhalb. Wäre jedenfalls eine Möglichkeit.

[MichaelH CO]

vor 3 Stunden schrieb rato65:

als sammele es sich dort nur, und hat seinen Ursprung vielleicht an anderer Stelle irgendwo oberhalb.

So ist es ganz sicher. Der ganze Block leidet doch sehr unter Inkontinenz, wie es ausschaut. Da sammelt sich einiges im Hohlraum hinter dem Lagerhalter und tropft dann nach und nach unten raus.

[328GTB]

ich werde es nochmal mit einen Endoskop prüfen 

[MichaelH CO]

vor 4 Stunden schrieb 328GTB:

ich werde es nochmal mit einen Endoskop prüfen

Endoskop? Vielleicht auch ein fein chirurgisches Grundbesteck? Zusätzlich wäre ggfls. auch ein Mikroskop hilfreich.

Pardon, aber ....

[Ulf.M]

Moin

Dann wird Dir dein Endoskop Zeigen, das das nur "Öl-Laufspuren" sind. Ich schätze mal, das kommt von weiter oben. An deiner Stelle würde ich mal die Leitungen zum Ölkühler oder sogar den Ölkühler selbst anschauen, so sah das bei  @BWQFerrari nämlich auch aus...., die Stelle passt. Oder evtl. ein undichter Ölfilter, der sitzt auch da.

MfG Ulf.

 

[328GTB]

Hallo zusammen,

 

nachdem ich wieder eine Wartung durchgeführt haben, ist nun die undichte Stelle gefunden worden.

Es kommen immer wieder Tropfen raus.

Es ist die Ölleitung unten vom Ölkühler mit der Ferrari Teile Nr. 142182 (laut Katalog)

Diese Leitung soll laut Ferrari von No. 126912 auf  No. 142182 ersetzt (verbessert) worden sein.

Die Preise sind utopisch für so eine Ölleitung.

Wer hat Tipps wo man eine neue bekommt.

Gibt es Firmen die sowas nachbauen?

 

 

MfG

328GTB

[Roland V12 CO]

Hansaflex, haben diverse Niederlassungen

[puch650]

Kannst auch mal bei ISA-RACING.com

schauen. 

Da kannst du dir die Teile + Schlauch zusammenstellen und dann selbst anfertigen. 

Mfg.Martin 

[Eilert]

Hansaflex (und vergleichbare Industrie-Werkstätten) reagiert zuweilen allergisch, wenn Sie hören, dass die Schläuche an ein KFZ sollen. Muss nicht, aber als Vorwarnung.

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Hallo 328GTB,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 308 / 328 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[Driver A.J. CO]

Die Verpressung von dem Banjo-Anschluß ist sehr kurz. Ist da kein Platz mehr? Wenn Hansaflex und Co. da was Neues verpressen, sind die Hülsen wesentlich länger. 

Wenn man das als Hydraulikleitung einer Maschine deklariert, sollte das bei Hansaflex keine Probleme bereiten.