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Geschrieben

Hallo, kurze (Zwischen-)Frage: welche Bauform des Verstellschlüssels brauche ich für das Verstellen des Gewindefahrwerks meines Spyder Bj.07... ja ich könnte nachsehen, aber wenn er auf der Bühne ist dann möchte ich das Werkzeug bereits "zur Hand haben".... Zusatzfrage: um wieviel  kann man den Spyder vorne / hinten "tieferdrehen", ohne dass die Federn frei werden... Erfahrungswerte, danke

Grüße Sven 

  • 2 Wochen später...
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Geschrieben

Es gibt keinen passenden Schlüssel.

 

habe damals übrig gebliebene vom KW und FK Fahrwerk genommen. Bisschen zurechtgebogen und hat funktioniert.

 

Die Schlüssel müssen kantige Haken haben.

Die neueren KW Fahrwerke haben runde Haken.

 

ansonsten einfach auf der Bühne das Fahrwerk soweit runterschrauben, bevor die Feder spiel hat. In cm kann dir das keiner sagen, weil kein Mensch das in Aktion nachmisst.

Da wird einfach runtergedreht.

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