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Geschrieben

Typ Lamborghini Gallardo LP 560-4

 

Motor V10

Hubraum (cm3) 5204

Leistung in PS (KW) bei U/min-1560 (412) bei 8000 U/min

Max. Drehmoment (Nm) bei Umin-1540 Nm bei 6500 U/min

 

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 325

Beschleunigung 0-100 km/h (sek.) 3,7

 

Getriebe 6-Gang-Getriebe Auto.

Antriebpermanenter Allrad

TreibstoffsorteSuper Plus

Verbrauch EU-Drittelmix (l/100 km) 13,7

CO2-Ausstoß (g/km) 319

Gewicht, Herstellerangabe (kg) 1500

98 dB A

Abgasnorm Euro 4

Preis (Euro) Neu 173.740,00 €

 

 

Typ Lamborghini Gallardo LP 570-4 Performante

 

Motor V10

Hubraum (cm3) 5204

Leistung in PS (KW) bei U/min-1570 (419) bei 8000 U/min

Max. Drehmoment (Nm) bei Umin-1540 Nm bei 6500 U/min

 

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 324

Beschleunigung 0-100 km/h (sek.) 3,9

 

Getriebesequenzielles 6-Gang-Getriebe Auto.

AntriebAllrad

TreibstoffsorteSuper

Verbrauch EU-Drittelmix (l/100 km) 13,6

CO2-Ausstoß (g/km) 327

Gewicht, Herstellerangabe (kg) 1560

98 dB A

Abgasnorm Euro 5

Preis (Euro) Neu 217.651,00 €

 

Werden sicherlich einige wissen, ich wusste es nicht und dachte mir zeig es mal auf.

Das sich ein Mehrpreis und dem Gewicht eigentlich sich nicht groß lohnt von 560 - 4 auf 570 - 4 umzusteigen.

 

 

Typ Lamborghini Gallardo 570-4 Superleggera

 

Motor V10

Hubraum (cm3) 5204

Leistung in PS (KW) bei U/min-1570 (419) bei 7000 U/min

Max. Drehmoment (Nm) bei Umin-1540 Nm bei 6500 U/min

 

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 325

Beschleunigung 0-100 km/h (sek.) 3,4

 

GetriebeAutomatisiertes Schaltgetriebe E-Gear

AntriebAllradantrieb

Treibstoffsorte Super Splus

Verbrauch EU-Drittelmix (l/100 km) 13,5

CO2-Ausstoß (g/km) 315

Gewicht, Herstellerangabe (kg) 1340

Abgasnorm Euro 5

Preis (Euro) Neu 208.726,00 €

 

 

Beim Superleggera schaut das ganze anders aus, da lohnt es sich womöglich umzusteigen.

 

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Geschrieben

Seh ich das richtig, dass du LP560 Coupe mit dem LP570 Spyder (Performante) vergleichst?

 

Müsstest du nicht Coupe mit Sperleggera und Spyder mit Performante vergleichen?

  • Haha 1
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb SManuel:

Beim Superleggera schaut das ganze anders aus, da lohnt es sich womöglich umzusteigen.

da hast du wohl was durcheinander gebracht: performante und superleggera sind die gleichen modelle. genauer gesagt, die früheren superleggera heissen jetzt performante. performante heissen sowohl die coupés als auch die spyder (korrekt dann performante spyder)

Geschrieben

Entschuldigung wenn ich was vertauscht habe.

 

Vergleich Gallardo LP 570-4 Superleggera Edizione zum 560-4  Facelift 2012 oder 2010 ( sind ja gleich ) wenn ich mich nicht täusche.

 

Geschrieben

Kurze Anmerkung: Bei meinem LP560-4 sind in den Zulassungsunterlagen, 110dba eingetragen  X-)

Geschrieben

Kann Dich beruhigen, von den Fahrleistungen lohnt garantiert kein Umstieg, die +10PS und paar kg weniger (da macht voller Tank oder dicker Beifahrer genausoviel aus) merkst nämlich gar nicht...bin alle Modelle gefahren ausgiebig.

 

Grund für nen Umstieg sind eher radikalere Optik/Fahrwerk, Carbonzeug, geringere Stückzahl usw?

 

P.S.: LP560 Leergewicht 1410kg (+70kg vs SL)

Geschrieben

 

 

Hallo Hoppel13

Trifft das auch deiner Meinung nach auf den Huracan zu?

 

Geschrieben

Moin bertl,

 

Bin leider bisher nur den normalen Huracan & Huracan Spyder gefahren, noch keinen Huracan Performante?

 

Ich denke aber (neben der deutlich schnelleren Laptimes) das der Unterschied deutlich größer ausfallen wird als bei der Gallardo Familie...

Lamborghini hat hier deutlich mehr getan technisch +30PS, Ala System etc.

Geschrieben

der unterschied ist riesig! der performante ist ein ganz anderes auto und mit dem normalen huracan nicht mehr vergleichbar!

  • Gefällt mir 1
Geschrieben

Glaub ich ultimatum, der Huracan Performante ist nämlich wahrscheinlich auch der nächste Lambo auf den ich umsteige?

  • Gefällt mir 1
Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo SManuel,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Lamborghini Gallardo (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

  • Gefällt Carpassion.com 1
Geschrieben

Der Vergleich von irgendwelchen PS Zahlen und Höchstgeschwindigkeiten ist doch sowieso komplett sinnlos.

Ein Lotus Exige 350 hat in etwa die selbe Beschleunigung wie ein aktueller Cayenne Turbo, trotzdem fühlen sich die zwei leicht unterschiedlich an. X-)

Zwischen Gallardo/SL/Performante gibt es mehr Unterschiede als die reinen Stammtisch Zahlen wie Hoppel13 schon angemerkt hat.

  • Gefällt mir 2

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