CSL ???

[kabe]

Gibt´s nix Neues zu dem Thema? Stückzahl? Auslieferung?

Hat hier niemand gute Kontakte zur M GmbH?

[Anzeige eBay]

Hallo kabe,

 

kennst du schon CSL ??? (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

BMW M Ersatzteile (Anzeige) | BMW M Zubehör (Anzeige)

[ToM3 CO]

Da ich kein potentieller Kunde eines CSL bin und mich auch nicht Privat (oder besser mit meinem Auto) auf Rennstrecken begeben werde, interessiert mich der CSL eigentlich nicht soo sehr.

Allerdings, auch wenn dir das nicht viel weiterhilft und überhaupt nix mit deinen gestellten Fragen zu tun hat....

Die Sitze vom CSL sind obergeil! Da setzt man sich rein und wird regelrecht angesaugt

Beim Fahrertraining in Hockenheim (Di & Mi) war einer. Hab ein paar Bilder gemacht und auch ein Video-Clip mit meiner Digicam (leider ohne Sound )

Ich muss sagen, das Ding ist Höllenlaut! Die haben mal die Motorhaube aufgemacht als wir in der Garage waren und dann den Motor aufheulen lassen... hilfe!

Und mir kam es so vor, als wenn der CSL in der Sachs-Kurve lauter am "kreischen" war als der normale M3.

Ich befand mich zu dem Zeitpunkt zwar in der Boxengasse, aber es waren eben der CSL und ein normaler M3 auf der Strecke.

Gruß

Tom

PS: WAS für Kontakte brauchst du denn ?

[BMWMan]

@ToM3: Kannst du mir die Bilder schicken? Würde sie dann heute Abend noch für dich posten! Robert_Kowalschek@web.de

[ToM3 CO]

@ToM3: Kannst du mir die Bilder schicken? Würde sie dann heute Abend noch für dich posten! Robert_Kowalschek@web.de

Sach mal... kannst du Gedanken lesen Woher hast du gewusst, das ich jemand suche, der die für mich in Originalgröße (oder zumindest nicht so geschrumpft wie bei Digitalpose) postet ?

[BMWMan]

Hier nun die wunderschönen CSL-Bilder von ToM3

Puh, fertig !

[kabe]

Hier nun die wunderschönen CSL-Bilder von

*träum*

Danke für die Teamarbeit.

Aber weitere Infos gibt´s immer noch nicht.

[JML CO]

merci

echt klasse!

[NoLimitDriver]

Ich glaub ich kauf mir nun doch einen CSL.

[ToM3 CO]

Hey!

@ Bi-em-doubleyou-Man: Wie hast du denn die Bilder von Digitalpose so groß bekommen? bei mir sind die immer 640 oder so....

@ NLD: Lässt mich dann mal fahren? Oder zumindest MIT-Fahren ?? Ich werd dir auch nur reingöbeln

@ Kabe: mal schaun was sich die nächste Woche ergibt.... vielleicht kann ich mich mal schlau machen was den CSL betrifft, denn die Sitze... also so geil... wenn ich allein gewesen wäre hätte ich vermutlich abgespr.... öhm.. ja sorry

Ich hab auch noch drei Video-Clips mit meiner Cam gemacht... ist halt nix besonderes... die Qualität ist nicht oberpixlig aber auch nicht so der bringer ohne Sound eben

... einmal wie er in der Boxengasse an den anderen Ms vorbeifährt (3MB)

... zweimal wie er die Zielgerade entlang fetzt (aber ziemlich langweilig ohne Sound )

Wenn ihr das wollt, muss sich einer melden, dem ich das schicken kann

[BMWMan]

@ToM3: ganz einfach. Ich habe die hochgeladne und dann wie folgt eingebunden:

<img src="bild.jpg" width=800 hight="600">

ganz einfach!

[Anzeige eBay]

Hallo kabe,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für BMW M (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[ToM3 CO]

@ToM3: ganz einfach. Ich habe die hochgeladne und dann wie folgt eingebunden:

< img src="bild.jpg" width=800 hight="600" >

ganz einfach!

Merci !

Die Sitze sind sicher nicht schlecht, aber nicht so exzellent wie ein Satz Recaros.

Was!? Noch besser? Noch geiler? Fast unvorstellbar....

Auf den Bildern ist übrigens gut zu sehen, dass die die Rennbremsbeläge montiert haben. Konnte man beim Bremsen vom CSL Pfeiffen hören?

Sorry, keine Ahnung!

Da ich in der Mitte der Boxengasse am Zaun stand hab ich den CSL in der Kurve nicht mehr Bremsen gehört.... also weil er einfach zu weit weg war.

Aber was mir schon aufgefallen ist, das der Geräuschpegel beim CSL in der Sachskurve (auch da stand ich mitte Boxengasse am Zaun) deutlich höher und schriller/kreischender war als der von dem Serien M3 ! Vielleicht lags ja an einem zusätzlichen Pfeiffen der Bremsen...

Achja... wenn die Recaros noch besser sind, dann kannst du mich ja mal mitnehmen, damit einen Vergleich habe

[olivier1234]

Ist wirklich eine geile Karre mal schauen ob ich Ihn kaufen werde.

Wie ist es mit der Garantie und wie sieht es aus mit Gratis-Service.

Und was sagt die Garantie zu LC und dauerndem Einsatz der max. speed Schaltvorgängen.

Weiss da jemand schon Bescheid.

PS:Schade das den CSL nicht Handgeschaltet gibt.

[AEroDyNaMiC]

Klärt doch bitte mal einen BMW-n00b auf was CSL unc CL heisst, danke !

wer lacht da ?

[olivier1234]

Nein nein ich weiss noch wo ich einen bekomme smile.

[Schweiger]

täusch ich mich oder hat der PDC? wo ist da die logik > dachte CSL steht für leichtbau

[master_p]

Klärt doch bitte mal einen BMW-n00b auf was CSL unc CL heisst, danke !

wer lacht da ?

Du meinst wahrscheinlich CSL und LC?

Der BMW M3 CSL ist die Leichtbauvariante des E46 M3 von BMW. Das Kürzel stammt von früheren CSL-Versionen. Es wurde an diversen Teilen Carbon eingesetzt und mit noch anderen diversen Ingenieurstricks Gewicht gespart und der Motor wurde leicht modifiziert und leistet somit mehr.

LC ist kurz für LaunchControl und ist ein Feature des SMG-Getriebes. Damit erreicht man einen nahezu perfekten Start und erreicht den maximalen Vortrieb des Wagens.

[jujo]

@BMWman da war doch jemand bei M3 Fahrertraining oder täusche ich mich ?

[mapower]

@headroom

erzähl uns doch bitte ein wenig mehr:

was willst umbauen ?

kommt deiner ab werk oder hzändler ohne rückbank 'und den anderen mist' ?

wann wird dein csl geliefert ?

[streicher]

Den CSL gibt's jetzt auch im Car Configurator!

[master_p]

Den CSL gibt's jetzt auch im Car Configurator!

Hat sich wohl doch nicht rentiert die Beschränkung oder warum gibt's den im Configurator? Wäre doch komisch, wenn die schon alle verkauft sind und man ihn trotzdem configurieren kann.

Und warum steht der unter "M Coupé"

[JML CO]

naja unter konfigurieren versteh ich etwas anderes. ich weiß zwar das die ausstattungsliste an einer hand abgezählt werden kann aber bei mir konnte man da eben gar nichts einstellen...

[master_p]

naja unter konfigurieren versteh ich etwas anderes. ich weiß zwar das die ausstattungsliste an einer hand abgezählt werden kann aber bei mir konnte man da eben gar nichts einstellen...

Dann hast Du etwas falsch gemacht. Bei mir konnte man alles so wie bei den andren Modellen auswählen. Beschränkt eben nur auf die paar Extras, die man aussuchen darf.

Ein "vollausgestattetes" Modell beinhaltet übrigens folgende Extras:

M Coupé

M3 CSL

85.000,00 EUR

saphirschwarz metallic 0,00 EUR

Stoff Laser/Amaretta "Reflex Pur" anthrazit 0,00 EUR

Gesamtpreis 52.830,00 EUR

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Sonderausstattungen 2.160,00 EUR

Alarmanlage 430,00 EUR

Blinkleuchten weiss, Individual 0,00 EUR

Bordcomputer 0,00 EUR

CD-Laufwerk 100,00 EUR

Dynamische Stabilitäts Control (DSC III) 0,00 EUR

Fußmatten in Velours 100,00 EUR

Hochglanz Shadow Line, Individual 0,00 EUR

Innenspiegel automatisch abblendend 0,00 EUR

Klimaautomatik 0,00 EUR

Klimakomfort-Frontscheibe 230,00 EUR

Leichtmetallräder (M) Doppelspeiche 67, 19" poliert und geschmiedet 0,00 EUR

Modellschriftzug Entfall 0,00 EUR

Park Distance Control (PDC) 400,00 EUR

Radio BMW Business 0,00 EUR

Raucherpaket 0,00 EUR

Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung 110,00 EUR

Scheinwerfer-Waschanlage 260,00 EUR

Sequenzielles M Getriebe Drivelogic 0,00 EUR

Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion (Bi-Xenon) 530,00 EUR

[JML CO]

ui ging bei mir ALLES NICHT

muss ichs nochmal probieren!

Danke!

gruß

Marius