BMW 7er (F01, F02) Facelift

[JoeFerrari]

Erste Fotos des F01/F02 Facelift 7er

http://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/oberklasse-autos-erste-bilder-vom-neuen-7er-bmw/6675538.html

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Hallo JoeFerrari,

 

kennst du schon BMW 7er (F01, F02) Facelift (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[mASTER_T]

Ob es der richtige Weg ist von den klassichen Rundinstrumenten weg zu gehen?

[skr CO]

Ob es der richtige Weg ist von den klassichen Rundinstrumenten weg zu gehen?

Man kann wohl die Grafik der Instrumente individuell anpassen, insofern wird es wohl auch eine digitale Darstellung analoger Instrumente geben. Um aber Deine Frage zu beantworten, nein, ich glaube nicht, daß dies der richtige Weg ist (in meinen Augen sind solche Spielereien sogar absolut überflüssig).

[mASTER_T]

Um aber Deine Frage zu beantworten, nein, ich glaube nicht, daß dies der richtige Weg ist (in meinen Augen sind solche Spielereien sogar absolut überflüssig).

Ich finde eben auch das klassiche Rundinstrumente durch nichts zu ersetzen sind. Es gab ja schon vor Jahrzehnten den Versuch mit Mäusekinos was "Neues" zu bringen. Für mich sind das reine Verschlimmbesserungen.

[skr CO]

Ich finde eben auch das klassiche Rundinstrumente durch nichts zu ersetzen sind. Es gab ja schon vor Jahrzehnten den Versuch mit Mäusekinos was "Neues" zu bringen. Für mich sind das reine Verschlimmbesserungen.

Das sehe ich genauso.

[Maschetti]

Auf Bild #6 sind die normalen Rundinstrumente zu sehen. Die Anzeigen auf Bild #11 sind ne Spielerei, aber meiner Meinung nach eine eher unnötige, vor allem in einem 7er BMW.

[netburner]

Die unterschiedlichen Instrumenten-Einstellungen sind gleich im CPzine-Artikel erkennbar (zumindest die, die es als Pressebilder zu sehen gibt).

[Gast amc]

Ob jetzt alle vorgesehen Darstellungen toll sind sei mal dahingestellt. Ich nutze allerdings bereits beim Head Up Display die unterschiedlichen Modi je nachdem wie ich gerade fahre.

Grundsätzlich ist das richtig, über ein Panel zu arbeiten (mit dem optionalen Blackpanel) hat man das derzeit im 5er bereits im unteren Bereich, nur halt nicht vollflächig), schon weil man während der Laufzeit der Baureihe Erweiterungen oder Änderungen leichter integrieren kann, und manches sogar per Software-Update.

Davon wird man in den nächsten Jahren mehr sehen und hören, auch beim Wettbewerb.

[unsterblich]

Von außen ein wunderschönes Facelift. Ob es die richtige Entscheidung war, sich von den klassischen Instrumenten entfernen sei mal dahin gestellt.

Optische innen & außen ->

[mASTER_T]

Optische innen & außen ->

Von innen ist es OK. Sieht recht ähnlich wie im aktuellen 5er aus.

Aber von aussen sollten sie unbedingt die "aufgesetzte Nase" überdenken. Das sieht bei hellen Lack Tönen ja fast wie ein Unfallwagen aus, mit der Naht quer über die Motorhaube.

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Hallo JoeFerrari,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für BMW (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[strikeforce]

Ein Traum mit neuester Technik. BMW halt.

Der Tacho ist grandios. Habe den schon in der Entwicklung gesehen. Die 3D

Anzeigen werden sicher bald alle kopieren. Man kann per Software einen komplett neuen Tacho generieren und dabei sieht alles so "echt" aus und nicht wie ein Videospiel.

[JoeFerrari]

Mal ehrlich, wie oft macht man das? Da spielt man am Anfang mal dran herum und dann bleibts doch Jahre gleich.

Oder kann man da demnächst sich auch seinen persönlichen Desktop einrichten und nach Gusto die Wallpaper wechseln?

Bei meinem DS4 kann man ja auch die Instrumentenbeleuchtung, den Navihintergrund und die Warntöne ein wenig konfigurieren. Natürlich habe ich das auch mal gemacht, aber jetzt fahre ich seit 3 Monaten mit demselben Setup.

[Bärlin]

Die 3D

Anzeigen werden sicher bald alle kopieren.

http://www.carpassion.com/skandinavische-marken/43933-koenigsegg-bilderbuch-3.html#post954845

Ging ja echt fix, lag aber wohl in der Luft - Fernseher und digitale Anzeigen, das ist ja kein großer Schritt.

[Eno]

Auf Bild #6 sind die normalen Rundinstrumente zu sehen. Die Anzeigen auf Bild #11 sind ne Spielerei, aber meiner Meinung nach eine eher unnötige, vor allem in einem 7er BMW.

Bild 11 stammt ja auch (wie man deutlich erkennen kann) aus dem M3!

Gruß

Eno.

[Gast amc]

Bild 11 stammt ja auch (wie man deutlich erkennen kann) aus dem M3!

Für die Zaungäste, die den Insider nicht verstehen: die Anzeige zeigt den Getriebemodus. M3 ist manuell mit Schaltgeschwindigkeit 3 bei Automatikgetriebe. Mit DKG (in den M-Modellen) heisst das Schaltprogramm dann S3 statt M3.