[Video] Harte Zahlen

[Felix]

Hat ja lange genug gedauert bis man jetzt endlich Fakten nennen wollte:

600 PS: 3,8 Liter V8-BiTurbo

279g Co2

1/4 Meile 10,9 Sek bei 219km/h

0-100 3,1 sek

0-200 8.9 sek (beides auf Sportreifen)

330 km/h vMax

Und weil die Zahlen sonst so langweilig sind, gibt´s hier noch ein kleines Video dazu:

Viele Grüße,

Felix

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Hallo Felix,

 

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[netburner]

Zwei Doofe, ein Gedanke, siehe CPzine-Artikel

[Felix]

Hehe, war keine Absicht. Das McLaren mal mit ein paar Fakten rausrückt fand allerdings schon ziemlich notwendig. So wie ich dem Video entnehmen kann, scheint der MP4-12C (ein beschissen sperriger Name!, so nennt man einen JVC-DVD Player aber kein Auto ) trotzdem ein absolut klasse Sportwagen zu sein.

[tomekkk]

Das Auto ist der Wahnsinn!

Mein Tipp, es schlägt den Ferrari 458 deutlich!

[Marc W. CO]

Und offensichtlich scheint er jetzt doch eine Carbon-Bremse zu bekommen. 8)

Im Sommer bei der Präsentation hier auf der Insel hieß es noch es gäbe keine spezifischen Vorteile und daher würde er eine Stahlbremse bekommen, welche auch an dem Fahrzeug montiert war, wo ich drin saß.

[Felix]

...hieß es noch es gäbe keine spezifischen Vorteile und daher würde er eine Stahlbremse bekommen...

Wahrscheinlich ist dem immer noch so! Aber eine Carbon Bremse lässt sich wahrscheinlich einfach besser verkaufen, Sinn hin oder her. Als ausgefuchster BWLer würde ich dazu noch empfehlen, die Lack-Option des Bremssattels (rot/gelb/whatever) nicht unter 500€ Aufpreis raus zu rücken.

[netburner]

An der Stelle muss ich mich selbst korrigieren. Ich hab mich durch die Farbe der Bremsscheiben auf die falsche Fährte führen lassen.

Es bleibt in der Tat bei Stahlbremsen! Artikel wird angepasst.

[stelli]

Die Werte sind super....fast schon zu schön um wahr zu sein. Lange müssen wir ja nicht mehr auf einen Vergleich warten.

[Marc W. CO]

Ist das eine Stahlscheibe?!

[netburner]

Zumindest steht bislang in keinem einzigen McLaren-Pressetext irgendwas von optionalen Carbon-Bremsen, lediglich von speziell geschmiedeten Stahlscheiben.

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Hallo Felix,

 

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[Felix]

Sieht mir nicht danach aus! Ist aber auch Latte, wenn das mit den gut 30 Meter Bremsweg (100-0) stimmen sollte, wäre das eine mächtige Ansage an die Konkurrenz.

Ein so leichtes Fahrzeug hat ja bisher auch noch niemand mit einer Air-Brake ausgerüstet, damit tippe ich mal auf grandiose Verzögerungswerte. Zusammen mit dem 600ps/600nm Motor...hmmm ich bin schon sehr gespannt auf die ersten (Vergleich)Tests.

[SkyDragon1979]

Zumindest steht bislang in keinem einzigen McLaren-Pressetext irgendwas von optionalen Carbon-Bremsen, lediglich von speziell geschmiedeten Stahlscheiben.

Doch im Konfiguration ist sie zu finden.

http://www.mclarenautomotive.com/de/p11/Configurator/default.aspx#/configurator

[ItaliaToni]

Wenn die Daten auch der Realität entsprechen ist das Auto natürlich eine Rakete!

Jedoch überkommen mich bei diesem Wagen keine Emotionen. Das Heck finde ich furchtbar, die Front dagegen sieht sehr ansprechend aus.

Jedoch würde ich den 458 Italia zu jeder Zeit vorziehen.

[Felix]

Doch im Konfiguration ist sie zu finden.

http://www.mclarenautomotive.com/de/p11/Configurator/default.aspx#/configurator

Danke für den Link. Ich finde der Konfigurator auch sehr gelungen, gerade die Auswahl von Felge, Bremse und co.

[SkyDragon1979]

Bitte, ist ja ein nettes Spielzeug