Ungewöhnliche Porsche-Farben

[gecko911 CO]

Danke für die Info.

Das würde also bedeuten, dass Ferry Porsche mehrere G-Cabrios hatte. Das erste je gebaute G-Cabrio war ja auch Grün und für Ferry Porsche bestimmt...

Dachte er hatte nur eins...

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Hallo Karl,

 

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[LittlePorker-Fan VIP]

Dieses Cabrio wurde in der Motor-Klassik 2/2002 recht ausführlich behandelt. Ist Modelljahr 1985 und wurde Anfang Juli 1985 an Prof. Dr. h.c. Porsche übergeben.

[gecko911 CO]

Danke für die Info.

[LittlePorker-Fan VIP]

Ich wüsste noch einen ´Porsche-Wagen´ mit einer sehr speziellen Lackierung, diesen 911 Carrera RS mit 2,8-Liter KA-Jetronic-Maschine fuhr Dr. Porsche 1973 bis 1975.

 

Die Sonderfarbe ist ein Silber-Grün-Diamant-Metallic.

Der Wagen hatte ab Werk schon die Sitze mit integrierter Lehne/Kopfstütze der kommenden G-Modellen. Eventuell der erste 911er damit und wahrscheinlich das älteste erhaltene Exemplar. Das Touring-Modell (472) konnte noch mit sehr vielen anderen geänderten Details aufwarten.

1975 wurde der Wagen an einen guten Bekannten der Porsche-Familie nach Monaco verkauft, der Prototyp-Motor (6630044) wurde dabei ausgetauscht und durch einen neuen 911/83 ersetzt. In Monaco blieb der Wagen bis 2002, in dieser Zeit wurde lediglich die blaugrüne Lackierung des "Carrera"-Schriftzuges entfernt und durch einen schwarzen Aufkleber ersetzt. Danach wurde er nach Großbritannien verkauft, derzeit müsste er in der Sammlung von Brian Burrows sein.

Das Foto stammt aus der 911&Porsche World April 2003

[BruNei_carFRe@K]

[BruNei_carFRe@K]

Die Farbe an sich ist ja nicht ungewöhnlich, allerdings auf diesem Auto.

 

[Ultimatum]

Ganz so extrem kann ich nicht mithalten, trotzdem, ich hatte Anfang der 90er ein porsche Cabrio in mintgrün. Damals der letzte schrei. Damals trug man auch schon mal farbige Versace Hemden oder alternativ den Nirwana grunge Look dazu. Ich weiss, ich oute mich hier völlig, aber ich stehe dazu.

Der Verkäufer war sich eingangs nicht sicher, ob ich die farbbestellung wirklich ernst meinte. Nach zwei Jahren war ich dem augenkrebs nahe und habe den Wagen verkauft. Es gab nur einen Interessenten, ein gediegenes Ehepaar aus dem schwäbischen. Beim anlassen röhrte der Strosek edelstahlauspuff, dass alles zu spät war. Die Dame mit kostüm und Perlenkette verliebte sich sofort, glücklicherweise jedoch in den Wagen. Verkauft.

Heute wäre der Wagen schon wieder richtig gut, schade, wie so oft sag ich dann, den hätte ich behalten sollen.

[BruNei_carFRe@K]

Interessantes grün.

[Porschefan GT3 RS CO]

Könnte das Grün vom Cayman R sein... Sehr interessant.

[hayabusa1300]

Kann mir jemand sagen wie die Farbe heißt?

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Hallo Karl,

 

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[mdw95 CO]

Müsste ipanemablau sein....

[RABBIT911]

Ja ist Ipanemablau. Im Porschezentrum Allgäu steht ein Cabrio in dieser Farbe.

[hayabusa1300]

Danke Und brauchbare Ergebnisse von GoogleBilderSuche sind nur von carpassion

[Z0RR0]

Cayenne + GELB + V6 + Handschaltung + Stahlfederung + Holzlenkrad mit gelben Zierleisten = endlich mal jemand, dem der Wiederverkauf wirklich sch…egal ist.

EDIT: Handschaltung gibt es leider nur noch für den V6.

[Datloke]

Handschaltung im Cayenne

Wird die nur noch für den V6 angeboten oder auch noch im S und GTS ?

Das gelb ist mutig aber mir gefällts.

Hab noch einen schönen Urelfer

[LittlePorker-Fan VIP]

Das Foto entstand für eine Aichele-Produktion. Ich weiß aber jetzt auf anhieb nicht für welches Buch; war zumindest nicht die Übergabe von diesem GTS.

von Hanstein hatte ein paar GTS nacheinander als Firmenfahrzeug, er wechselte die Fahrzeuge mindestens einmal jährlich (ähnlich wie auch Ferry und der Rest vom Porsche/Piech-Klan, da wurden teilweise Fahrzeuge im monatsrhythmus ausgetauscht). Sein letzter war ein Wimbledon-Grüner der letztens vom 928 Club ausgestellt wurde.

Der schwarze 356 erscheint öfter mit v. Hanstein weil er indirekt über ihn zu Porsche gekommen ist. Zu Zeiten als Vespa-Vertreter im Nachkriegsdeutschland kaufte er sich einen gebrauchten schwarzen 356 (ein 1100er Coupé, von ihm scherzhaft "Schwarze Witwe" getauft) als Alltagswagen,

nach ein paar blöden Bemerkungen versteckte er zuerst seinen Gebrauchtwagen und wechselte schließlich zu Porsche, um dort anfänglich Wagen an die bessere Gesellschaft zu verkaufen. Recht schnell kam er dann in die Clubbetreuung und wieder in seine Rennfahrerei wo seine guten Kontakte Porsche schnell so manchen Sieg bescherte.

Edit: ich glaub, dass der müllsackblaue 928 auch noch ein S4 war ... wäre mal wieder Zeit mein Chaos-Archiv zu durchwühlen.

[Schlesser96]

Also der 356 1600 S ist defintiv grün. Du kennst dich da sicher besser aus, aber der Wagen steht heute im Porsche-Museum. Ob das der zu Vespa-Zeiten ist, kann ich nicht sagen.

Außerdem hab ich mich etwas unglücklich ausgedrückt. Das war nicht die Übergabe, vielmehr hat der Baron, als Fan des 928, den Umstieg vom alten in den neuen Porsche vollzogen.

Hier noch ein Bild, auf dem man die Farbe (lagogrün-metallic) besser erkennen kann:

 

EDIT: der Wimbledongrüne ist doch der, der auch innen grün war? BTW *k**z*

[LittlePorker-Fan VIP]

Ich wollte nur sagen: Huschke hatte eine Menge Fahrzeuge ... Marketing-Chef, Porscheclub-Betreuer - besser gesagt überhaupt der ´Erschaffer´ des Porsche-Clubs, anfänglich Top-Verkäufer, dann sein Engagement rund um die Rennfahrerei, später Markenbotschafter - außerdem von Hause aus/raus wohlhabend mit Top-Kontakten zu Rennfahrern, Reichen, Schönen und der Politik.

Sein erster Porsche war ein privat gekaufter 1100er

- zu Zeit der 356A, wie dieser grüne, war er schon längst bei Porsche. Dieser grüne ist nur einer von recht vielen 356er die er gefahren ist.

Edit: ja genau - innen so ein Mintgrünes Scheusal : D

[vw-fahrer]

...soll gerade verkauft werden....

Gruß - Stefan

[Marc W. CO]

Ein Klon des orangen 993 GT entsteht gerade für wahnsinnig viel Geld bei AP-cardesign.

[JoeFerrari]

@Andy: Da war aber jemand dem Farbtrend mehr als ein Jahrzehnt voraus oder hat neu lackieren lassen. Gab es das Braun standardmässig beim 993?

[Andy962]

@Andy: Da war aber jemand dem Farbtrend mehr als ein Jahrzehnt voraus oder hat neu lackieren lassen. Gab es das Braun standardmässig beim 993?

Diese Farbe habe ich noch nicht an einem luftgekühlten 911 gesehen, in natura wirkte es auch mehr wie Gold-Bronze-Braun, könnte also durchaus eine Neulackierung in einem "Effektlack" sein.

Standardmässig gab es die Farbe denke ich nicht, aber könnte auch eine Sonderlackierung über Porsche Exclusive sein.

Gruss, Andreas

[gecko911 CO]

Eventuell "Herbstbraun Perleffekt", Farbcode: 40T?

Gab es anscheinend nur im Modelljahr 1994.

@Andy: War der 993 eine 272PS-Version? Dann könnte es passen.

[Andy962]

So wie ich es gesehen habe war es ein 272 PS Modell, von der Farbe habe ich allerdings wirklich noch nie gehört...

Gruss, Andreas

[gecko911 CO]

So wie ich es gesehen habe war es ein 272 PS Modell, von der Farbe habe ich allerdings wirklich noch nie gehört...

Gruss, Andreas

Ich auch nicht, Andy!