VW Bora V6 4motion HGP Bi-Turbo

[Gast JackFlash]

Du solltest die Kolbengröße vom Geberzylinder auf die benötigte Flussmenge (größe der Kolben in der Bremszange) anpassen. Du solltest herausfinden was die Bremszangen an Volumen benötigen. Dann kannst Du sicherlich die baugleichen Zangen im ISA-Racing Katalog von AP finden. Die verweisen dann auf den richtigen Geberzylinder im Katalog auch passend für verschiedene Autotypen von VW bis Audi. Allerdings muss vorne zu hinten dann auch passen (Geberzylinder). Wenn Du hinten original bleibst wird es sicherlich eng einen passenden zu finden.

Ich werde mal Porsche und ISA-Racing kontaktieren, mal sehen was von denen kommt.

So könnte es funktionieren, wenn das nicht geht, vielleicht VW Langstrecken Teams ansprechen oder bei VW selbst. War mal am Nürburgring zum Testen, da hatte VW gerade mehrere Ventos oder Boras abegestimmt. D.h. VW kann Dir sicherlich den besten Tipp geben.

Wenn ist das Volkswagen-Racing und dort wie auch bei VW direkt kommt man an die Leute die solche Informationen haben nicht ran, und wenn sagen die einem auch nichts

Ich hatte erst gedacht mit den kompletten Bremskraftverstärker aus einem RS6 einzubauen.

Ich werde mich mal informieren, aber solche Informationen sind immer schwer zu bekommen, Mitarbeiter bei Porsche wissen da sicher nichts.

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[dschordsch]

da würde mich doch ganz spontan interessieren wie du die s3 anlage im verh zu dem brembo junior kit beurteilst?

lohnt sich die umrüstung? oder würdest du lieber gleich zu was anderem raten?

vielen dank schonmal

[Gast JackFlash]

Die Umrüstung lohnt auf jedenfall. Die Serienanlage ist nicht zu gebrauchen. Die Brembo ist sehr biestig aber nicht auf dauerbelastung (Rennstrecke) ausgelegt.

[Lucky@Strike]

Hast Du Preise und Bezugsquellen für die Brembo?

[Gast JackFlash]

Ne, sorry, aber das juniorkit kostet ca. 1200€

[Letpower]

...ich kann für meine Dinge die GT3 Anlage nur empfehlen,auch auf der Rennstrecke!

Und die bei movit erhältliche Langstreckenbremse(380mm) sollte über jeden Zweifel erhaben sein.

MFG

[dschordsch]

hehe das glaube ich, dass beide bremsen über jeden zweifel erhaben sind, gleichzeitig sind sie aber auch preislich jenseits von gut und böse (besonders die Preisgestaltung von Movit finde ich frech)

[Gast JackFlash]

Movit ist maßlos überteuert. Deren Preisgestaltung ist geradezu FRECH!

Es ist immer die Frage wie und wo man fährt und danach sollte man sich die Bremse auswählen.

Meine scheint sich ürbigens eingeschliffen zu haben, die Bremsleistung hat sich nochmals verbessert. Ich Stadtverkehr merkt man dass sie maßlos unterfordert ist

[Letpower]

Im Stadtverkehr merkt man dass sie maßlos unterfordert ist

[arndt556]

erstmal alles gute zum geglückten anfang vom umbau.

eine frage beschäftigt allerdings schon eine ganze weile.

welches auto fährst du denn momentan, wenn der bora gerade im fitnessstudio pumpen ist ?

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[Gast JackFlash]

Mutti´s 91er Golf 1 Classic Line Cabrio

Hallo Leute,

dachte vielleicht hat der eine oder andere nochmal Interesse an Bildern vom Motorraum wie er jetzt ist und den neuen Gallardo Felgen!

Am Motorraum soll sich aber noch einiges tun! Z.B.: Ansaugrohr und Druckrohr frei von Nähten und poliert, die Pop-Off Leitung wird mit Edelstahlzwischenstücken versehen und es sollen noch ein paar Alu und Carbon Teile einzug halten.

[FutureBreeze]

Pfeift der auch beim Abblasen? :-)

[Gast JackFlash]

Ob ich es als pfeifen bezeichnen würde weiß ich nicht, aber er ist in dem Fall schon ziemlich laut.

[liquide]

Pfeift der auch beim Abblasen? :-)

Meinst du ob man den Turbo durch den Auspuff pfeifen hört,

so wie hier

- oder ein Zischendes, offenes Pop-Off?

[Gast JackFlash]

Er meint das abblasen des Pop-Off´s. Ist bei mir schon sehr laut. Andere kaufen sich dafür ein offenes Pop-Off

[FutureBreeze]

Ich hatte mal das vergnügen einen bis ans Limit aufgeblasenen Smart Roadster zu fahren und der hatte so ein lustiges Pfeifen mit dem man so schön Fussgänger erschrecken konnte beim schalten und Gaswegnehmen :-)

Beim Smart Roadster sind die Pop-Off Ventile wohl auch serienmässig :-)

[liquide]

Beim Smart Roadster sind die Pop-Off Ventile wohl auch serienmässig :-)

Das Pop-Off sollte eigentlich bei jedem Turbo Serie sein

[Gast JackFlash]

@ liqiude: Beim Diesel nicht!

@ Future Breeze: Der dürfte sich aber deutlich anders anhören, dank 0,7 Liter Hubraum und Turbolader in Schlüsselanhänger Größe!

[FutureBreeze]

Das ist schon klar :-)

Auf jeden fall hört sich der Smart roadster schon ganz ordentlich an.

Würde ja gern mal daneben sitzen wenn du mit deiner Kiste durch den Elbtunnel bläst :-)

[Gast JackFlash]

Ich hab schon überlegt mitfahrten bei Ebay zu versteigern

[BMW]

Ich hab schon überlegt mitfahrten bei Ebay zu versteigern

Gute Idee

Kannst bissel nebenbei verdienen

[Gast JackFlash]

Die Frage ist, ob da vernünftige Preise zustande kommen. Aber vielleicht mach ich das einmal wenn der Wagen richtig fertig ist!

[FutureBreeze]

Naja zahlen würde ich dafür denke ich nicht ;-)

Dafür ist mir Hamburg doch zu weit :-)

Oder kommst du mich abholen?

[Gast JackFlash]

Ne

Würde das wenn in HH und Umgebung machen.

[FutureBreeze]

hatte auch nichts anderes erwartet :-)

Naja vielleicht bin ich ja demnächst mal wieder in HH