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Hallo Ferrari Freunde, ich kann endlich einen 458 Italia von 2011 mein eigen nennen. Leider hielt die freude nicht langen, nach kurzer zeit ist mir der spaß verdorben. Der Wagen ruckelt im stand etwas, wenn ich beschleunige und im drehzahlbereich zwischen 3000rpm bleibe, ruckelt der wagen währen der fahrt. So als ob er gas annimmt und gleichzeitig sich verschluckt. Ich habe daraufhin mal mein Diagnosegerät angehangen, siehe Anhang. Die Motorlampe war an, nach dem löschen mit dem Launch Tester ist sie nun weg aber der Wagen hat dieselben symptome wie vorher. Baujahr: 2011 458 Italia mit 120tkm
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Liebe Community, ich möchte mir gerne meinen Traum erfüllen und einen Ferrari 458 kaufen. Nun stellt sich nur die Frage ob es ein Italia oder ein Spider werden soll. Einen 458 Italia habe ich mir schonmal für einen Tag geliehen und war begeistert. Generell finde ich den Spider spannender, weil man so viele Möglichkeiten hat (geschlossen, offen und geschlossen mit hinterem Fenster unten). Was mich allerdings ein bisschen abschreckt, sind die Berichte zur Verwindungssteifigkeit. Ist der Spider wirklich so schwammig im Handling im Vergleich zum Italia? Ist dies nur der Fall wenn man offen fährt, oder ist er auch schwammig mit geschlossenem Dach? Hat jemand von euch schon beide gefahren und kann seine Erfahrungen mitteilen? Das würde mir bei der Entscheidungsfindung sehr weiterhelfen. Vielen Dank im Voraus! Beste Grüße André
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Ferrari 458 Italia oder F430 Scuderia - ich bitte um Kaufberatung von euch
Gast hat Thema erstellt in: Ferrari 430
hallo zusammen, ich plane mir sehr zeitnah einen ferrari anzuschaffen. mit sportwägen allgemein kenne ich mich gut aus und hatte schon einige. ferrari war leider noch keiner darunter, aber das wird jetzt geändert 😃 für mich stehen folgende modelle zur auswahl: F430, 430 scuderia oder 458 italia. (ich habe mir ein budget von max. 150.000€ gesetzt.) mir ist es wichtig, ein modell mit möglichst wenig wertverlust bzw. im besten fall wertzuwachs zu wählen. in der vergangenheit ging sich mein plan immer sehr gut auf und ich habe alle meine fahrzeuge mit gewinn wieder verkauft. ferrari ist für mich absolutes „neuland“ und ich würde mich wirklich sehr über eure hilfe & unterstützung freuen. viele grüße!! -
Porsche Panamera Turbo S 2021 schneller als Ferrari 458 Italia
Thorsten0815 hat Thema erstellt in: Porsche Panamera
Hängt den Italia von 0-100km/h, als auch auf dem Nürburgring ab. Und das bei vermutlich über 2t...... -
Weißwurstfrühstück bei Luimex am Sonntag, 21.10.2018
Luimex hat Thema erstellt in: Luimexs Luimex Diskussionen
Liebe Freunde, liebe CP'ler, die Sportwagensaison neigt sich dem Ende zu und somit ist es bald wieder soweit. Am Sonntag, 21.10.2018, findet das traditionelle Weißwurstfrühstück zum Saisonende bei der Luimex steigt - es ist nun schon das 12. Weißwurstfrühstück! Luimex Ledererstraße 7 85276 Pfaffenhofen an der Ilm Beginn ist wie immer gegen 11 Uhr. Wir hoffen, dass ihr auch diesmal so zahlreich wie bei den letzten WWFs erscheint........ Bitte tragt Euch, auch wie immer, für die Planung in den Kalender ein. Den Link findet ihr hier: Wir freuen uns auf Euch! Werner und das Team der Luimex -
12. Luimex Weißwurstfrühstück, Sonntag 21.10.2018
Luimex hat Kalendereintrag erstellt in: Community Kalender
Liebe Freunde, die Sportwagensaison neigt sich dem Ende zu und somit ist es bald wieder soweit. Am Sonntag, 21.10.2018, findet das traditionelle Weißwurstfrühstück zum Saisonende bei der Luimex steigt - es ist nun schon das 12. Weißwurstfrühstück! Luimex Ledererstraße 7 85276 Pfaffenhofen an der Ilm Beginn ist wie immer gegen 11 Uhr. Bitte tragt Euch, wie immer, für die Planung in den Kalender ein. Unter diesem Link geht es zum zugehörigen Thread: Wir freuen uns auf Euch! Werner und das Team der Luimex -
Der Ferrari 458 Italia wurde als Nachfolger des Ferrari F430 im Jahr 2009 der Öffentlichkeit vorgestellt. Der Sportwagen wurde bis 2016 produziert und erfreut sich aufgrund der ausgereiften Technik und der ansprechenden Optik großer Beliebtheit. Dieses Modell ist mit einem Achtzylinder-V-Mittelmotor ausgestattet, der mit einem Hubraum von 4.497 Kubikzentimetern etwa 570 PS auf die Straße bringt. Der Fahrer konnte bei der Bestellung zwischen einem 6-Gang Schaltgetriebe und einem 6-Gang sequentiellen F1-Getriebe wählen. Die Fahrdynamik arbeitet vollelektronisch, wobei gleichzeitig die Traktionskontrolle und das ABS angesteuert und geregelt werden. Im Ferrari 458 des exklusiven Sportwagenherstellers finden sich fortschrittliche technische Lösungen, durch die das Fahrzeug zu einem einmaligen und einzigartigen Erlebnis wird. Der Hersteller wendet sich in erster Linie an echte Enthusiasten, die auf der Suche nach einem reinrassigen Sportwagen mit dem entsprechenden Fahrgefühl sind. Dabei wurden in den Bereichen der Aerodynamik und des Triebwerks zahlreiche Innovationen erdacht und umgesetzt. Teilweise handelt es sich dabei um Weltneuheiten, ein gutes Beispiel dafür ist die Driftwinkelsteuerung. Zusätzlich zum Ferrari 458 Italia wurden eine Spider- und eine Speciale-Variante auf den Markt gebracht, die eine Leistung von 570 (Spider) beziehungsweise 605 (Speciale) PS vorweisen können. Der Spider unterscheidet sich vom Grundmodell hauptsächlich durch das unter der Motorhaube versenkbare Dach. Die Speciale-Edition ist betont sportlich ausgestattet, im Innenraum wurde auf Teppiche verzichtet, anstatt dessen werden Karbon und Alcantara verwendet.