Hallo,
es geht um den Bereich Kupplung für einen 4200 CC aus 2002. Aber das gilt für viele andere 4200 auch. Habe seit Jahren zumindest im kalten Zustand ein kurzes Quietschen beim Anfahren. Das haben wohl viele. Als mögliche Gründe waren im Netz zu finden: Ausrücklager, Kupplung selbst und Pilotlager. Weitere ?
Daraufhin hatte ich vor Jahren eine Maseratiwerkstatt angefragt und einen Preis bekommen. Werkstatt (seriös, keine Abzocker) und Ursprungspreis möchte ich nicht nennen.
Der ausgelesene Kupplungsverschleiß war nicht besonders groß. Bin seither wenig gefahren und geschätzt immer noch 50%. Diese Zahlen können von der Wirklichkeit abweichen, aber nehmen wir das mal als gegeben. War am überlegen, wegen so einer Quietsch-Kleinigkeit mehrere Tausend Euro auszugeben. Habe mich dann entschlossen, das doch machen zu lassen. Der Preis war dann aber über 50% höher bei gleicher Leistung. Dann habe ich es gelassen.
Eigentlich geht es mir nur um das Quietschen. Denke aber, es gibt keine andere Möglichkeit, als die Kupplungsglocke abzunehmen. Aber: Wer tauscht dann nicht gleich die Kupplung inkl. Ausrücklager und Pilotlager ? Dann muss zumindest bei den alten Kupplungen auch noch ausgewuchtet werden.
Manche empfehlen, auch den F1-Positionssensor zu tauschen. Das sehe ich aber nicht. Man kann viel machen.
Hat jemand das gelegentliche Anfahrquietschen wegbekommen ?
Gruß
Paul