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Mir scheint heute die Sonne aus dem Hintern! Ich habe die Scuderia Titan Federn für einen schmalen Preis vom Ami ebay gekauft; sehen aus wie neu, die Nummern passen auch. bin total happy

Hallo, ich komme von ver 328er Abteilung nun hier her, vielleicht kann mir jemand helfen. Habe einen 430 Scuderia gekauft. Nun ist mir aufgefallen, dass man den kompletten Endschalldämpfer einige Millimeter nach rechts nach links und zurück verschieben kann. Also die 4 Rohre rutschen in der Seitenwand des Endschalldämpfers hin und her. Ist das normal? Ich vermute evtl. wegen der erheblichen Wärmeausdehnung. Ansonsten könnte ich noch an den Händler heran treten. Beste Grüße Christian

Hallo zusammen ich habe versucht etwas zu recherchieren und den Unterschied von 430 Challenge zum F430 und zum Scuderia zu finden. Leider wurde ich nicht wirklich fündig. Der Unterschied von F430 zum Scuderia ist ja klar und bekannt. Aber was ist mit dem Challenge war das auch ein eigenes Modell? Ich könnte bisher nur die Felgen als Unterschied erkennen. Gewicht, Leistung sind gleich wie beim F430.

Mein F430 hat Scuderia Felgen drauf. In den COC Papieren sind nur die normalen Reifengrößen eingetragen. Der Scuderia hat vorne aber breite Reifen verbaut. Somit wird es bei der Zulassung in Deutschland voraussichtlich Probleme geben. Hat jemand ein Gutachten für die Scuderia Felgen auf einem 'normalen' F430 Spider?

Liebe Kollegen, wie einige von euch wissen, werde ich mich von meinem F550 Maranello trennen. Lange Zeit wollte ich mir einen Porsche GT3 RS 2011 holen. Nun habe ich gesehen, dass es für den gleichen Preis bereits einen f430 scud 2007 gibt (Ferrari ist halt schon > als Porsche ) Könnt ihr mir ein paar empfehlungen und tipps geben, so ala Fahrbarkeit, Schwachstellen, Verhandlungspunkte beim Händler, Unterhalt, Erfahrungen, etc. wäre Euch echt dankbar. Übrigens habe schon ähnliche Beiträge gesucht und gefunden, jedoch ohne nützliche Antworten... Wie sieht die Preisentwicklung aus beim 430 Scud, ist da noch viel Raum nach unten? Aktuell in der Schweiz bei ca.150k CHF oder 125k EUR. Danke

Hallo Sportwagenfreunde meine Name ist Denis ich komme aus Gosheim in Bayern und bin neu hier im Forum. Ich selber besitze eine kleine aber feine KFZ-Firma die seit einigen Jahren selten Fahrzeuge restauriert (www.auto-wiedemann.com). Nun zu meinem Anliegen. Ich suche schon seit Monaten einen 430 Scuderia. Von einem bekannten der sehr viel mit Autos macht wurde mir ein Fahrzeug aus Dubai angeboten mit 17.000km, Gelb, Scheckheftgepflegt. Was haltet ihr allgemein von Autos aus Dubai? Natürlich gibt es da auch sehr gepflegte Wagen aber mein Gefühl sagt irgendwie was anderes. Ist es möglich mehr über das Fahrzeug herauszufinden über die VIN: ZFFKW64T990163985 Würde mich sehr über eure Meinungen freuen. Danke

Da immer wieder die Frage nach Pirelli-Alternativen für den SCUDERIA auftauchen, hier die MICHELIN-Freigabe.

Hallo liebe Sportwagengemeinde, nach reichlich Überlegung habe ich mich entschlossen neben meinen 360 Spider Handschalter nun noch einen 430 Scuderia stellen zu wollen. Deswegen stelle ich jetzt mal diese Suchanfrage online. Vielleicht ergibt sich ja hier im Forum etwas interessantes außerhalb von mobile & co. Der Scuderia sollte folgende Merkmale aufweisen: - unfallfrei - scheckheft vorhanden und komplett geführt (nicht zwingend beim offiziellen) - max Laufleistung 20.000km - Renngurte - Wunschfarben ( dunkelgrau, gelb, rot, exotische Farben möglich) - Farben ausgeschlossen ( helles grau und helles blau, schwarz uni ) - max 2. Hand So das sind die groben Vorstellungen. Jetzt tut mir bitte einen Gefallen...bitte nicht 100mal die Frage nach meiner Preisvorstellung oder dem Budget. Mir ist klar was ein Scuderia in der Konfiguration ca. kosten darf und wird....

Hallo.Ich bin neu hier und habe da eingangs mal ne Frage.Ich möchte mir einen F430 kaufen,auf jeden Fall in Rot.Die Entscheidung soll fallen zwischen Spider oder Scuderia.Ich bin da hin-und hergerissen.Ich beobachte die Szene schon länger,der Scuderia und Stradale waren für mich immer nur wie das letzte Aufbäumen vor dem Modellwechsel.Aber wie ich jetzt hier im Forum oft gelesen habe,ist der Scuderia Emotion pur, der letzte nicht weichgespülte.Und da ist das Dilemma.Was ist der größere Genuss,offen oder dies?Oder noch etwas sparen auf 16m?Gruss,Thomas.

Hallo Nochmals! Ich möchte bei meinem schwarzen 328 GTS links und rechts am vorderen Kotflügel einen Scuderia Ferrari Badge anbringen. Hat irgendwer eine Ahnung wie groß und aus welchen Material der normal ist und wo ich so etwas bekomme? lg Thomas

Biete einen Satz Scuderia-Felgen in 8 und 10x19 an. Felgen befinden sich in einem sehr guten Zustand. Versand ist kein Problem. Preis VB: €4.000,-.

Also hier wird nun angeboten ein 16M. Das Fahrzeug dürfte vielen Usern hier im Forum bekannt vorkommen. Ich bin beauftragt das Fahrzeug zu verkaufen. Der Besitzer, auch vielen hier im Forum bekannt, möchte es nicht selber machen. Wenn also jemand ernsthaftes Interesse an dem Fahrzeug hat meldet er sich dann bitte bei mir und BITTE NICHT direkt beim Besitzer. (auch wenn "Den kenne ich gut.") ICH stelle dann die Verbindung her. Also denn. Daten zu dem Fahrzeug: EZ: 07.10.2009 KM: 25.000 Einer von nur 499 Stück. Ferrari pur. DER Höhepunkt der 430er Baureihe. Die Presse schreibt: "......... Emotionen, Fahrfreude, brutaler Sound, Fahrmaschine, Motorsportfeeling, explosives Fahrverhalten, Intensivgenuss, Heldengefühle......." 510 PS, 470 Nm 8.500 U/Min Vorbeifahrt im Tunnel mit 131,5 dbA (gem. ams Messung) Elektronisch gesteuertes Sperrdiffenzial samt Traktionskontrolle (F1-Trac) Und nicht nur deshalb doch recht einfach und trotzdem sehr flott zu bewegen. Ausstattung: Lackierung: Rosso Scuderia Polsterung: Alcantara nera Gurte: Nero Sonderausstattung "Carrozzeria Scaglietti" Bremssättel in rosso scuderia Carbon fibre package Drehzahlmesser in giallo Alcantara Innenausstattung Racing Streifen Nähte in rosso Zweilagengewebe in rosso Reifendruckkontrollsystem Navigationssystem Kofferset Frontschürze ist neu lackiert (Bilder und Papiere sind ausführlichst vorhanden und werden mit geliefert) Der Bayerische Dekostreifen war auf dem Italostreifen nur aufgeklebt und wurde entfernt. (Bilder folgen) Preisvorstellung: VB: 290.000€ Bei Interesse und/oder Fragen bitte PN an mich. Ich stelle dann die Verbindung zum Besitzer her. Michl

Da ich von Serenissima ziemlich begeistert bin und auf der offiziellen Website seit einigen Jahren "coming soon" steht möchte ich hier mal einen Thread zum Thema eröffnen. Die besten Infos gibt es meines Wissens in der Oldtimer Markt 9/2008. Vielleicht weiss ja jemand welche Autos von der Scuderia eingesetzt wurden, ob tatsächlich nur drei Massimino-Rahmen überlebt haben oder hat sonst irgenwelche Infos. Vielleicht lässt sich auch herausfinden wie die Besitzer von Jet (Zürich), Jungla (Bamberg) und M1 AF (Fürth) heißen. Hier noch 2 Links: http://www.scuderiaserenissima.com/ http://www.carpassion.com/magazin/319-serenissima-wenig-bekannte-sportwagen-kapitel-1.html Serenissima Torpedo Stradale Serenissima Jet Stradale

Alles begann Ende 2010, schon länger war ich auf der Suche nach einem neuen Wagen, was es werden wollte wusste ich zu dem Zeitpunkt noch nicht, ich hatte mich für Lamborghini interessiert, einige Gallardos angeschaut, doch ich war damit nicht glücklich. Die Geschmäcker sind halt verschieden, besonders von Innen konnte mich der Gallardo nicht überzeugen. Dann, eines Abends bei der obligatorischen Suche im Internet sah ich ihn: Schwarz, die Ausstattung die ich wollte und einen Kilometerstand mit dem ich gut leben konnte, ein F430-F1. Er war noch nicht perfekt, nicht so wie ich mir einen 430er vorstellte, denn es gibt nun mal sehr viele gutaussehende 430er, aber die Basis war auf jeden Fall so wie er sein sollte, nicht rot sondern halt schwarz. Ich telefonierte mit einem Freund, er schaute sich den Wagen an, checkte alle Daten gab mir grünes Licht. Der Anruf beim Verkäufer war schnell erledigt und wir wurden uns einig. Nur ein paar Tage später stand er vor mir, bereit in Empfang genommen zu werden.

Hallo, folgende Frage: Bei dem org. Batterielade- und Erhaltungsgerät (?? oder wie das auch immer richtig heißt) gibt es diverse LED`s (habe das Ding jetzt nicht vor mir liegen). Jedenfalls habe ich in der Anleitung gelesen, dass es eine LED gibt, die anzeigt wann das Gerät tatsächlich läd und wann es nur in Betrieb ist. Habe nun das Ding ausgepackt und alles nach Anleitung angeschlossen (ist ja nicht wirklich schwer). Aber die LED "Läd" leuchtet immer und erlischt auch nicht nach Stunden, Tagen oder Wochen. Habe es jetzt wieder abgeklemmt. Scheint ja wohl nicht in Ordnung zu sein, oder?? Danke für eine Info Gruß Christian

Vor ein paar Wochen hatte ich die Gelegenheit diesen wunderbaren Ferrari zu shooten Wem die Bilder zuklein sind, möge mir doch gerne eine PN schicken. Übrigens hat Tony von Capristo gute Arbeit geleistet

Hallo zusammen, mich würde mal interessieren, ob jemand Erfahrung hat mit der Nachrüstung von 4 Punkt Gurten im Scuderia. 3 Händler haben mir bereits ein klares NEIN zu verstehen gegeben. Ferrari selber bietet es aus diversen Gründen nicht an. Vielleicht kennt jemand von Euch einen Tuner, der solch eine Nachrüstung anbietet. Natürlich muss es Hand und Fuss haben, da es sich hierbei um einen sehr wichtigen Sicherheitspunkt handelt. René