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Sehr seltsam, da ist wohl die "generiere Werkstattumsatz"-Leuchte defekt... Würde ich mal durchmessen

Wir haben hier jetzt wirklich einige spannende Sichtweisen zusammengetragen. Mit einem Ergebnis, wie es schon häufiger der Fall gewesen ist. Man investiert Zeit, bringt unterschiedliche Argumente ein, gibt Hilfestellung und dann wird es auf einmal still. Schade eigentlich das vom Threadersteller seit fast einer Woche nichts mehr kam. Bleibt also abzuwarten wie und ggf. ob er das hier überhaupt noch sieht. Am Schluss war es vielleicht erneut viel Aufregung um nichts - leider.

Ich komme mal wieder kurz zum Thema zurück: Wann geht es am Freitagabend eigentlich los in dem Restaurant? Wenn ich das richtig gesehen habe, hat der Freitag noch keinen Kalendereintrag. Auf die Schnelle habe ich hier nichts gefunden. Ich frage deshalb, weil ich beruflich bedingt erst relativ spät in Köln losfahren kann und dann natürlich noch eine gewisse Strecke vor mir habe... Wann sollten wir beim Abendessen sein?

Habe Euer Radlager-Problem mitbekommen, konnten Ihr den zu Ende fahren? Bei uns lief es zufriedenstellend, wir sind zum ersten mal im Classic-Super-Cup gefahren, 15 Autos in der Klasse und sehr kompetitiv. Uns fehlen knapp 15 PS auf die Top-Autos, mal schauen, wo wir die finden.

Zum Glück nicht! 😂 Die waren nur neugierig. Haben eine Pizza gegessen, paar Bilder von den Autos gemacht und sind dann weiter. Sehr entspannt gewesen. 👍

Danke

An der Stelle ist aber auch sagen, dass das seit sehr langer Zeit (>10 Jahre) der erste Todesfall auf der Strecke war - und davor lagen schon ein paar Jahre dazwischen. Einer von beiden war auch ein Herzinfarkt am Steuer - also keine Unfallfolge. Klar ist es gefaehrlich und jeder einer zuviel, aber es geht schon wieder los mit noch mehr Fluegelschlagen.

Jaaa, das Auto gibt es noch 😁 Seit gestern mit Gewindefahrwerk und ich finde es steht ihm super!

Nach zwei Jahren einfach so angesprungen obwohl noch der alte Billigsprit drin ist.

Tolle Bilder, die Rennleitung wollte doch wohl nicht den Multipla aussortieren... ? 🤪

Schöne Bilder... Was ist denn die Basis für den GTO?

Ich war zwar nicht dabei aber gerade zufällig im Instagram darauf gestoßen https://www.instagram.com/reel/DXU2D81jkjh/?igsh=MWMxcWhuZ3RvZXdqbg==

Ich bin ja am Wochenende da gewesen, sportlich war es durchwachsen, da wir technische Probleme mit unserem Auto hatten (#564 DHLM). Als wir nach unserem Rennen im Fahrerlager das NLS Rennen verfolgten und nach kurzer Zeit die rote Flagge kam, dachten wir natürlich an eine Karambolage mit mehreren Autos. Als dann aber keine Bilder geliefert wurden und uns jemand einen Screenshot einer Onboard-Aufnahme zeigte, ahnten wir schon dass da was schlimmeres passiert ist. Dann das erste Gemurmel, dass jemand vesrtorben ist und danach die traurige Gewissheit, als der Rennleiter die Katastrophe offiziell verkündete. Ich muss zugeben, dass mir das näher gegangen ist, als ich gedacht habe. Ich kannte Juha ja nicht persönlich, ausser dass er mir bestimmt schon öfter mal über den Weg gelaufen ist. Das war ein ganz schwarzer Tag für den Motorsport. Ich bin natürlich auch aus persönlichen Gründen an der Aufarbeitung interessiert. Am Ende bleibt unser Sport potenziell lebensgefährlich, vielleicht blendet man das zu oft aus. R.I.P. Juha.

Ein bisschen verspätet auch von mir noch ein herzliches Dankeschön an Thomas und alle Mitorganisierenden und Helfer. Alle 4 Ausfahrten, an denen ich bislang teinehmen durfte, waren super, aber diese war (auch wegen des Wetters) besonders gut. Auch immer schön, viele Freunde und Bekannte wiedersehen zu können, sowie neue Bekanntschaften schliessen zu können. Wir sehen uns dann wieder im Herbst, gelle? Viele Grüße Ingo P.S.: Auch der Beifahrer war begeistert, auch wenn man ihm daswegen des norddeutschen Gemüts nicht so ansieht. 😉

Touche........ 😁

Cooles Auto, jetzt fehlt nur noch der Motorsound 😁 Spässle, herzlich willkommen bei den Carpassionisten!

Beeindruckend, wie viel Text du brauchst, um zu sagen: 'Früher war alles besser'. Wenn du mit dem Tanzen auf der Waldwiese fertig bist, können wir uns ja wieder über Fahrzeuge unterhalten, die tatsächlich im 21. Jahrhundert gebaut werden. Übrigens: Wer heute noch glaubt, dass ein moderner Performance-SUV fahrdynamisch gegen einen 30 Jahre alten Kombi verliert, hat wahrscheinlich seit den Neunzigern in keinem aktuellen Auto mehr gesessen. Dein Verweis auf 30 Jahre alte Aston-Martin-Umbauten aus Newport Pagnell ist charmant für das nächste Oldtimer-Treffen, hat aber mit der heutigen Realität von Verkaufszahlen und moderner Fahrwerkstechnik (Stichwort: Wankstabilisierung, Hinterachslenkung, Luftfeder-Range) so viel zu tun wie ein Wählscheibentelefon mit einem Smartphone. Man kann natürlich im Gestern leben und jeden Fortschritt als 'Spinnerei' abtun, während man sich für seine eigene Eloquenz auf die Schulter klopft. Aber während du noch über die Garderobe von Bergbuern philosophierst, fahren die Leute eben doch lieber Autos, die beides können, auch wenn das dein nostalgisches Herz schmerzt Nur weil dein Weltbild keine Schnittmenge aus Komfort und Dynamik zulässt, heißt das nicht, dass die Physik dort aufhört zu existieren. Wenn die fachlichen Argumente ausgehen und die eigenen Analogien so abstrus werden, dass sie ins Leere laufen, flüchtet man sich in die 'War doch nur Ironie'-Ecke. Dass du meine sachliche Antwort auf deine wirren Exkurse als mangelndes Humorverständnis umdeutest, ist ein netter Versuch, rettet deine lückenhafte Argumentation zum Thema Fahrphysik aber auch nicht mehr. Man kann Technik und Marktrealität natürlich weglächeln, aber davon verschwindet der Fortschritt halt nicht. Aber Kopf hoch: Wer so viel Zeit in wortreiche Ablenkungsmanöver investiert, hat die Ironie der eigenen Lage zumindest unbewusst perfekt begriffen. Gell? Schöne Grüße aus der Gegenwart!

Willkommen im Forum! Nette Vorstellung und tolles Auto👌

Hallo zusammen, ich bin mit Michael Schumacher und Walter Röhrl als prägenden Größen des Motorsports aufgewachsen. Sportwagen haben mich deshalb schon immer fasziniert. Beschleunigung, Motorsound und das offene Fahren im Cabrio lösen für mich einfach pure Freude aus. Da es bei diesem Thema immer auch um viel Geld geht und ich mit knapp 2 Metern Körpergröße sowie 120 bis 130 Kilo als 42 J. Kraftsportler nicht gerade dem Standardfahrer entspreche, sind ehrliche Erfahrungswerte für mich besonders wichtig. Dazu kommt, dass nicht jeder Händler gleichermaßen motiviert ist, Fragen offen und fundiert zu beantworten. Deshalb denke ich, dass ich hier eine sehr gute Plattform gefunden habe, um mich vor allem neben Porsche auch über die italienischen und englischen Fahrzeuge auszutauschen, die mich künftig begleiten sollen. Mit Finanzen, Uhren und gutem Essen kenne ich mich ebenfalls recht gut aus. Ich lebe in Baden-Württemberg zwischen Stuttgart und Konstanz und freue mich auf einen angenehmen Austausch rund um tolle Sportwagen. Mir ist dabei wichtig, dass die Freude am Thema im Vordergrund steht und nicht der Neid wie es leider oft in der Umwelt Standard ist wenn jemand weniger hat. Ich finde es im Gegenteil spannend, wenn jemand noch deutlich exklusivere Möglichkeiten hat und Einblicke gibt, die man sonst nicht so einfach bekommt. Genauso teile ich meine Begeisterung auch selbst gern mit netten, interessierten Menschen oder Kindern, die sich über eine Mitfahrt freuen. Das war es erst einmal zu meiner Vorstellung. Ich wünsche euch allen eine gute und vor allem unfallfreie Zeit. 2 Bilder von meinem Begleiter seit 2022 füge ich bei.

Lass stecken, genug Snobismus für ein Lifestyle-Forum. @STW Wirklich viel geht beim DBX nicht, ich glaube 25mm gelesen zu haben wegen der Freigängigkeit.

Zu (1): Da gibt es eine ganz bemerkenswerte Alternative, die nennt sich Kombi, Caravan, Touring, Estate, Variant und so weiter. Ist fahrdynamisch einem Sportwagen fast ebenbürtig, transportiert genauso viel wie ein SUV, verbraucht weniger als ein SUv, sieht besser aus als ein SUV und muß weder on- noch offline tiefergelegt werden! Eine ganz tolle Erfindung, und wenn es unbedingt ein Aston Martin sein muß: In den Neunzigern hat man in Newport Pagnell eine Reihe sehr attraktiver und praktischer Kombis auf Basis des Virage und später des V8 Vantage gebaut, die Seher wirklich gut aus, haben massig Platz für Gepäck und Familie, sind am Werk schon tiefergelegt und fahren immer noch Kreise um das SUV mit Taximotor! Zu (2): Das wiederum wäre ja ganz wunderbar!! Aber davon abgesehen, lieber Tom, Ironie ist nicht so sehr Dein Ding, gell?

Hier nochmal ein paar Impressionen:

Guten Morgen, jetzt nehme ich auch noch Stellung zur "Rekordausfahrt" vom letzten Samstag. Zunächst gilt mein Dank Susanne, die beim Eintreffen der Teilnehmer die Bezahlung und die Menüauswahl perfekt abgewickelt hat. Daneben meinen beiden Helfern @san remo und @marc_348, die beide eine Gruppe angeführt haben. Letztlich natürlich auch allen Teilnehmer, die zum wiederholten oder zum ersten Mal an einer unserer Ausfahrten teilgenommen haben . Ich möchte niemanden besonders hervorheben, aber dass @Il Grigio und @Roland V12 die weite Anfahrt auf sich genommen haben hat mich sehr gefreut. Natürlich auch, dass @Driver A.J. später zu einer Feier angereist ist - fand ich auch bemerkenswert. Wie alle erkennen können hatten wir Megaglück mit dem Wetter - besser hätte es nicht sein können. Zu den Rekorden: 31 Fahrzeuge und 52 Personen - das ist eine Herausforderung, zumal morgens drei zusätzliche - nicht angemeldete Ferraris - dazu gestoßen sind. Leider hat ein User, der schon angereist war ein Problem mit der Frontscheibe und hat die Teilnahme kurzfristig absagen müssen, schade. Von 308 bis SF 90 war fast die gesamte Palette der 8 - Zylinder vertreten - Coupé, Targa und Spider. Nur die 12 Zylinder waren -gemessen an früheren Ausfahrten - unterrepräsentiert: 550 Maranello und 512 m hielten deren Fahne hoch. Ein optisches und akustisches Highlight war die 250 GTO Replica. Dem bisherigen feed-back und den Kommentierungen vor Ort entnehme bzw. entnahm ich, dass es (fast) allen Teilnehmern sehr gut gefallen hat, was uns natürlich am meisten gefreut hat. Einzelne Äußerungen, es wäre zu langsam gefahren worden, nehme ich zur Kenntnis, werde aber keine Änderung vornehmen. Wir möchten uns grundsätzlich im Rahmen der StVo bewegen und ohne Schäden bzw. Bußgelder am Ziel ankommen . Vielleich äußert sich @celentano - der immer gefolgt ist - ob ich ihm in den Kurven ausreichend flott unterwegs war. Ich werde in Kürze noch einige Bilder einstellen damit die "Daheimgebliebenen" bzw. die "Verhinderten" einen Einblick bekommen. Das wars, ich wünsche Euch eine schöne Woche. Grüße Thomas