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Ich habe alle Pacecars hier dokumentiert: https://www.countach.ch/History/PaceCar/index.html

Hallo. Ich habe das Problem dass meine Ladekontrolllampe brennt, wenn der Motor aus ist, die Zündung aus ist und/ oder der Zündschlüssel gezogen ist. Wenn der Motor läuft ist sie aus. Habe heute einen neuen Regler eingebaut, weil K.I. das als Ursache festgestellt hat. Aber das Problem ist immer noch da. Ich bitte um Hilfe. DonLeo😎

Wie ihr vor kurzem hier lesen konntet, hatte ich ein Problem mit der Lithium-Batterie bei meinem 911 turbo (EZ 11/2023). Nachdem dieses Problem wohl (?) gelöst ist, habe ich über einige Zeit die Spannung der Fahrzeugbatterie nach dem Fahren und nach Laden mit dem Batterieladegerät mit einem Voltmeter direkt an der Batterie gemessen. Diese war immer o.k. und in dem vorgegebenen Rahmen. Im Kombiinstrument kann man die Anzeige der Batteriespannung einstellen, was ich auch von Anfang an getan habe. Diese Anzeige rückt mit der geschilderten Vorgeschichte näher an mein Interesse. Nur weiß ich leider nicht, was dort genau angezeigt wird. Die Werte schwanken zwischen 13,1 und 13,4 V , bleiben i.d.R. dann bei 13,3 V während der Fahrt stehen. Ist das die „echte“ Batteriespannung (dann wäre 13,1 V zu niedrig) oder ist das die Spannung, die von der Lichtmaschine eingespeist wird, oder….? Ich wäre für eine fundierte Antwort dankbar. Die (Online-) Bedienungsanleitung sagt darüber nichts, bzw. erklärt nicht einmal die einstellbaren Werte im Kombiinstrument. Grüße burkhardrandel

1. Startreihe mit Potential 😊. Red Bull scheint an McL dran zu sein.

klingt nach defektem Ausrücklager

Hallo Freunde der gepflegten Zigarre! Ich bin jetzt auch in das Thema eingestiegen. Vielleicht schaffen wir ja ne Wiederbelebung 😉

Weisst Du noch damals, diese letzten nicht fliegenden Autos?

Genau, dieser tollewurst - am Ende behauptet er sogar, er kenne sich mit Carbon aus und fliegt Flugzeug... Dass die Werbemaschinerei da auf Hochtouren läuft, sollte selbst dem Letzten bewusst sein. Immerhin entfaltet das entsprechende Aufmerksamkeit - Ziel erreicht. Was sie aber nie erreichen werden, ist dass solche Autos irgendwann auch Ikonen werden. Austauschbare Elektrohobel ohne Seele - in ein paar Jahren kennt den keiner mehr.

Stimmt - übersehen. Ist dann praktisch der Listenpreis mit etwas Ausstattung auf Verhandlungsbasis.

Nö. Der Transfagarasan war 2 stunden für uns komplett gesperrt. Keinerlei durchgangsverkehr möglich 🙈🤣🤷🥳 Auch sonst - wenig verkehr. Geile Strassen… wir werden wieder kommen… Ja leider war die Strasse Nass - aber zum gluck kein regen. Sicht war auch fein… Transalpina fand ich tatsächlich aber beeindruckender als transfagarasan.

Vor allem die haben die PS bei der Umrechnung in Peseten gleich nach KW umgerechnet

Autobörsen sind in diesem Bereich sehr schwierig als Grundlage zu nehmen. Da läuft eigentlich sehr viel off market, allein weil man ja keinen Aufstand seitens Mercedes wünscht. Dazu kommt immer: Es stellt sich immer die Frage, ist das Auto real verfügbar, ist’s nur ein Vermittler etc….. Dieses Angebot ist übrigens netto. Also nix mit Preis gefallen.😉

Weinfest Bardolino

Hab den 296 als GTB und GTS nun fast drei Jahre. Die Zeiten können nicht das wunderbare Handling des 296 wiedergeben. Er fährt sich wie ein Go-Kart und dass ich geräuschlos die Ortschaft verlassen kann ist vorteilhaft. Würde mich keinesfalls für einen Pista entscheiden. Auch der Punch beim Beschleunigen ist sagenhaft. Vor kurzem musste ich auf der Autobahn bei 120 kmh fahren und die Reichweite ging auf 700 Kilometer hoch. 🙂 Ich denke es gibt kein besser oder schlechter. Der 296 ist auf jeden Fall ein unterbewertetes Auto. Und sobald die Menschheit den gefahren ist, ändert sich bei allen die Meinung.

Hab mir grad mal die Autos online angesehen. https://www.autoscout24.de/angebote/mercedes-benz-amg-one-elektro-benzin-rot-0826a700-08da-4873-b700-ad05ad0f4169?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share Die werden immer günstiger und für die verkaufte Menge stehen viele zum Verkauf

Einer der Gründe, warum wir seit mehr als 3 Jahren nur noch Streamingdienste (Prime und Netflix) schauen. Keine Werbung und nur das, was ich möchte. Ich bin im November wieder in den USA (Seattle) - dort ist Fernsehen noch viel schlimmer. Aber Diskussionen darüber würden eher in einen neuen Thread passen

Also kommt der grosse Anstieg an der Nordsee nur vom schmelzenden Eis auf Landmassen? Es ist schon erstaunlich wie wenig Eis an manchen Stellen der ca. 30% der Oberfläche das Meer auf ca. 70% der Oberfläche wie hoch ansteigen lassen können. Gut, geologische Veränderungen unter dem Meer mal ausgenommen, das Meerwasser wälzt sich ja in einem sehr, sehr langsamen Zyklus um, so ca. ein mal alle 1000 Jahre, wie weit (tief) erwärmen die Wasserschichten und wann wäre eine Ausdehnung dadurch erkennbar? Bliebe die Temperatur dann nicht im Wasser wie ein grosser Wärmespeicher, oder wie kühlt das System ab?

Da ich ja seit ca. 25 Jahren kein Fernsehen mehr besitze und schaue, brauche ich auch solche Schreiberlinge darüber nicht. Ich bin aber bei Deinem Link schon ein wenig entsetzt wir primitiv dieses Fernsehen, bzw. seine Zuseher, die es einschalten und solche Sendungen schauen, geworden ist. Wenn man das extrapoliert, was kommt dann in weiteren 25 Jahren im Fernsehen?

296GTB oder 488 Pista? Ich denke jeder wird sich für den Pista entscheiden. Ich würde es zumindest tun. Dennoch, schaut man sich die beiden im direkten Performance Vergleich an, muss man den Ferrari Ingenieuren eine tolle Leistung zugestehen. Der Pista mit seinem V8 Biturbo wiegt gut 100kg weniger als der 296 mit V6 Biturbo/Hybrid. Und dennoch wird er im Drag Race gnadenlos in Grund und Boden gefahren. Wer auf Performance steht, muss dem 296 seine Berechtigung zugestehen. Momentan bekommt man bei Ferrari bei keinem Modell mehr Performance Auto fürs Geld. Jetzt könnt ihr gerne über meinen (Nicht-KI) Beitrag herfallen und ihn in Grund und Boden reden. 😁 Nachtrag Anbei die gemessenen Daten des Vergleichs. Die Zeiten zeigen, dass aufgrund des schlechten FahrbahnBelags beide Fzge nicht ihr volles Potential ausspielen konnten. Für den direkten Vergleich spielt das aber keine Rolle.

So, gleich beginnt das Qualy, RB-Racing war in Singapur nie stark, diesmal sieht es aber für Franz Hermann ganz gut aus. In FP3 war er zumindest bei der Musik .........

Wenn ich meinen Spider wasche (mit Hand natürlich), dann fallen mir hier und da Stellen auf, die ich selbst unschön finde. Ich würde selbst also nie von einem "top Zustand" sprechen. Bei der HU und zuletzt bei Classic Data wurde mein Spider wegen seines sehr guten Zustandes gelobt und dann denke ich mir immer "sind die blind?" 😂 Vermutlich bin ich zu kritisch und sicherlich wird es einen Haufen Ferraris geben, die weniger gut gepflegt sind. 🤔