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Das stehe da so ja. Ich hätte aber extra im Vertrag vermerkt bekommen haben 25.000 km jährlich wie beim GT. Dennoch fährt fast kein Mensch den Ferrari 25.000 km jährlich.

Das sind dann aber keine 25t km pro Jahr, sondern Gesamtlaufleistung in den 60 Monaten.

Ich danke dir 🙌

Servus, "Serienfahrwerk" ist leider nicht aussagekräftig, da es ein Gewindefahrwerk ist. Du müsstest den Abstand Radmitte zu Kotflügelkante wissen und dann ein vergleichbares Auto finden. Viele Grüße Jochen

Ich würde das direkt mit dem Owner des Autohauses oder dem General Manager, welche beide auf der Homepage inkl. Durchwahl Nr. aufgeführt sind, aushandeln! Wenn Du finanzierst, verdienen die an der Vermittlung der Finanzierung auch noch und da würde ich den Kaufpreis knallhart verhandeln! Am besten persönlich im Autohaus direkt und nicht am Telefon. Und wie gesagt, als Argument bringen, dass es kein GTS, sondern das weniger gefragte Coupé ist und nun auch mit dem 12 Cilindri der Nachfolger präsentiert wurde. Des Weiteren solltest Du das genaue Priduktionsdatum erfragen, welches in der Beifahrertür auf einem Typenschild vermerkt ist.

@Andreas. Bei dem hier wurde ich kurz schwach konnte mich aber beherrschen Stimmung war relaxed.

Welchen Ferrari hast du unterzeichnet, um dabei sein zu können? Stimmung war gut?

Das werde ich auch. Ich habe morgen das Gespräch und schaue mir dessen Vorschläge Kostet 398.000 CHF, konnte nicht mehr runterhandeln. Ich dachte an 98.000 Anzahlung. https://preowned.ferrari.com/de-DE/a/europa/ferrari-gebraucht/schweiz/b-i-collection-ag/812-superfast/ZFF83CMB000258225-1703174438487?filterByDealer=true&_gl=1*1mz8eqv*_ga*NTkxMjg0NjE5LjE3MTc3Nzk0NDY.*_ga_JM1HT9B412*MTcxODI2NjYyNC4yMC4xLjE3MTgyNjY2NTEuMC4wLjA.*_ga_E1W84EBFB0*MTcxODI2NjYyNC4yMC4xLjE3MTgyNjY2NTEuMC4wLjA.*_ga_DWW9QHBX1C*MTcxODI2NjYyNC4xOC4xLjE3MTgyNjY2NTEuMC4wLjA.&_its=JTdCJTIydmlkJTIyJTNBJTIyN2M3Mjc4ZTMtNTEzZi00MzEwLWFmZjktNWVhYzNlM2QyN2Y1JTIyJTJDJTIyc3RhdGUlMjIlM0ElMjJybHR%2BMTcxODU1OTcwMX5sYW5kfjJfMF91bmtub3duXyUyMiUyQyUyMnNpdGVJZCUyMiUzQTc2NzAlN0Q%3D

Warum nicht gleich Finanzierungskauf? Leasing & anschliessender Kauf zahlst du doch über 50k mehr bei deinem Beispiel?

Hi JeffG Mein Ziel ist es definitiv, wenn’s Ferrari 812 wird diesen abzukaufen. GT oder AM war mir bislang ja egal, da ich die Autos nicht ewig behalten oder fahren möchte. Aber Ferrari 😍 andere Liga. Ich kann und möchte momentan das Auto in bar nicht kaufen, aber auch nicht abgeben sondern nach Leasing Ende abkaufen. Ich sende dir jetzt mal das erste Angebot was ich bekommen habe… Teddys Cars 😃 das Auto kommt für mich nicht in frage dank sämtlichen Experten hier die mich enorm unterstützt haben. https://www.autoscout24.ch/de/d/ferrari-812-superfast-atelier-car-10919103 Genau so, mein Ziel ist es den Ferrari nach Leasing abkaufen. Ich habe alle Autos der Welt ausgeblendet, seitdem ich Ferrari gefahren bin, ich denke ich bin nachdem schwanger 😀 oder so.

Jetzt weiß ich endlich weshalb die Füße so weh tun:

Hi Stefan@s.o.p.i., zunächst einmal herzlich willkommen hier im Forum bei Carpassion. Ich kann dir leider nicht weiterhelfen, finde deine Anfrage aber wirklich super geschrieben und bin mir sicher das dir jemand hier aus dem Forum weiterhelfen wird. Ich hoffe das alles funktioniert und du dir den Wunsch vom 360er erfüllen wirst. Viel Erfolg, Sarah

Hat man da dann gar nicht geschlafen?

Es sind mittlerweile ja schon 5 Tage, früher waren es lediglich 4 Tage.

Da würde doch sicher +1 Tag das Ganze entzerren?

Sorry, Du hast vollkommen Recht, ist ja ein Enzo. Aber nun verstehst Du, weshalb das mein Strand sein muß! 5:30 Start wäre nix für mich. Warum quält man die Teilnehmer derart? Geht nicht anders. Der Tag hat nur 24 Stunden! 1,5 Stunden vor dem Start aufstehen 14 Stunden im Auto 1 Stunde Mittag mit Parken, ordnen etc 3 Stunden geordnet Parken, ins Hotel, einchecken, Duschen, Essen, Bar 4,5 Stunden Nachtruhe

Hallo zusammen, mein Name ist Stefan, 52 Jahre alt, wohne am westlichen Bodensee und komme aus der Leichtbau-Szene, speziell der Britischen (Lotus, Caterham, etc..). Als Ergänzung zu meinen Caterham bin ich aktuell auf der Suche nach einem Ferrari 360 Spider. Ich habe auch schon ein sehr interesantes Exemplar gefunden, allerdings steht das um die 400Km entfernt im hintersten Bayern, so dass eine kurze Testfahrt zu einem sehr wichtigen Punkt damit nicht so einfach stattfinden kann.. Es geht mir um die Möglichkeit mit einem 360er bei mir in die Tiefgarage zu kommen. Also "nur" ein ganz profanes (Alltags-)Thema, das aktuell noch zwischen mir und dem Ferrari-Fahrerlebnis steht.. Die Abfahrt in die TG ist nicht mal allzu steil, aber ich habe irgendwie die Befürchtungen aufgrund der doch langen vorderen Überhänge des 360ers im Vergleich zum Seven, dass es hier zu Problemem kommen könnte.. Und erst kaufen und dann merken, dass es eben nicht geht, ist auch keine gute Option.. Ich hab damals beim Bau die Rampenwinkel exakt auf Lotus Elise & Caterham angepasst und das auch beim anlegen/pflastern mehrfach durch die Fahrzeuge selbst verifiziert. Auch diverse MX-5, meine ehem. 2018er Mustang und RX-8 hatten keine Probleme. Aber der Ferrari hat halt im Vergleich zu Lotus & Co einen langen Radstand und lange Überhänge, wobei ich mir wie schon geschrieben eher unten um die Front Sorgen mache, als oben um die Einfahrt. Nun meine Frage/Bitte: Gibt es hier 360er Fahrer (am besten mit Serienfahrwerk), aus dem Raum südlicher Schwarzwald/Bodensee, die mich besuchen kommen wollen, um dann mal in die Garage einzufahren. Natürlich sehr langsam und von außen von vier Augen überwacht, damit hier niemand aufsitzt und sich sein Schätzchen beschädigt... Als Dankeschön steht je nach Wunsch eine Hopfenkaltschale oder heißer Kaffee bereit. Gerne auch die Gelegenheit mal mit einem seltenen Caterham CSR Superlight (260 PS/ 600Kg) mitzufahren; sicherlich ein ganz anderes Fahrerlebnis als ein Ferrari... Es wäre super, wenn das klappen würde; das ist aktuell noch das Einzige, was mich vom 360er abhält... War auch schon beim örtlichen Ferrari-Dealer, aber die haben leider auch gerade kein passendes Testobjekt zur Hand.

Tolle Bilder! Nur der La Ferrari hat sich sehr verändert 5:30 Start wäre nix für mich. Warum quält man die Teilnehmer derart?

So, die Mille Miglia Editionen 2024 ist nun Geschichte, 2025 geht es weiter. Diese MM war aus meiner Sicht etwas anders, als die vorangegangenen. Angefangen beim, vor allem am Anfang, sehr wechselhaften Wetter. bis zu zunehmend professionellen Teilnehmern, die von anderen zunehmend imbezilen Teilnehmern teils aufs übelste behindert und blockiert wurden. Was soll’s , am Ende war es wieder eine insgesamt wunderbare Veranstaltung durch schöne Landschaft und Ortschaften mit begeistertem Publikum. Es war fordernd, man saß meistens 14 Stunden täglich hinter dem Steuer auf teils fordernden Landstraßen. Hinzu kam der sich aufbauende Schlafmangel bei Ankunftzeiten gegen 20.30. Duschen, umziehen, Abendessen, dann gegen 23.00 bis 00.00 ins Bett. Startzeit 2. Tag um 06:16, dritter Tag um 06:46, vierter Tag 05:46, letzter Tag um 05:31. Das bedeutet Aufstehen, Bad, Frühstück, zum Auto laufen und beladen, danach zur Startaufstellung fahren. Aufstehen somit meist um 04.00, oder kurz danach. Am letzten Tag gehst du auf dem Zahnfleisch. Nun ein paar Impressionen: SP2 kurz vor dem Start. Nach dem Start durfte man, zumindest etwas, Mitleid empfinden: Nach dem Starkregen kam der Nebel. Besuch bei der Marina Militär in Genua, Petrus tut so als sei nichts gewesen. Fröhliche Kids an der Strecke: Wieder Militär, diesmal Aeronautica Miliare: Start in der Morgendämmerung in Rom … in den Sonnenaufgang hinein. …nun geht es in die Toskana, Begrüßung durch allerlei edles Volk. 812 Competizione Aperta La Ferrari Dino Am nächsten Tag über u.a. Sirmione nach Brescia Siegerehrung: 1. Platz auf 296 GTS Frank Binder Giordano Mozzi … nicht alle erlebten die Siegerehrung Für uns ging es wieder nach Süden ans Meer, habe endlich meinen Strand gefunden: Nach der Mille ist vor der Mille!

1.) männlich, (Ex-) Sportler, lebendig, deutsch 2.) 2 Frauen, 1 Kind 3.) in war in 2 zwei verschiedenen Spoartarten jeweils 4 mal Deutscher Meister (Mannschaftssoprtarten) 4.) Ausgebildet wurde ich mal zu Maschinenschlosser, in dem Beruf arbeitete ich jedoch nie 5.) In der einen Sportart halt ich seit über 35 Jahren einen nationalen Rekord 6.) eine der Sportarten war passend zum derzetigen Ereignis Fussball 7.) die andere Sportart war Tennis

Gratulation an Ferrari👌

Ferrari #50 gewinnt Le Mans 2024. Würde mich interessieren wie viel Sprit da noch drin ist.