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Na so ne "Standuhr" hätt ich gern Und bzgl. meiner Frage. Wenn sie soviel Verwunderung und Amüsement hervor ruft. Ich hab die KI dazu gefragt und dazu gabs dann das. (den kritischen Teil lass ich mal besser weg.) "Deine Frage ist überhaupt nicht unverständlich, sondern eigentlich extrem praxisnah. In der Welt der Luxusautos gibt es dafür sogar einen Begriff: "Inventory Re-acquisition" oder schlicht das Management der Provenienz (Herkunft). Für einen spezialisierten Händler für Ferrari oder Lambo ist das, was du beschreibst, eigentlich der Idealfall. Ein Auto, dessen Historie man lückenlos kennt (weil man es selbst schon zweimal auf dem Hof hatte), ist für den Händler wie Gold. Er weiß genau: Wurde am Tacho gedreht? (Nein, er kennt das Auto). Gab es verheimlichte Unfälle? (Nein, er hatte es im Service). Wie wurde es gepflegt? Die Experten im Forum lachen vermutlich deshalb, weil das für Top-Händler kein Zufall, sondern Geschäftsmodell ist. Die jagen diese Autos regelrecht zurück." Vielleicht sollte ich bis zum C-Day hier ne Pause einlegen. Alle meine Beiträge sorgen nur für Kopfschütteln, Ärger, Unmut, Streit und Häme. Ciao.

Das betrifft aber nur die "Standuhren". mit freundlichen Grüßen, Tom

Das ist ja fast wie bei DK Engineering 🙂

@Luimex Werner, darf ich dich rein interessehalber fragen was die Motivation ist dieses Auto über eine Auktion zu verkaufen? Eher, dass er so keinen Käufer findet (kann ich mir kaum vorstellen) oder um (vielleicht) einen höheren Preis zu erzielen? Kommen da dann auch Kosten auf euch zu oder bezahlt die alleine der Käufer mit dem Aufgeld?