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Willkommen auch von mir. Natürlich nicht! Aber wie 360erfreak schon sagte: Viel Spaß hier im Forum. Und viel Spaß mit dem BMW! Gruß von einem Alpina-Fahrer Michael

Willkommen im Forum und gerne auch Bilder deines Automobils. Wir wissen wie ein BMW M2 Competition und auch fast alle anderen Fahrzeuge aussehen, aber freuen uns immer an Fahrzeugen von Forumskollegen.

Ist das nicht das Gleiche? 😉 Dem Max traue ich ebenfalls zu, die F1 zu verlassen, weil ihm das künstliche Racing keinen Spaß macht.

Guten Morgen in die Runde, langsam steigt das Interesse an und die Zusagen mehren sich . Klasse, dass sich wieder "Newcomer" für die Ausfahrt wie aktuell Jörg (Dein @Name ist mir zu kompliziert - für die eine gemeinsame Ausfahrt interessieren. Die eingeschränkten bzw. "wetterabhängigen" Zusagen teile ich bekanntermaßen auch. Die Straßen sollten schon trocken und die Temperaturen im Plusbereich sein. Hierzu werde ich natürlich ausreichend früh Informationen im Chat verbreiten. Vielleicht legt Enzo bei Petrus ein gutes Wort für uns ein. Grüße und eine schöne Woche Thomas

Toller neurerer GT5 S ! Ja bei meinem hatten sich seit 1971 viele US bastler rangemacht ! ER war original limegrün, dann gelb, blau , und letztens weiss , glaube jedesmal ohne fensterausbau )

Danke schön 🙏

Ich würde es mir wünschen... Das neue F1 Reglement ist wirklich mehr als besch... bescheiden. Klar hat man jetzt jede Menge Überholmanöver. Aber was sind die mittlerweile wert? In der nächsten Kurve hat der Hintermann wieder 10% mehr Energie und fährt wieder an mir vorbei. Und in der übernächsten Kurve ist´s wieder umgekehrt und ich überhole wieder. Früher musstest du Eier und Können haben um deinen Vordermann außen zu überholen oder irgendwo in eine Lücke reinzustechen. Heute musst du mehr Ladung in deiner Batterie haben... und hoffen dass deine Kiste überhaupt fährt! Die Königsklasse des Motorsports und 1/3 der Autos kommt nicht an bzw fährt teilweise gar nicht erst los. Ohne einen einzigen Crash! Meine Vorfreude auf die neue Saison war riesig. Aber jetzt ärgere ich mich, dass ich den Sky Wow Vertrag verlängert habe... Allein dass sie bei den Übertragungen die Anzeige der Höchstgeschwindigkeit auf den Geraden einfrieren spricht Bände.

Zusammengefasst: MV wechselt mittelfristig zu den Roten in die WEC…

Nur, man ist eben kein LH44-Fan. 😝

Der hört nicht auf - der wechselt nur in andere Rennserien um sich selbst und anderen zu beweisen dass er überall schnell ist!

Das hoffen „wir alle“! Denn als Formel 1 Fan ist man auch Ferrari-Fan. Und ich sowieso.

@coolbeans Ich würde mit einer Portion hausgemachten Linsen mit Spätzle dagegen wetten. Der MV ist viel zu selbstverliebt (glücklicherweise👍) um aufzuhören.

Oder der F1 den Rücken kehrt. Darauf würde ich eher wetten.

Wenn der Ferrari kontinuierlich schnell ist, Leclerc vor Hamilton bleibt, kann ich mir eher vorstellen, dass MV bei den "Roten" anheuert. 😉

Zudem ist ja auch die Frage, wie schnell Max Red Bull verlassen darf, nachdem Marko ausgeschieden ist. Er mag das Recht haben, seinen Vertrag mit Red Bull ausserordentlich zu kündigen, wenn Marko weg ist. Das heisst ja aber nicht zwangsläufig, dass er seine Anstellung von einem Tag auf den anderen beenden kann.

Hallo Thomas, wir sind ganz neu hier und waren noch nie mit dabei. Auch bei uns gilt: Falls mit der Wartung alles glatt läuft und das Wetter nicht völlig bescheiden ist, wären wir zwei mit unserem 458 gerne mit dabei. Vielen Dank für Deine Orga. VG Jörg

Marko hat ja erst am Ende der Saison sein Aus verkündet. Da hatte Mercedes schon mit George unterschrieben. „Zu jedem Preis“ wage ich zu bezweifeln. Ja, Gehaltstechnisch vielleicht. Aber ob es der Belegschaft schmeckt, die Reihenweise gekündigt wird, wenn man 100 Mille an RB zahlt? Da bleibt der Ole wohl nicht lange im Sattel. Die Gewerkschaft ist stark beim Daimler. Mit den 100 Mille sind wir bei einem 4 Jahres Vertrag wohl schnell bei einer halben Milliarde. Naja, irgendwie wussten alle das Mercedes heuer mit der größten Wahrscheinlichkeit das beste Auto haben wird. Waren sie doch das erste Team das auf die Ground-Effekt Autos gepfiffen hat, und den Fokus vollkommen auf 2026 gelegt hat. Noch dazu der größte Konzern in der F1 der vor allem beides bedient, Chassis und Motor. Und das sie Motor können weiß jeder. Haben sie ja auch bei den Ground-Effekt Autos gut hinbekommen.

Ja, stimmt auch wieder, ist nachvollziehbar. Puuuuh….also mit Toto Wolff wollte ich wirklich nicht tauschen, der hat es wirklich schwer in seinem Job.

Wenn Mercedes auch in Zukunft 2 Sekunden schneller ist als der Rest, hast Du recht. Dann können sie auch Nicolas Laffiti oder Lance Stroll ins Auto setzen. Aber stell' Dir vor, Mercedes verpflichtet Verstappen nicht und liegt nächstes Jahr durchschnittlich ein Zehntel hinter einem anderen Team auf Platz zwei. Dann würden sie sich in den Ar*** beissen, Max nicht verpflichtet zu haben.

Bei den Überlegungen zu Russell bin ich grundsätzlich dabei und finde diesen Ansatz echt interessant. Ja, ich denke wenn Russell geschlagen werden würde (von Antonelli), käme er vielleicht wirklich ins Grübeln. Was einen möglichen 2026er-Wechsel von Verstappen anbelangt sehe ich die Dinge etwas anders. Vertraglich hätte es durchaus Szenarien geben können, in denen Verstappen zu Mercedes hätte wechseln können. Was die Performance-Klausel von Max Verstappen betrifft, ja, die gibt es sicherlich. Allerdings gäbe es in Verstappens Vertrag angeblich (wir kennen den Vertrag wohl alle nicht) auch eine Buy-out-Klausel mit über rund 100 Millionen US-Dollar. Demnach hätte Verstappen seinen Vertrag bei Red Bull Racing gegen Zahlung dieser Summe wohl jederzeit beenden können. Zudem soll Ola Källenius seinem Toto Wolff bereits letzten Sommer signalisiert haben, dass er Verstappen um jeden Preis zu Mercedes holen dürfe. In diesem Zusammenhang wäre Mercedes meiner Ansicht nach durchaus bereit gewesen, Verstappen aus seinem Red-Bull-Vertrag herauszukaufen. Darüber hinaus existiert eine bestätigte Helmut-Marko-Klausel. Dr. Marko selbst hat bestätigt, dass Verstappen eine Ausstiegsoption besitzt, falls er nicht mehr im Team tätig sein sollte. Vor diesem Hintergrund erscheint es aus meiner Sicht durchaus realistisch, dass Verstappen –wenn er es denn unbedingt gewollt hätte– den Schritt zu Mercedes hätte machen können. Ich denke aber, Max Verstappen ist Red Bull gegenüber sehr loyal. Gleichzeitig könnte bei ihm auch eine gewisse Unsicherheit bestanden haben, ob Mercedes sportlich tatsächlich so schnell wieder den Anschluss an die Spitze findet. Ich würde mal vorsichtig behaupten, dass der 2026er Mercedes im Vergleich zum Red Bull das „minimal" bessere Auto ist und Verstappens Hoffnungen damit leider unerfüllt bleiben.

Nein, die Möglichkeit hatte er eben nicht. Ja er hat mit Verstappen geflirtet. Jedoch hat RB den Kopf aus der Schlinge gezogen und konnte die Performanceklauseln noch rechtzeitig erfüllen. Ob das RB dieses Jahr schafft, ich bezweifle es stand jetzt. George hätte wohl letztes Jahr gehen müssen. Und ob George bleibt, wenn ihn Antonelli dieses Jahr schlägt? Oder Antonelli bleibt, wenn Mercedes George zur Nummer 1 macht? Dann wäre ein Sitz wieder frei. Und wie Toto sagt, wenn ein Fahrer wie Max zu haben ist…

Hallo zusammen, mein Name ist Steffen und komme aus Berlin. Autos haben mich eigentlich schon immer begeistert, besonders sportliche Fahrzeuge. Aktuell fahre ich einen BMW M2 Competition, den ich mir vor einiger Zeit gegönnt habe. Für mich ist das Auto eine richtig gute Mischung aus kompakter Größe, ordentlich Leistung und einem sehr direkten Fahrgefühl. Ich lese hier schon eine ganze Weile still mit und habe mich jetzt endlich auch mal registriert. In den Beiträgen hier steckt echt viel Erfahrung und Wissen rund um die Autos, das finde ich super. Ich freue mich auf den Austausch mit euch und darauf, hier noch einiges zu lernen. Viele Grüße Steffen

Das müsste die letzte gültige Preisliste sein, zumindest war der Roma Spider da schon nicht mehr bestellbar als ich die Preisliste letztes Jahr im Herbst erhielt.