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...der Vergleich mir Özil hat mich schon getroffen. Diese Person hat es geschafft, mich von "Der Mannschaft" abzuwenden. Das war das i-Tüpfelchen. Ansonsten ist alles fein - wie man in der Moderne zu pflegen sagt. Vielleicht erbarmen sich die Aktionäre bei der Versammlung mal ein bisschen gegen die Politik an der Spitze zu wettern - ist ja auch deren Geld.

Ich finde den R129 eine Stilikone und bis heute eines der schönsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte. Jegliches Tuning oder nachträgliches Verändern hat das Fahrzeug in seinem Anblick nur verschlechtert. Das Auto sollte man besser unberührt lassen.

Was leider nicht passierte. Extrem waren Koenig Specials. Die Firma scheint mit Copyright echt pingelig zu sein. Dies ist daher kein hier angehängtes Foto, sondern ich habe es tatsächlich auf deren Website verlinkt, liebe Firma Koenig Specials. Das sollte wie ein Quellenzitat erlaubt sein.

Guten Morgen, @chris321, Du bist damit nicht allein Özil-Sprech wurde ja auch von gefühlt allen Sportreportern in Deutschland übernommen. Übrigens: Auch hier in Westfalen gibt es das, was ich den westfälischen Genitiv nenne: "Dem Jupp (Josef) sein Auto." Grüße aus dem tief verschneiten Münsterland *), ebenfalls mit den besten Wünschen für frohe Weihnachten. *) Spässken, hier ist es schneefrei und trocken bei Sonnenschein und minus 4 Grad.

@Hermann F War das jetzt Satire? Die Meinzelmännchen bringen nicht die Waren / Obst / Gemüse aus ganz Europa zu den Firmen und Speditionen am Stadtrand.... Für den Verteilerverkehr mag das bedingt funktionieren, wird aber wahrscheinlich bis auf ein paar Vorzeige LKW's die nächsten 10 Jahre nicht kommen- Fahrzeuge doppelt so teuer....Schnellader kostet ca. 270 000€ pro Stück. Wo soll eine Spediton mit z.B. 200 LKW's die Dinger laden? Da sind die Kosten aktuell einfach noch viel zu hoch...

Panzer sind ja für den Wiederaufbau gut ...... und Geld verschenken wir ..... Geld soll man nicht verleihen , bekommt man eh nicht wieder

Der ging seinerzeit zum Glück an mir vorbei. Bruno Sacco‘s Meisterwerk sollte man einfach in Ruhe lassen…..

R129-Umbau von Strosek Mitte der 90er… Die Front erinnerte stark an den späteren C215.

Wir schaffen in D/EU halt nix sinnvolles seit gefühlten Ewigkeiten. Ein anständiger Schienenverkehr würde für Straße und Umwelt viel bringen. Das wurde aber versäumt und echte Projekte kann man finanziell und naturschutztechnisch nicht mehr umsetzen. Dafür bauen wir lieber Panzer und verleihen Geld 😉

Schöne neue Welt: https://www.spiegel.de/auto/san-francisco-stromausfall-bringt-zahlreiche-waymo-robotaxis-zum-stehen-a-61a46bdc-c17e-431c-98fc-fcbcda311aad?dicbo=v2-kAkRc1r#ref=recom-outbrain

Guten Morgen @Il Grigio. Ich denke es liegt an meiner Heimat. Im bayerischen oder im bayrischen (da geht es schon los) wenden wir tatsächlich oftmals eine eigenständige Grammatik an, die in 10 Jahren Schulzeit nicht zerstört werden konnte. Ein Prunkstück dieser Grammatik wird mit meiner Elterngeneration leider verloren gehen. "Der Maria sein Bruder" - dies wurde mir in der Schule tatsächlich aberzogen. Fazit --> Es ist nicht meine Absicht, Fehler zu machen und ich merke es auch nicht. Minderheitliche Grüße und frohe Weihnachten (das wünscht man in Bayern auch erst ab dem 25.12.) Christian

Gilt Ladezeit dann als Ruhezeit?

Viel Spass mit dem Fahrzeug , der 3200GT hat einen Zahnriemen gibt es als Set für 359€

Wohl eher so ein Ferrari Ding was man nie verstehen wird - genau wie der Beifahrerfensterheber welchen du halten musst bis die Scheibe oben ist. Beim ersten Ferrari dachte ich noch "ist wohl kaputt, scheiß drauf", ist aber leider, warum auch immer, so gewollt.

Würde mich interessieren wo die alle laden wollen, wenn es noch nicht einmal ausreichend Plätze für die Ruhezeiten gibt.

Glückwunsch von einem, der diese schönen Autos schon über 35 Jahre fährt. Wer einmal einen hatte, will immer wieder einen haben. Allzeit gute Fahrt !

Es war mehr als nur eine Überlegung. Es lag am Ende aber eher daran, dass die damaligen BMW-Vorstände wenig angetan waren von einer ALPINA-Kleinserie. Es war allerdings auch etwas aufwendiger als nur den 4,4 Lit.-V8 gegen das Stromzeugs zu tauschen und breite Reifen drauf schnallen. Wäre aber alles im Rahmen des Umsetzbaren gewesen.

alle im Winterschlaf

Danke für die Antwort 😃 ...ich dachte mir das schon iwie....bestimmt haben sie Angst,daß die Scheibe zerspringen könnte wenn sie ganz draußen ist bei offenen Verdeck...

Ja, ist normal. Verstehen kann ich es auch nicht, denn es zieht schon gewaltig, ganz hoch würde wohl Abhilfe schaffen.

Schade dass das Projekt nicht zu Ende geführt wurde. https://www.autozeitung.de/bmw-i8-v8-tuning-von-gabura-racing-update-doch-kein-v8-im-i8-116351.html

Hi miteinander, Frage eines Neulings: geht die Heckscheibe bei geöffneten Verdeck nicht ganz hoch sondern nur so bis ca. 30% ? ...komme vom 430 spider da wars ja bekanntlich ganz anders.... Grüße euch 🙂 Ralf

Wünsche allen ein frohes Weihnachtsfest und in diesem Zuge gleich zwei Bilder aus der heimischen Garage Mfg Stefan

Das wäre aber das Mindeste, wenn man wirklich einen M1-Nachfolger hätte bauen wollen. Da der i8 damals als Konkurrenzprodukt zu McLaren-P1, LaFerrari und 918-Spyder released wurde, ist es klar, dass man diesen "Ausrutscher" heute lieber totschweigen würde. mit freundlichen Grüßen, Tom

Ferrari 208 Turbo GTB im Winterschlaf 🥱