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@Jerry88 DANKEEEE! Genau den meine ich. Ok dann zeichne ich mal weiter. Hast du evtl. noch ein zwei Detailfotos von den drei Nasen vorn? Genau die sind bei mir weg gebrochen.

Ich habe zugegeben jetzt nicht alles gelesen, aber falls du sie nicht schon hast kann ich dir die Kaufberatung des R129 SL Clubs Deutschland ans Herz legen: https://www.r129sl-club.de/der-r129/kaufberatung.html Ich bin seit letztem Jahr auch immer etwas auf der 129er Suche und in dem Buch ist neben vielen technischen Beschreibungen auch ein komplettes Verzeichnis mit den ausgelieferten Stückzahlen jeder einzelnen Außen/Innenfarbe usw. Gerade wenn man seltene Modelle sucht echt hilfreich. Ich habe mit dem Club nichts zu tun, aber falls das ungewünschte Werbung ist bitte einfach entfernen.

Das stimmt, lieber @Il Grigio! Und noch verrückter ist, wenn es zuerst 50 Euro raufgeht (also +50%) , und danach 50 Euro runter, dann waren das nur -33% 😅 A Wahnsinn. Da soll die KI noch durchblicken Beste Grüße vom Rechenknecht

Entschuldige, aber das ist mir ein bisschen viel Drama. Ich bin nur ein Teilnehmer, keiner der Organisatoren. Aber natürlich gehe ich davon aus, dass wir StVO-konform fahren. Außerdem, selbst wenn ich rasen wollte, wer wäre ich denn, den Takt vorzugeben? Wegen mir wird also sicher nicht gerast. Zudem halte ich das für eine gemütliche Ausfahrt, keine Tourist Trophy auf der Isle of Man. Oberste Regel: innerhalb der Kolonne wird niemals überholt. Trotzdem kennt es doch wohl jeder, dass man mal versehentlich zu schnell ist. Es muss ja nicht gleich in die Punkteränge gehen, aber bist Du wirklich noch nie geblitzt worden? Ich habe auf Touren nun mal nicht gerne Polizeibegleitung, auch wenn ich kein Raser bin. Deshalb muss ich nicht auch noch veröffentlichen, wann ich in etwa wo bin. Ich gebe zu, dass ich das vielleicht etwas übertrieben sehe, aber manchen außenstehenden Menschen sind Sportwagen quasi schon dann zu schnell, wenn sie noch stehen. Jens hat es gut beschrieben

Wie machen wir denn jetzt weiter hier? Wir wissen mittlerweile um den Verkauf eines seltenen Fahrzeuges. Wir wissen aufgrund den Presseberichten, dass das Fahrzeug evtl. nicht zu 100% aus Nächstenliebe gegenüber Enthusiastem zum Verkauf steht. Dann hat hier jemand die Finger auf dem Wagen, dem klar ist, dass bei Einzelstücken der Preis nicht einfach zu finden ist. Also wenn ich mal was von seltenen Stücken mitbekommen habe, ist da meistens ein fruchtbarer Druck auf dem Kessel (ob real oder künstlich geschaffen sei mal dahingestellt), weil es prinzipiell bei manchen Glücksrittern immer massig "Nachfrager" gibt. Irgendwie beschleicht mich das Gefühl, der Bezug zu der Geschichte könnte verloren gehen......

Du stellst Fragen, die niemand stellen würde wenn er dazugehört 🫣. Sorry, ich habe bei dir ein sehr merkwürdiges Gefühl. Bezüglich Routenplanung, gehe bitte einfach davon aus, das diejenigen, welche es wissen wüssten, auch wissen 😉 Kann man so nichts sagen, kurze Hose mit langem Hemd ist im Sommer manchmal okay 😉

Ja, ist bereits in Bearbeitung. 😀 Kann ich so bestätigen. Mein erster Gedanke war deshalb auch, dass man so in Deutschland niemals unbehelligt herumfahren könnte. Tobias hatte dann auch gleich bestätigt, dass er ins Ausland geht.

Da ich meine Ankündigung durchziehe, kein Geld mehr in Österreich zu lassen, bin ich gerade erst nach 18 Stunden Fahrt wieder daheim angekommen. Ging also auch ohne Übernachtung. Jetzt bin ich aber erstmal fertig mit der Welt. Ich würde dann gerne erstmal schlafen und anschließend auf alles antworten. Das klingt für mich nach Swingerclub - aber OK.

Grundpreis GT3 209k € GT3 Touring 209k € GT3 RS 248k € GT3 90 F.A. Porsche 351k € ➡️ Limitiert auf 90 Stück

Hallo Burkhard, ich kann nur für mich als Organisator die letzten beiden CP-Ausfahrten ALCA 2024 und 2025 sprechen. Jedenfalls war es mir aus genannten Gründen wichtig, mich genauso abzusichern wie den Teilnehmern wichtige Fahrhinweise an die Hand zu geben - was auch jedes Mal geklappt hat!!! Anliegend ein Ausschnitt aus dem Papier-Roadbook. Am wichtigsten ist sicherlich die Regel, nicht innerhalb der Gruppe zu überholen (damit so etwas wie auf Sardinien vor ein paar Jahren nicht passiert). Und trotz aller Regelkunde. So eine Laserpistole ist ganz ohne Tötungs- und Renn-Vorsatz auch schon mit 80 PS ein übler Gegner, wenn auf einmal auf hübsch gewundener Strecke mitten auf freinem Feld ein freches "50"-Schild auftaucht. Da muss man gar nicht im Bereich des § 315d StGB unterwegs sein, um die Rennleitung einmal nicht als Freund und Helfer wahrzunehmen. Mit den genannten Hinweisen (wie gesagt, ich kann nur für meine Touren sprechen) und deren Befolgung sollte gesetzeskonformer Freude nichts entgegenstehen.

Ich persönlich bin ja immer noch ein Freund von gedruckten Roadbooks mit Chinesen-Zeichen. Aber ich bin ja auch etliche Oldtimer-Rallyes gefahren. Außerdem habe ich viele Ausfahrten selbst organisiert, immer mit dem Roadbook – zuletzt die beiden ALCA. Ist natürlich ein Riesenaufwand bei der Organisation. Die wohl etwas zeitgemäßere Methode via Handy-Navigation hat sicher einige Vorteile. Ein bisschen weniger nostalgisch, aber darum geht es ja auch bei der Ausfahrt nicht. Ich habe vor Erstellung meines Roadbooks übrigens die Planung meiner ALCA mit der App Calimoto gemacht. Die ist besonders für Motorradfahrer geeignet, aber auch für uns. Wenn man die .GPX-Datei mit den Koordinaten abspeichert (ich denke, darum geht es bei dem QR-Code) und lokal über calimoto am Handy öffnet, lässt sich damit prima navigieren. Man braucht kein teures Jahresabo abschließen, es gibt auch eine Kurzmitgliedschaft für eine Woche. Und Sarah, ja, feinstes Schuhwerk ist selbstverständlich Ehrensache ☺️

Für mich eine der stimmigsten Specs bis jetzt. Die weißen Felgen harmonieren sehr gut mit den Streifen ohne dass sie zu aufdringlich sind. Über das Dach in Wagenfarbe wurde ja schon alles gesagt, so wirkt das Auto so viel harmonischer, dieses schwarze Dach zerstört für mich die ganze Form des Autos

Vielen Dank 🙏 Werde berichten… Sitze in blu electrico hatte ich mir tatsächlich auch überlegt, wäre dann aber, neben rot und weiß, ne dritte Farbe am Auto gewesen.

Kling sehr gut, ich war ja am Anfang bei blauen Sitzen aber ich denke deine Wahl ist perfekt. Freue mich für dich, ist ein richtig schönes Fahrzeug bin gespannt auf deine ersten Eindrücke wenn du das Schmuckstück gefahren hast..

Mein Auto ist gerade beim Hifi-Umbau weit weg, habe aber bei der Anfahrt dahin festgestellt, dass die Wischerblätter dringend erneuert werden müssen. Hatte ich bis dahin mangels "Wasser" noch gar nicht bemerkt, Ferrari beim Service aber auch nicht. Na ja... Jedenfalls habe ich zur Zeit keinen direkten Zugriff auf den Wagen, würde aber zur Abholung frische Wischerblätter mitnehmen und wechseln - könnte ja auf der Fahrt u.U. auch mal regnen. Grundsätzlich bevorzuge ich IMMER die Aerotwin-Wischerblätter von Bosch. Ich habe zwar auch gegoogelt und sonstwie gesucht, aber tatsächlich nicht gefunden, welche Blätter von Bosch die genau passenden sind, insbesondere hinsichtlich der Befestigung. Von der Größe her sollte es eine Kombination 650 mm links, 400 mm rechts sein - dann müsste ein Satz AR653S ja passen. Aber wie ist bei Ferrari die Befestigung? Per Haken wie bei vielen anderen Fahrzeugtypen oder gibt es auch etwas spezielles wie in der anhängenden Aufstellung? Bitte um kurze Hilfe - vielen Dank im voraus dafür!

Ja, nur rote Nähte und Pferdchen. Alternative war beides in grigio chiaro. Bevorzuge immer ein eher ruhiges und schlichtes Interieur. Die sonstigen wählbaren farbigen Absetzungen in den neuen Leichtbausitzen finde ich kitschig und erinnern mich an frühere Sondermodelle vom Opel Corsa. Lenkrad habe ich in Alcantara und Schaltwippen mit Tricolore. Bin gespannt, wie er in natura aussieht…

Sehr schön, und innen komplett schwarz?

Ist ja ganz hübsch geworden und sollte die Tage im Autohaus eintreffen. Genau richtig zum Cabrio-Saisonbeginn ☀️

Hatte ja ein frühes Auto aus der ersten Tranche vor der großen Preiserhöhung mit ansprechender Ausstattung. Grigio Scuro und Rot funktionieren recht gut, da es wenig Angebot gibt und dem Auto gut stehen. Grenzt Du die Suche ein, auf max. 10.000km, Panodach und Mwst. ausweisbar, ist das Angebot ab Bj.2024 mit 80-100 Fahrzeugen recht konstant. Davon gibt es gerade einmal 10-15 Fahrzeuge in grau oder rot, da die meisten schwarz bestellen. Optisch finde ich ihn auch gelungen und nicht so groß gewachsen, wie die Marktbegleiter.

Diese Entscheidung betraf auch reine Bilderthreads.

Einen festen Dresscode gibt es bewusst nicht. Wir sind eine ungezwungene Truppe und jeder soll sich so kleiden dürfen, wie er sich wohlfühlt. Wer eine kurze Hose mag kann diese gerne tragen. Wenn du eine Badehose tragen willst - go for it. Hauptsache ist nur, dass du Kazuya überhaupt eine Hose trägst bitte!!! Und wer lieber im Anzug mit Krawatte erscheinen möchte, ist natürlich genauso willkommen. Jeder so wie er möchte. Mein Mann z.B. trägt abends in der Regel auch nur lange Hosen, weil er meint, das es sich so gehört bei Männern. Ich finde kurze Hosen würden ihm manchmal wesentlich besser stehen. Von daher mag das bitte jeder so handhaben wie er möchte. Der Community-Day soll –und das war mir persönlich von Anfang an wichtig– keine Schickimicki-Veranstaltung werden. Das heißt aber bitte nicht, dass man sein Niveau zu Hause lassen oder auf gutes Benehmen verzichten könnte. Ein gepflegter, niveuavoller Umgang miteinander sollte für jeden selbstverständlich sein. PS: ich setze sexy Schuhe zwingend voraus!

Diese Erklärung kann ich absolut nachvollziehen! Allerdings gibt es hier auch zahlreiche Threads, wo keine Likes möglich sind. z.B. diesen hier oder Bilder zum 296 Speciale usw. Das meint hier sicher @s-r-boom

Mir wurde gesagt - Heißluftfföhn & Scheuermilch ist KEINE gute Idee, Vogelschei$$e von der XPel zu bekommen 🤣

Das wurde vor längerer Zeit mal in einigen Foren hier deaktiviert. Seinerzeit wurden in sehr hohem Maße Beiträge bewertet, die nichts mit dem eigentlichen Kern von Carpassion zu tun hatten, das hat am Ende das ganze System ad absurdum geführt. Wenn man die besten Witze bzw. die schönsten Frauen postet ist das zwar ganz nett aber das lässt am Ende die relevanten Themen in einem Autoforum in den Hintergrund treten. Das wollten wir auf diese Weise entschärfen. Ich hoffe das reicht dir als Erklärung.

Spätestens bei 30° und mehr habe ich meistens keine lange Hosen mehr an, wenn es nicht gerade ein sehr formeller Anlass ist. Finde ich persönlich jetzt kein Problem...