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Sowas muss man eigentlich dem Hamid mitteilen, für was er seinen Namen hergegeben hat. Hat ja eh nicht so die beste Vergangenheit und jetzt noch sowas….

Sieht so aus als wenn es hier einige MVs im Forum gäbe - ich habe meine meiner Tochter übergeben. Die fährt die so wofür die gebaut wurde. Bin dieses Jahr nicht gefahren 😔 Von meiner 1090RR liegen noch Teile in Groß Dölln im Kiesbett - RIP

hallo, dieser Countach Wolf Turbo hat 850 PS , er wurde 1980 angeboten für 100.- T . Baujahr 10/ 1979 ,Topspeed 420 laut Tüv. Es war im Januar 1980 . Oben zu sehen der Wolf von Genfer Salon aus 1978 für 430.-T Nr 1121002. vielen dank

du sprichst mir aus der Seele---- Ptoblem: konnte meine Frau überzeugen dass das Moped in der Wohnung nicht stink. bis unser Kleiner einem Freund zeigen wollte dass der Digi-Tacho bis 320km/h geht. Zündung an, Benzinpumpr lief, MV Asyl beendet.

Jetzt sind die Felge silber lackiert: MfG Lars

Das ist ein fehlendes Teil. Das kann die Note um eins runter ziehen. Breiti Nein, leider ist das zu weit um mal eben 2x dahin zu fahren. 300km Aber vielen Dank dort dein Angebot. Breiti

Habe den Purespeed und den HWA 190 EVO 2 Restemod schon vor Monaten angeboten bekommen. Fand beide vom Preis jedoch komplett überzogen. Der Purespeed fährt sich gut, jedoch ohne Frontscheibe schon äußerst ungewohnt. Gemütlich über die Landstraße oder mit 50 durch die Stadt und spontanem Foto am Hafen war ok, aber höheres Tempo ohne Helm inkl. an jeder Straßenecke fotografiert zu werden, haben das Fahrerlebnis von meiner Frau und mir etwas getrübt. Trotzdem haben einige Sammler ihn gekauft, darunter auch Fam. Loh in silber, weil es ja iwie schon ein witziges wenn auch überflüssiges Auto ist. Aber das sind auch ein SP1 und SP2.

Beim Lambo waren an dem hinteren linken Rad die Radschrauben nur handfest angedreht , anscheinend wurde hier schonmal was versucht mit der Batterie , aber darauf hingewiesen das Sie nicht fest sind hat uns keiner mehr 🤨 das hätte böse enden können wenn Wir den Wagen mit überbrücken zum laufen hätten bringen können , ich will garnicht dran denken gemerkt hatten wir das erst bei der Demontage gestern in der Werkstatt beim Batterie Wechsel es war auch nur die hintere linke Felge die die ab muss wenn man an die Batterie will

Die MV hat in der Garage eigentlich nix verloren! Die gehört ins Wohnzimmer!

Deine erste MV - kein Motorrad - eine Skulptur 😍 Wie beim 360er etwas, vor das man einen Stuhl stellen und es stundenlang anschauen kann!

Schade, ich habe gehofft du kommst gleich vorbei und nimmst sie mit😎

Ist eine 750 SR, die mit dem handsignierten Agostini Ziffernblatt. Hatte die schonmal 2004-selbes Bj wie der CS. Dann die 1000er. Dann die 1078 312 (V-max) und seit 8 Jahren wieder die 750 SR. Die 312 war mir ehrlich gesagt zu giftig, unfreiwillige Wheelies im 3. Gang. Kenne einige die coole Wheelies drauf haben, aber irgendwann hauts alle mal auf die Schnauze. Das war meine erste MV

Ich denke auch, dass da noch einige Quoten frei sind. Limitiert in diesen Stückzahlen und zu diesen Preisen bringt nur Ferrari an den Mann bevor die ersten Autos überhaupt vorgestellt wurden. Es bleibt halt immer noch irgendwie ein gepimpter Benz und sicherlich meilenweit von einem ONE entfernt, der aber auch 275 vollkommen andere Kunden angesprochen hat.

Ich hab sie selber alle (Motor-Klassik) ab Ausgabe 1. 🙈

Komplett ist komplett!

@GT 40 101 Ist das eine F4 1000S bei dir in der Garage?✌️ Falls ja, also die finde ich heute noch traumhaft. War lange Zeit mein Traumbike. Tollen Fuhrpark hast du da.

Warum willst Du für ein Werthitachten ein Ersatzrad leihen? Der Aufwand lohnt doch nicht. Das schlägt sich doch kaum im Wert nieder!

Auch wieder ein Fahrzeug das für mich erst mit den Jahren sehr an Reiz gewonnen hat.

Heute am späten Nachmittag noch eine Abschlussrunde (natürlich offen) im Marburger Hinterland gedreht. 1,5 Stunden bei trockener Straße, Sonnenschein und 10 Grad bis in die Dunkelheit, leider ohne Bilder!

Schöne MV im Hintergrund!

Hi Breiti6, Raum Ammersee könnte ich anbieten, das wird sich aber nicht lohnen. VG Jörn

Hatte die AMS und Motor Klassik über Jahrzente abonniert. Mir gings wie Euch. Habe beide gekündigt und die AMS entsorgt. Nun sind noch ca 250 Motor Klassik im Regai, teils noch eingeschweißt weil es mich einfach gelangweilt hat. Ins Altpapier tu ich mich schwer, hat jemand Interesse? Natürlich kostenlos!

Je mehr Luft, umso größer der Knall. Vertraglich voll bringen und schon hat Speedfarm die ersten 175 € verdient. Unsymphatischer Laden.

Das wäre mir neu..... Dies könnte lokal unterschiedlich geregelt sein. Zudem mag es entsprechende vertragliche Vereinbarungen zwischen betroffenen Parteien geben (bei manchen Messehallen gibt es für ausgestellte Fahrzeuge zumindest ähnliche Vorgaben seitens des Messebetreibers).

Macht so weiter und ich kauf noch nen Satz Reifen für den Rest von 2025.......