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Als nächsten großen Schritt zur Elektromobilität werden wohl die Speditionen flächendeckend auf Elektro LKW umstellen. https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/e-lkw-mautbefreiung-2031-ende-fuer-diesel-lkw/

Nicht dass Ihr denkt, der San Remo ist in den Autohandel gewechselt, aber mich erreichte gestern Abend die Anfrage eines Bekannten, ob ich ihm mal was zu dieser Anzeige sagen könnte, er habe da Interesse und ich sei doch ein ausgewiesener Ferrari Kenner, klasse wie man andere so blöffen kann🤩. https://www.autoscout24.com/offers/ferrari-612-scaglietti-f1a-novitec-gasoline-black-ff63b915-aa83-4e52-941d-c081c6518db4?sort=standard&desc=0&position=5&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown&boost_level=t10&applied_boost_level=t10&relevance_adjustment=organic&boosting_product=none Ja, ich weiss, fünf Vorbesitzer und irgendwelches Novitec Gedöns, aber sonst macht er auf den Bildern doch einen guten Eindruck, mir wäre er zu dunkel Schwarz/Schwarz, aber wem es gefällt. Frohes Fest aus Wiesbaden San Remo

Schöne Garage 👍

Da wäre ich (aus Ingolstadt) auch gerne dabei 😁

Da kann ich mich nur anschließen 👍

Häuptling Elkann sucht seine Fehler lieber bei Dritten. Auf Einsicht oder Selbstreflexion kann man bei den lange warten.Er würde gut daran tun endlich Oliver Bearmann in den Ferrari zu setzen.

Das weiß wohl auch nur Elkann selbst, immerhin so hört man, war er die treibende Kraft hinter der Verpflichtung. Wer auf eigene Faust solche Entschuldigungen trifft, sollte sich allerdings dann in Konsequenz auch mit der Kritik an Dritten zurück halten.

Interessante Farbe !!! 👍

wow sehr schick

So sieht ein Alcantarasitz nach 26 Jahren und 230.000km aus. Kann man getrost als neuwertig bezeichnen. Man muss halt nur aufpassen, mit dem Popo nicht ständig die Wange aufzureiben und gelegentlich mal kurz drüber saugen und mit einem feuchten Lappen drüber wischen. Zumindest beim Lancia k ist die Qualität des Bezugs über alle Zweifel erhaben. Und der Wagen ist seit fast 20 Jahren das Hauptfahrzeug für Familie und lange Reisen, also nicht etwa ein gehätscheltes Sonnenfahrzeug. Also: Reinsetzen und ein wenig aufpassen. Und genießen. PS: Zur Haltbarkeit von "Colorlock". Ich habe seit 8 Jahren eine Packung vom Lederpflegezentrum. Trage das etwa ein Mal/Jahr auf die Ledersitze meines Alfa Romeo auf. Glaube nicht, dass die Wirkung über die Zeit nachgelassen hat. Jedenfalls sehen die roten Ledersitze in der Giulia auch nach rund 9 Jahren und ca. 80.000km fast wie neu aus. Und ja, ich habe mir halt einfach angewöhnt, den Arsch hochzuheben, wenn ich ins Auto steige. Das ist wohl offensichtlich die beste Pflege 🤗

Die Farbe passt zu Weihnachten... Oberhalb der Gürtellinie schaut er ja ganz wohlfeil aus, darunter tut sich nur ein riesiges Loch auf.

Ich sehe es genau umgekehrt. Dieser REX-Ansatz, der ja gerade auch wieder en-vogue zu kommen scheint, taugt nicht. Als einer BEV mit ordentlich Power, wie seinerzeit ihn ggf. schon ein Tesla S als Serienfahrzeug bot, wäre er spannend gewesen. So konnte er aber weder die einen, noch die anderen überzeugen. Optisch konnte m.E. überzeugen, mehr als der i3 oder auch vieles was danach von BMW kam. Aber heute dürfte für solch ein Modell vorübergehend kein Platz mehr im Portfolio sein.

https://maps.app.goo.gl/pfBDw6xJPoEwbSnq5?g_st=ipc Bei 7:30min ist das Hotel „The Whispering Pine Lodge“ zu sehen. Hab schon selbst dort übernachtet und es ist eine tolle Location, um von dort die Gegend zu erkunden. Die Straßen waren auch super…. Als wir dort waren, übernachtete auch MrJWW mit seiner Crew da. Die haben noch tolle große und komfortable Zimmer mit Blick auf den See und viel Platz für die teuren Autos. Essen und das Team waren auch super. Check ✅

Die Optik ist ja auch in Ordnung!

Die Überlegung soll es seitens Alpina tatsächlich gegeben haben. Meine persönliche Vermutung ist sogar, das erst nachdem BMW eine Alpina-Idee mit reinem Verbrenner im i8-Gewand ablehnte, Alpina sich zum Bau des Prototypen „Tiger“ hinreißen lies. Ist aber nur Spekulation von mir auf Basis einiger Informationen, die mir mal zugetragen wurden. Die reine Optik des i8 soll in Buchloe angeblich gut angekommen sein.

Als Familienauto kann ich Dir den Urus nur empfehlen. Wir hatten ihn 3 Jahre und waren von den Fahreigenschaften bis zum Wechsel auf dem Purosangue immer begeistert! Hat selbst bei Sportwagenausfahrten auf kurvenreichen Bergstrassen, dank Hinterachslenkung, von der Performance immer gut mitgehalten. Auch die Bedienbarkeit und Verarbeitungsqualität sind auf Top-Niveau. Eine bezahlbare Versicherung zu bekommen, sollte auch einfacher sein, als beim Huracan...

Dann kann man ja den überflüssigen E-Krempel rauswerfen. BMW hätte mich einstellen sollen

ggf. gehe ich auch auf einen Urus, da wir zu viert sind und ein zwei Sitzer eigentlich keinen Sinn macht, wir haben 2 kleine Kinder. Ich muss mal beide probefahren würde mich mal interessieren, ob es Versicherungstechnisch das gleiche Niveau ist.

Eines der ersten Kundenfahrzeuge in Rosso Taormina

Für 6 Zylinder wäre es wahrscheinlich sehr eng geworden, im Motorraum!

Sehr cool und gut ausgestattet

Es fehlen zwar noch einige Optimierungen, aber alles in allem ist meine Garage nun auch vorzeigbar:

...anscheinend hat der Paradiesvogel bis inkl. 2027 Vertrag. Vielleicht ist der Rauswurf zu teuer - und ich würde das auch aussitzen an seiner Stelle. Wie kann man einen Dreijahresvertrag machen mit dem alten Mann aus Sportsicht. https://www.sport.de/news/ne16333600/formel-1-vertrags-hammer-bei-lewis-hamilton/

Interessanter Bericht. Der 3-Zylinder war schon eine Schnappsidee und daraus dann einen <trommelwirbel> 4-Zylinder zu machen eine Doppelschnappsidee.

Klasse Zusammenfassung, danke für deine Mühe und dafür, dass du den Bericht mit uns teilst, Sarah! Ich fand den BMW i8 damals extrem mutig -auf positive Art- von BMW und finde es schade, dass der Wagen von BMW ein wenig wie ein besser totzuschweigendes Experiment behandelt wird. Dabei kann er der heutigen Modellpalette designtechnisch locker die Stirn bieten. Vermutlich ist das auch das Problem: Sie haben ihn viel zu früh veröffentlicht. Ein ausgefallener futuristisch anmutender Sportwagen wie der i8 plus das beste City-Raumwunder seit dem Audi A2, der i3, würden heute deutlich besseren Anklang finden. Alpina bekommt Sympathiepunkte von mir für den Ansatz, ich fände den „Bi8“ extrem spannend.