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Doch hat es Panorama, Sitzbelüftung, JBL Apple CarPlay usw. Finde ist sehr gut ausgestattet

Immer diese Kilometer Angst. Was sind denn 26000 km für einen 12 Zylinder? Und dann nur ein Besitzer. Ok, wenn er den nur im Winter gefahren hat, sollte man auf Rost achten, aber sonst. Die Steinschlagfolie sollte man sich mal ansehen, ob die noch gut ist nach der Zeit.

Heute habe ich mir bei Ferrari Zürich einen Lusso angeschaut. Und was soll ich sagen, die Entscheidung ist gefallen. Ein perfektes Auto mit super Ausstattung . 26.000 km, 1. Schweizer Hand 😁 (eventuell etwas Rost – bei der Fahrweise des Vorbesitzers) Preis: 200.000 CHF

Brunol, Die Bremslicht Leuchte war vorhin beim Zündung anmachen, für ca 10 Sekunden aus. Dann ging sie an. Ich habe jetzt alles entlüftet ab und zu beim Zündung anmachen ist die Lampe aus und dann geht sie wieder an und bleibt an….. Ich hab dann auch die Stecker abgesteckt, Behälter Sensor und drucksensor Bremsdruck Lampe bleibt an….

Das kann nicht sein. Dann hätte der gemeinsame Pin am Stecker eine direkte Verbindung zum Gehäuse. Bist Du sicher das da nichts unbeabsichtigt das Gehäuse berührt ? Du misst aber schon am schwarzen Stecker vom Ventilblock und mit abgestecktem Kabelbaum ? Oder ist der Kabelbaum noch am Block angesteckt und Du misst direkt an den Spulen ? Ein Pin des 7 poligen Steckers ist mit allen Spulen verbunden, die anderen 6 Pins gehen jeweils an den anderen Anschluss einer jeden Spule. Das der gemeinsame Pin Verbindung zum Block hat ergibt für mich keinen Sinn. Noch dazu mit 0.0 Ohm.

Hallo zusammen, ich lese hier schon eine Weile mit und habe mich jetzt extra angemeldet, weil ich kurz davorstehe, meinen ersten Ferrari zu kaufen und gerne eure Erfahrung nutzen würde. Ich habe bei mobile.de folgendes Inserat gefunden: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=433907197&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios_vip&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard Optisch und von der Ausstattung her gefällt mir der Wagen wirklich sehr. Auch Laufleistung und Gesamtzustand wirken auf mich erst einmal stimmig. Was mich aktuell etwas nachdenklich macht, ist vor allem, dass der Wagen aus dritter Hand ist. Was haltet ihr von dem Wagen und könnt ihr mir Tipps geben was ich alles bei dem Händler erfragen soll? Danke euch!

Vorweihnachtliche Grüße vom Lago! p.s.: dass die rohen Karosserien so vorm Werk rumstehen war mir auch noch nicht bekannt, aber man lernt immer dazu😳.

Du magst Golddiggers? :D

Ich habe jetzt jeden einzelnen pin gegen das Gehäuse gemessen 0,0 3,1 5,6 6,1 5,9 3,1 3,5 Ohm..

Ralph, du weißt ja, ich bin mehr der seriöse Typ. Deshalb ist mein Porsche GT-silbern.

Das stimmt. Wenn man bedenkt das ebenso viele nur für das F131-Treffen angemeldet sind, das auch noch deutlich später stattfindet, ist es noch wenig. Das Forum wird aber ohnehin von recht wenigen Usern getragen. Deshalb haben wir für das erste Event auch "nur" eine ungefähre Grenze von 80 Personen = vermutlich etwas mehr als 40 Autos, eingeplant. Bin gespannt was es am Ende wird. Haben ja aber auch noch Zeit.

Hier noch anbei das Prüfprotokoll für die es interessiert

26 Zusagen, gemessen an der Anzahl der bei CP angemeldeten rund 100.000 Mitglieder finde ich, ehrlich gesagt, ziemlich wenig. Da könnten sich schon noch ein paar mehr für den Community Day anmelden. Aber ist ja noch rund ein halbes Jahr bis zum Termin…

Du armer Kerl….das ist ja ganz schön in die Hose gegangen. 26 Zusagen zum Community Day bis jetzt und dann eine Ausfahrt danach für nur maximal 9 Fahrzeuge. Tut mir echt leid!

Aber Nvidia steigt wieder.....

So es geht weiter heute , wie angekündigt habe ich heute pünktlich meine Lichtmaschine abholen können , ich finde äußerlich sieht sie wieder schön aus , innerlich wurden die Lager getauscht und die Schleifkohle gewechselt sowie Schleifringe , Diodenträger wurde ebenfalls gewechselt da diese von Denso nix taugen sagt er und die jetzigen wesentlich Hitzestabiler sind Nach meiner Frage in welchem Zustand die Lima war sagte er noch völlig in Ordnung aber er gab mir recht das das Geld jetzt in keinem Verhältnis steht zum Ausbau wenn Sie denn mal zwischendurch kaputt ginge

Heute nochmal bei Kaiserwetter im Bermudadreieck Tegernsee, Sylvenstein & Aachensee unterwegs gewesen. Der GT2 ist schon ein feines Spaßmobil!

Hallo, ich hänge mich hier kurz rein, um Euch das endgültige Programm der After-Community Ausfahrt vom 31.05. bis zum 04.06.2026 mitzuteilen. Schließlich habe ich eine attraktive Übernachtungsmöglichkeit gefunden, allerdings ist die Teilnahme nun auf 9 Fahrzeuge beschränkt. Damit ist die Kapazität des Gästehauses ausgeschöpft. Der positive Aspekt ist, dass keine anderen Gäste vorhanden sind! Damit ergibt sich folgende Planung: Zeitraum: Sonntag, 31.05 bis Donnerstag, 04.06.2026 Abfahrt von Böblingen am Sonntag nach Schramberg im Schwarzwald Maximal 9 Fahrzeuge Unterkunft: Gut Berneck in Schramberg Kosten: Die Kosten für ein Doppelzimmer liegen zwischen 190 und 230 Euro pro Nacht mit Frühstück. Es gibt zwei Zimmerkategorien. Mehr Informationen unten bei dem entsprechendem Beitrag:

Hallo, ich kann jetzt endlich die finale Tourplanung präsentieren. Am Zeitpunkt ließ sich ja eigentlich nichts ändern. Für diejenigen mit einer längeren Anfahrt sollte der Community Day durch die Teilnahmemöglichkeit an einer After-Community Ausfahrt auch attraktiver werden. Schließlich habe ich eine attraktive Übernachtungsmöglichkeit gefunden, allerdings ist die Teilnahme nun auf 9 Fahrzeuge beschränkt. Damit ist die Kapazität des Gästehauses ausgeschöpft. Der positive Aspekt ist, dass keine anderen Gäste vorhanden sind! Damit ergibt sich folgende Planung: Zeitraum: Sonntag, 31.05 bis Donnerstag, 04.06.2026 Abfahrt von Böblingen am Sonntag nach Schramberg im Schwarzwald Maximal 9 Fahrzeuge Unterkunft: Gut Berneck in Schramberg Kosten: Die Kosten für ein Doppelzimmer liegen zwischen 190 und 230 Euro pro Nacht mit Frühstück. Es gibt zwei Zimmerkategorien. Die Kosten für ein Doppelzimmer mit Belegung durch eine Einzelperson liegen zwischen 130 und 150 Euro. Die Autos parken wir in einer überdachten, halboffenen Garage auf dem Gelände neben dem Gebäude, Der Bereich ist durch eine Schranke abgesichert. Es ist eine Unterkunft nur mit Frühstück. Zum Abendessen können wir fußläufig in das Zentrum laufen. Gasthof Hirsch in Schramberg ist bekannt für seine gute Küche, aber wir erhalten auch vom Gastgeber bzw. seiner Mitarbeiterin ein Restaurant-Verzeichnis. Von Montag bis Mittwoch sind Touren in den Südschwarzwald geplant. Sollten Touren aufgrund schlechter Wetterumstände nicht möglich sein, haben wir in Schramberg Möglichkeiten, die dortigen Museen zu besichtigen. Zu Erwähnen wäre hier die private Autosammlung von Herrn Steim (übrigens auch unser Gastgeber), Auto- und Uhrenwelt, Dieselmuseum, Eisenbahnmuseum Schwarzwald. Ich möchte abschließend noch auf folgendes hinweisen: Normalerweise finden im Gut Berneck nur Veranstaltungen mit Politikern oder Personen aus der Wirtschaft statt. Daher wird das Gästehaus auch nicht beworben. Möchte man Bilder vom Innern des Hauses sehen, muss man Google bemühen. Es war Zufall und Kontakte, dass wir das Haus nutzen können. Aufgrund der Vorgabe der Verwaltung des Gut Berneck ist der Anmeldeschluss der 15. Januar 2026! Hier geht es zum Gästehaus: https://www.gut-berneck.de/ Hier gibt es ein paar Bilder vom Innern: https://www.foendesign.com/kopie-von-junghans-terrassenbau-museum Hier geht es zur Autosammlung: https://www.autosammlung-steim.de/de/willkommen.html Anmeldung zur Tour über den Kalendereintrag: