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... dafür hat sich der Straßenbelag in den letzten Jahren massiv verbessert ...

Nein, das ist meistens einfach Pech. Ich fuhr vor über 30 Jahren hinter einem alten Ehepaar das ich an der letzten Kreuzung noch vor gewunken hatte mit einem Klassenkamerad zur Abschlussprüfung. Das ca. 150m vor uns fahrende Fahrzeug wurde von einem Zug erfasst und fast senkrecht in die Luft geschleudert. Zerstörte beim Fall die Aufrecht stehen Schranke in die vorher der Blitz eingeschlagen hatte. Wir versuchten mit allen Mitteln die Türen zu öffnen......... Was hat der Konstrukteur des Fahrzeug wohl falsch gemacht? Tipp: Die Türgriffe waren aussen und noch funktionsfähig. Die alte Frau (mit viele Knochenbrüchen) konnten wir durch das Fenster befreien. Alle Fenster kaputt. Der Mann starb trotz mittlerweile eingetroffener Feuerwehr und Notarzt noch im Fahrzeug, die Frau wenige Tage später im Krankenhaus. Das Xiaomi Fahrzeug im Unfallbericht, um das es hier ja geht, war ja nach mehreren Überschlägen und einer vorausgegangenen Kollision mit einem Van bei 150km/h schon rund rum zusammengestaucht. Da verkeilt sich halt alles. Diese Art Doppelglasscheiben hab ich im Benz auch. Da gibt es irgendwo ein Video von einem Benz am Zoll, der die Türen und Scheiben auf Anweisung der Zollbeamten nicht öffnen will. Dort ist zu sehen wie die Zollbeamten auf die Scheiben mit Gegenständen einschlagen und diese Standhalten bis das Fahrzeug schliesslich anfährt und beschossen wird. Beeindruckend, aber wie ist das beim Unfall? Sprengt Mercedes die Scheiben dann raus? Versenkbare Türgriffe sind der CO2 und Verbrauchthematik geschuldet, aber es gibt auch nicht mehr überall ein Drahtseil, dass die Verriegelung der Tür löst (Was ich nur vermute, aber nicht weiss). Das Thema dieser Türgriffe wird wohl gerade diskutiert. Die Kurzschlussfestigkeit und damit Brandgefahr der Batterie bei einen harten Einschlag ist für mich aber eher ein Thema, denn die Gefahr ging vom schnellen, heissen Brand im Innenraum aus, nicht von den Türen.

Also beim Ferrari meines Freundes hat es mehrfach gereicht über den Tag verteilt. Abends einfach wieder laden. So konnte er mit der toten Batterie trotzdem die ganzen Touren fahren und ist auch damit nach Hause gekommen. Vorteil war das die Anschlüsse im Beifahrer Fußraum waren. Es lädt auch relativ schnell wieder, wenn es nötig ist.

wenn man alles haben möchte , muss man beides im Stall haben , dann brauch man keine Kompromisse machen

Wirklich? Also rein optisch von der Größe? 🤔 Aber gut wie wir Männer wissen macht es nicht nur die Größe, sondern auch die Technik. 😂 Die Klemmen kann auch mal ordentlich am Rahmen/Starter oä. hängen und sie haben genug Klemmdruck/Federspannung (weiß nicht wie ich es bezeichnen soll?) bzw. sind sie groß genug zu öffnen? Stören die Plastikabdeckungen/Isolierungen ? Bzw. wie viele Sekunden/Minuten/Versuche hat man mit dem CTEK oder Dino? Die Benzinleitung kann durchaus schon mal länger sein, bzw. die Pumpen ihre Gedenksekunden brauchen.

Tendiere ebenfalls dazu, Sympathien für Verstappen zu entwickeln. Bis vor kurzem hielt ich ihn noch für einen unverschämten Burschen mit schlechter Erziehung und ebenso schlechtem Benehmen. Was bei dem Vater nicht wirklich überrascht. Aber er scheint gereift. Mir kommt er mittlerweile sehr viel reflektierter vor. Schauen wir mal. Was die schnellen Fahrer angeht bedaure ich sehr, dass Hülkenberg nie so vernetzt war und nicht den Hintergrund hat, wie viele andere. Der ist wirklich sauschnell.

Gibt ein paar zum Beispiel in der britischen Spitfire bzw. die Trägerversion Seafire aus dem WWII. Im konkreten Fall geht es um die Motoren: Rolls-Royce Griffon VI Rolls-Royce Meteor Rolls-Royce Merlin Allison V1710 Continental AV1790 Dieselmotor W-2-34M Dieselmotor W-55W Dieselmotor W-401 Dieselmotor W-84-1 Also nicht nur Flugzeug, aber alles V12 mit zwischen 27-37l Hubraum. Oder einen mickrigen 17l 9-Zylinder Sternmotor hab ich auch ab und zu zu starten. 😇

Ok, ambitioniert mit 2x tanken 🙈...Ich fahr mit 👍

Da wir nicht wissen, was Haras vor Carpassion beruflich gemacht hat, darf man sich durchaus vorstellen, dass der Omit der Zielausrichtung seiner Liebsten durchaus folgen könnte. 😇😎

Ist das nicht von einem Prototyp, oder doch Serie? Das hatten wir hier im Thread doch schon mal, oder?

Ganz genau @Driver A.J., die Touren von @jo.e sind legendär. Es gibt wohl kaum jemanden der so viel Erfahrung und Herzblut in die Tourplanung steckt wie er. Ich bin Jochen wirklich sehr dankbar das er sich u.a. um die Tourplanung für den Community-Day kümmert. Und das neben vieler weiterer Dinge rund um die Gesamtorganisation des Treffens. Wir werden garantiert eine unvergessliche Ausfahrt erleben! Genauso schön finde ich aber auch den Impuls von @PortoMarco. Es ist einfach klasse zu sehen wie viele kreative Ideen und echte Synergien rund um den Community-Day entstehen. Da wächst etwas richtig Schönes zusammen! Vielleicht wird das Event ja tatsächlich zum Ausgangspunkt für eine zusätzliche, anschließende Ausfahrt. Sei es durch die Dolomiten wie PortoMarco angeregt hat oder vielleicht durch den Schwarzwald, wie @Ray Ben vorschlägt. Es ist doch wunderbar wenn an den 30.05.2026 anknüpfend etwas Weiteres entstehen würde, speziell wenn es sich dabei um gemeinsame Zeit mit den Fahrzeugen auf der Straße handelt. Bitte fühlt euch frei und stellt gerne etwas auf die Beine. ✌️

Liebe Grüße vom See :) Danke für die Empfehlung der Location. Weitere Tips werden abgearbeitet 😀

Immobilie ist im Moment auch schwierig wegen Heizung usw. oder ? Metropolen HH / Berlin /Frankfurt sind die Preise hoch

@Ray Ben Die Tourplanung macht @jo.e. Da können wir uns drauf verlassen, dass er ein paar sehr schöne Strecken zusammenstellt. Bei den F131 Ausfahrten war das immer der Fall!

Ist aber nur für Fahrzeuge mit werkseitig verbautem Navi geeignet. Die Netzabdeckung ALLER Mobilfunkbetreiber, wodurch Google-Maps nur lückenhaft funktioniert, ist im Schwarzwald ähnlich zurückgeblieben, wie die Zimmerausstattung der Hotels noch mit gedrechselten Holzbetten aus den 80iger Jahren und Röhrenfernseher.🤦‍♂️ Allerdings gibt es einige hübsche Landgasthöfe mit guter Küche und eine schöne Landschaft.

Wie der Unfall passiert ist doch schnuppe, wenn man danach die Türen nicht aufbekommt, und jemand im Auto verbrennt ,ist das ein Konstruktionsfehler des Herstellers. Anscheinend gab es in Deinen ganzen Schulungen wie man diese Kisten im Internet hypen soll, keine einzige, wie man sich im Fall einer "Kriese" richtig dazu äussert. Nein dann wird auf Mercedes verwiesen, und dass der Fahrer alkoholisiert gewesen sein soll. Zum Glück gibt es in China ja auch Pressefreiheit, ganz sicher war der Fahrer alkoholisiert 🤪 Tut mir wirklich sehr leid, dass so direkt zu sagen Felix, aber für mich bist Du einfach nur peinlich!

Immobilien. Nach 10 Jahren auch steuerfrei. Und abschreibung hast du auch noch... PS: verdoppelt hast du es auch nur wenn du es zur richtigen Zeit gekauft und verkauft hast. Gab auch die Möglichkeit der halbierung... Und die gibts ja auch heute noch.

An alle, die jetzt so unbekümmert für free Timo stimmen, gebe ich zu bedenken: Sollte auch Timo sich hier in Carpassion niederlassen, und genauso das Forum von morgens bis abends zutexten wie Sarah, dann steuern wir ganz klar auf ein Oligopol zu 😂

Limitierte bzw Kleinserien Sportwagen

das hier ist also gar nicht so ungewöhnlich?

ich habe früh verkauft , zu früh 😂 habe damit nicht gerechnet das es mal so hoch geht, mit was kann man denn jetzt noch sein Kapital schnell verdoppeln ?

Stimmt, das hat bei mir Gold in gut 2 Jahren erledigt😀

aber eine steuerfreie Verdoppelung des Vermögens in ein paar Jahren ist doch schon super

Von Böblingen aus geht auch z.B. gut eine Tagestour in den Schwarzwald.... Könnte man ja planen.... Was meinst @Sarah-Timo?