TVR Tuscan

Hi Leute,

so, ein in meinen Augen wunderschönes Auto ist der TVR Tuscan. Den gibt's schon etwas länger, als die neuen TVR's, aber ich finde dafür ist er umso schöner.

See images:

Die Bilder hab ich übrigens von der Original TVR Website.

so long

liebe Grüße

Euer Jeff

PS: wen's interessiert: Ich hab die Bilder auch doppelt so groß.

Hallo JeffG,

kennst du schon TVR Tuscan (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

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der tuscan ist mein traum! jedenfalls soweit ich das von den bildern (und vom film password swordfish) beurteilen kann.

was haben die eigentlich für motoren drin? entwickelt und baut tvr die selber? das müsste ja extrem teuer sein, bei den wenigen autos die die verkaufen.

boa hammer auto muss ich sagen....

mich würden die werte der engine mal innteressier oder auch sonstige stats wie vmax und so..

thx im voraus Lars

hi leute,

die Autos sind gar nicht sooo teuer. Liegen in jedem Fall unter SL 500 oder F 360.

Die Motoren sind beim Tuscan (lt. Website http://www.tvr.co.uk) 6-Zylinder mit 3.6 Liter Hubraum, 350 Pferden bei 7200 rpm und 290 ft.lbs (ich schätz 350 NM) Drehmoment.

Lt. Website, da die Fahrzeuge sehr leicht sind, beschleunigt der Tuscan in nur 4,2 sec. auf 100 km/h und geht 180 mph (ca. 290 km/h).

Es gibt sogar eine S-Version (Sport), mit nur 1100 kg Gewicht, die in 3,8 sec. auf 100 gehen soll und 195 mph (über 300 km/h) schnell ist. (4 Liter Hubraum, 390 PS)

Nicht schlecht, oder? Bin dafür, daß wir mehr TVR's in Österreich und Deutschland zu sehen bekommen...

Grüße

Euer Jeff

Umrechnung von ft/lbs in Nm:

ft/lbs x 1,35 = Nm

Siehe

http://www.schouwer-online.de/technik/umrechnung.htm

-> Google rulez !

=> 290 ft/lbs = 391,5 Nm

Tja der TVR Tuscan Speed Six ist ein ganz lustiges Gerät. Hatte vor 2 Jahren die Ehre einen auf der Rennstrecke zu fahren (Anneau du Rhin).

Sound = mega geil

Leistung = mega geil

bremsen = OK

Fahrwerk = medium geil (viel zu weiche Hinterachsaufhängung) und deshalb nichts für Anfänger.

Übrigens: Der Sechszylinder wird von TVR selbst hergestellt und ist meines Erachtens einer der geilsten Motoren überhaupt. Vom neuen Cerbera V8 Rennmotor der auch von TVR gebaut wird kann ich das leider nicht behaupten. Da ist mir fast das gesicht eingeschlafen. Werksdaten 0-100 Km/h 3.9s

es wird ALLES von tvr hergestellt. keine zulieferer soviel ich weiss.

den tuscan gibt es übrigens nur mit dem lenkrad auf der falschen seite.

Stimmt leider nicht... Die Chimera Motoren z.B sind getunte Range Rover Motoren!!!

Grüsse aus Zürich

Hi Leute,

es freut mich, dass es doch ein paar unter uns gibt, die auch auf so wunderschöne Exoten stehen wie den TVR Tuscan. Eins steht fest: wenn ich genug Kohle dafür hab, werd' ich mir einen aus England importieren. (hab Verwandte drüben - was die Sache erleichtern sollte).

Allerdings gefallen mir die ganz neuen von hinten nicht so besonders gut - letztens war aber ein Bericht im VOX in Auto Motor und Sport TV, in welchem die meinten, daß man bei TVR jedes Auto vollkommen customizen, also individuell fertigen lassen kann, sprich Karrosserie, Motor, Fahrwerk, Interieur usw... - Wow! Toll! Das gefällt mir. Und in Österreich wär' ich dann vermutlich der einzige, der so ein Geschoß bewegt.... (freu) - der M3 ist ja auch ein Super Auto, aber für meinen Geschmack fahren da schon zu viele herum, wie auch z.B. vom neuen SL, der traumhaft aussieht, aber z.B. in Wien, im 1. Bezirk stehen regelmäßig mind. 10 an irgendeiner Ecke herum...

so long

God bless the Queen, the Brits and TVR

Euer Jeff

PS: achja: falls irgendjemand jemanden kennt, der eine Probefahrt organisieren könnte... - bitte hier posten oder PN - thx Jeff

solange es den tuscan nur als rechts-lenker gibt kommt er für mich definitiv nicht in frage. schliesslich will ich ja auch was sehen vor dem überholen.

Hallo JeffG,

schau doch mal hier zum Thema Britische Marken (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

Der V16 Motor zum Selberbauen (Anzeige) ist auch genial.

Dann fang mal an zu sparen... Die Herren sitzen schon daran... Herr Würgler (ein Freund von mir der bei Sbarro studiert hat) wird sich der Problematik widmen und die ganzen Teile seitenverkehrt (oder eben seitenrichtig) designen und herstellen sobald er aus dem Ausland zurück ist. Dann kannst du Dir Deinen links-gelenkten Tuscan bei der TGE in Embrach abholen.

Wenn du mehr Info willst muss ich ihm anrufen und ihn fragen.

So jetzt hast du schon die ganzen insider-infos

Grüsse

Driftmeister 8)

Yip, das mach' ich eh schon...

Thx für die coole Insiderinfo

Grüße Jeff

PS: falls die noch "Testfahrer" brauchen - Du weißt, wo Du mich findest...

weiß einer den preis ?

habe nur gesehn das er wohl günstiger als ein porsche und sl ist!

also um 80?

die preise habe ich zu hause im originalkatalog stehen, allerdings in britischen pfund sterling. muss da mal nachschauen, oder besser gleich beim händler in der schweiz nachfragen (wegen der unterschiedlichen mehrwertsteuern, was bringt's am schluss unter den strich?).

tvr selber hat mir meine anfrage von wegen tuscan linksgesteuert noch nicht beantwortet

was ist da denn so ein geheimnis? ein einfaches "we're evaluating" hätte doch schon geholfen. anfragen ignorieren ist nicht nett

Ja ja ich weiss, vielleicht wissen's die Herren noch nicht.

Ist ja nicht unüblich bei Garagen.

Die Amag z.B. hatte mir vor 3 Jahren versichert, dass die RS4 Räder unmöglich auf den S6 meines Herrn Papas gehen würden... und siehe da.... am nächsten tag stand plötzlich ein S6 mit RS4 Felgen im Schaufenster!

Bin ja schon am rumtelefonieren für euch, dass auch meine Infos etwas handfester werden. Glaube aber dass ich für die antwort so 2-3 Tage brauchen werde.

Gruss Marc

@Driftmeister:

danke für deine mühe

mit meiner anfrage bei "tvr" meinte ich übrigens tvr in england, keinen händler in der schweiz oder so. allerdings habe ich nicht angerufen sondern eine email geschickt. und da weiss man ja, dass man oft keine antwort bekommt . trotzdem, wenn sie schon schreiben man könne ihnen fragen schicken, dann sollten sie's auch beantworten.

Die können aber wirklich nichts dafür... Die Herren in England wissen nichts von den Umbauten... Ziel ist es die Umbauten in der Schweiz zu machen. Christof Würgler übrigens hat schon mal ein ganzes auto selbst gebaut. Es war sogar mal in der Automobil Revue. Marke: Lizard, angetrieben von einem Audi V8 Motor (mittelmotorkonzept)

Sali Zäme

ok, das erklärt einiges. ich kann mir vorstellen, dass ein geglückter umbau eines tuscan weltweites aufsehen erregt wird, wenn auch nicht im grossen stil. aber seit password swordfish gibt es bestimmt fans dieses autos rund um den globus -- und nicht alle diese leute fahren auf der linken strassenseite.

danke für die info

mein absoluter traum!

ist aber absolute geschmackssache, den meisten meiner freunde gefällt er überhaupt nicht. naja, ich habe ihnen auch noch nicht den sound gezeigt!

absolut zu empfehlen: top gear bericht vom Tuscan...