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5 Ergebnisse gefunden

  1. Differentialsperre am MF4 GT - 6 Gang

    Hallo, hat einer von euch zufällig Informationen was für eine Differentialsperre beim GT4 mit 6 Gang verbaut wurde und was für eine Übersetzungverhältnis das hat ? Der Grund meiner Frage ist die eventuelle Nachrüstung einer variablen Sperre bis 85% eventuell sofern die Übersetzung passt aus dem M6 pre Mod. schon mal danke und Grüße Sören
  2. Hinterradantrieb + Sperre = Mangelware?

    Hallo zusammen, ich möchte mir nächstes Jahr im Sommer ein neues Auto kaufen. Zur Zeit beobachte ich den Markt, um zu sehen welche Fahrzeuge für mich realisierbar sind. Für mich kommt nur ein Fahrzeug mit angetriebener Hinterachse in Frage. Für den richtigen Fahrspaß ist eine Differentialsperre nötig. Wer schon einmal ein leistiungsstarkes Auto ohne Sperre gefahren ist und gerne mal ein bisschen driftet, weiß vielleicht was ich meine. Folgende Kriterien setze ich voraus: Preis: max. 32.000€ Laufleistung: max. 50.000km Getriebe: manuell Leistung: ab 250PS ------------------------------------------------------------- Nissan 350Z/370Z Ich hatte über drei Jahre lang einen Nissan 350Z. Der Wagen hat mir wirklich sehr viel Freude bereitet. Toller Sound, gutes Fahrwerk und eine wie ich finde, sehr schöne Optik. Problem bei diesem Auto ist der Motor, das Gewicht und das Werkstattnetz. Es scheint als haben sich diese, Punkte beim 370Z nicht wirklich verbessert. Fahrleistungen liegen deutlich unterhalb der Konkurrenz. Sehr schade, denn der 370Z gefällt mir ansonsten sehr gut. Eine Probefahrt werde ich trotzdem machen. BMW 335i/135i Zwei wirklich tolle Modelle aus dem Hause BMW. Optisch gefällt mir das 3er Coupe richtig gut. Das 1er Coupe wird gerne als Badewanne bezeichnet, aber irgendwie hat der Wagen etwas. Beide Autos sind mit dem 3 Liter Biturbo ausgestattet. Der Motor soll ein richtiges Sahnestück sein. Zudem bin ich ein großer BMW Fan. Problem bei beiden ist die fehlende Sperre. Eine Nachrüstung ist teuer und es muss geschweißt werden. Der 135i hat wohl eine elektronische Sperre, was lt. Berichten nicht an eine mechanische herankommt. Ich werde trotzdem mal eine Probefahrt machen. Die Ableger aus dem Hause M liegen leider deutlich außerhalb meines Budget. BMW Z4/Z3 Z4 3,0si Coupes überschwemmen im Moment geradezu den Markt. Hier ist wirklich für jeden etwas dabei. Ich hatte den Wagen bereits damals, vor dem Kauf des 350Z in Augenschein genommen. Jedoch fehlt auch hier wieder eine Sperre. Eine Nachrüstung ist günstiger als beim 335/135i, da nicht geschweißt werden muss. Jedoch liegt man auch hier mit Einbau bei ca. 2.000€. Schade BMW Womit wir zum Z4 M Coupe kommen. Der Wagen ist zur Zeit mein Favorit. Ich finde die Optik innen wie außen top. Den Motor konnte ich im M3 schon gute 60.000km bewegen und war immer begeistert. Leider ereilte uns nach 80.000km ein Motorschaden (Lagerschaden). Das erhöht das Vertrauen nicht gerade. Jedoch gab es bereits beim M3 eine Rückrufaktion und dieses Problem tritt so gut wie nicht mehr auf Was mich etwas erschreckt sind Berichte zum Fahrverhalten. Der Wagen scheint von der M GmbH stiefmütterlich behandelt worden zu sein. Von starkem untersteuern welches schlagartig in übersteuern wechselt ist häufig die Rede. Also muss evtl. in ein anderes Fahrwerk inverstiert werden, was mit ca. 2.000€ zu Buche schlägt Eines meiner lieblings Autos ist das Z3 M Coupe. Gute Exemplare mit geringer Laufleistung sind rar und teuer. Es scheint jedoch, dass kaum noch Wertverlust zu verzeichnen ist. Große Sorgen mache ich mir um den Motor Hyundai Genesis Coupe Ein Auto mit einem 3,8 Liter V6, über 300PS, Heckantrieb + Sperre und neu für 26.000€ zu haben Ich finde den Wagen optisch nicht schlecht, mehr aber auch nicht. Fahrleistungen hauen mich nicht vom Hocker und sind schlechter als von 350Z und Z4. Gewicht beträgt ca. 1.600kg. Wenn sich die Möglichkeit ergibt werde ich vielleicht mal eine Probefahrt machen. Corvette C5/C6 Mein Vater hatte ca. 2 Jahre lang eine C5 mit Automatikgetriebe. Sound und Exterieur gefallen mir auch heute noch sehr gut. Ich mag den bulligen Hintern und die Front mit Klappscheinwerfern. Der LS1 Motor ist eine Wucht und verbraucht bei schonender Gangart nur 8 Liter Gestört hat mich immmer das schwammige Fahrverhalten und natürlich das Interieur. Zudem hat sich meine Freundin immer unheimlich geschämt Die C6 sieht dezenter aus, gefällt mir außen jedoch nicht mehr so gut wie die C5. Das Interieur finde ich deutlich ansehnlicher auch wenn die Qualität (zumindest bei der ersten Generation) nicht prickelnd ist. Fahren konnte ich bislang auch nur die erste Generation mit LS2 und Automatikgetriebe. Das schwammige Fahrverhalten war immer noch da. Jedoch würde für mich nur ein Modell ab 2008 mit LS3 Maschine und verbessertem TR6060 Getriebe in frage kommen. Preise beginnen in Deutschland bei ca. 40.000€. Bei einem Import liegt man bei ca. 33.000 - 34.000€. ------------------------------------------------------------- Ich finde die Entwicklung gerade bei BMW sehr schade. Beim E36 konnte man wenigstens noch als Extra eine Sperre dazubestellen. Man orientiert sich natürlich am Käufer und die meisten wissen wahrscheinlich gar nicht was eine Differentialsperre ist. Würde mich über eure Meinungen zu diesem Thema und zu den genannten Fahrzeugen freuen. Über weitere Alternativen natürlich auch. MfG Olli
  3. Differentialsperre bei Corvette C6

    Hallo, kann mir einer sagen, ob die C6 eine Differentialsperre besitzt? Und wenn ja mit viel %? In keinem Bericht, den ich bis jetzt gelesen habe, steht das. Danke
  4. 100 % Sperrwirkung würde ja einer Starrachse gleichkommen. Beide Antriebsräder drehen synchron. Was ist nun gemeint, wenn man von einem Sperrdifferenzial mit 25% Sperrwirklung spricht? Danke für eine Erklärung.
  5. Ich höre hier immer wieder den Begriff Differentialsperre bzw. Sperrdifferential, nur kann ich mir nichts genaues darunter vorstellen.... ist das vielleicht so eine Art Traktionskontrolle bei höheren Geschwindigkeiten ? Bei allen Fahrzeugen wird diese heutzutage verbaut und in den technischen Prospekten wird die Differentialsperre auch immer erwähnt. Daher würde ich mich über eine gut verständliche Antwort freuen. ? Was ist die Differentialsperre genau? Danke gruß
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