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Trackday-Tool von Aston Martin


taunus

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Mittlerweile bietet auch Aston Martin eine Alternative zu Porsche GT3 RS und Ferrari Challenge Stradale an, den V8 Vantage N24. N24 steht hier nicht für einen Nachrichtensender, sondern für das 24-Stunden-Rennen am Nürburgring, an dem der Wagen im letzten und auch in diesem Jahr mit zufriedenstellenden Ergebnissen teilgenommen hat.

415 PS auf nur 1330 KG (30 PS mehr und 250 kg weniger als die Serie) sind schon ein Wort, zudem ist auch immer noch eine Strassenzulassung für den Weg zur Strecke möglich ! Preislich ist der Wagen mit einem Startpreis von ca. 120.000 € auch im Vergleich zur Konkurrenz immer noch im Rahmen.

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Eine durchaus interessante und auch stilvolle Alternative für jene, denen ein GT3 mittlerweile zu gewöhnlich und ein CS zu auffällig ist. Eine dezentere Aussenfarbe sowie ein Beifahrersitz sind für Geld und gute Worte bei Aston Martin bestimmt zu bekommen.

Bilderquelle: Aston Martin, Worldcarfans

  • 4 Monate später...
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Nun wird die hochpreisige Leichtbaufraktion wieder um eine Alternative mehr bereichert. Hoffentlich gibt es bald einen Vergleichstest mit dem GT3 RS und dem 430 Scuderia. Ich vermute der 430 dürfte dabei die Nase vorn haben, es sei denn der Aston gewinnt wegen dem guten Preis Leistungsverhältnis. :rolleyes:

Der wurde doch auch bei Top Gear im Vergleich zu GT3 RS und GallardoSL quer durch Europa gejagt. Scheint nach deren Aussagen ein deutlich puristischeres Auto zu sein als die Konkurrenz. Bin mal über dier ersten Erfahrungsberichte hier aus dem Forum gespannt.

Ich such mal den Link zu der Folge raus.

Dieser Aston ist wie man wunderbar im Top Gear Video sehen kann ein REINES Tracktool, und hat wenig mit einem CS/Scuderia oder SL , RS zu tun.

Klar der Gedanke ist der gleiche, dagegen ist ein GT3RS weichgespühlt.

Weiß den Namen nicht von dem Moderator (der andere ältere) aber er war gut am schwitzen.

Der Aston ist eher für GP Kurse optimiert, somit auf der Straße oder der engen Landstraße nicht gerade sein ideales Terrain.

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