Eure Meinung California 3.9 V8 T Handling Speciale

[Passion4u]

Hallo Leute. Ich speile mit dem Gedanken einen California zu erwerben und möchte Euch um Eure Meinung zu diesem Fahrzeug bitten. Ich habe bisher Porsche, Aston Martin, Mercedes aber noch nie einen Ferarri gekauft. Dieser hat es mir einfach angetan...

 

California 3.9 V8 T Handling Speciale

Jahrgang: 2017

KM: 113000 

Vorbesitzer: 2

Farbe: Historische Grigio Scuro

 

Ausstattung: 

- ⁠Bremssättel in Aluminiumfarbe
- Horizontaler und vertikaler Chromgrill - Sonderausstattung 
- ⁠Mitteltunnelverkleidung aus Carbonfaser 
- ⁠Getränkehalter aus Carbonfaser 
- ⁠Armaturenbrettverkleidung aus Carbonfaser 
- ⁠Sportauspuffendrohr Sonderausstattung 
- ⁠Wärmedämmende
- ⁠Windschutzscheibe 
- ⁠Special Handling Paket 
- ⁠LEDS Lenkradverkleidung aus Carbonfaser inklusive LEDs
- ⁠Fußstütze aus Aluminium
- ⁠Ferrari Historische Farben - Grigio Scuro 
- ⁠Vollelektrischer Sitz
- ⁠Skidurchlade, umklappbare Rücksitzbank 
- ⁠JBL Power Hi-Fi-System 
- ⁠Standard-Ziernähte Hellgrau
- ⁠TPM0 Reifendruckkontrollsystem 
- ⁠VIEW Sichtpaket inkl. PAC3, MIR2, AFS1 
- ⁠Standard-Heckstoßstange - Vollchrom-Frontgrill
- ⁠Sportauspuffanlage

 

Gewünschter Verkaufspreis: 113600 CHF / 121000 EUR

 

Was ist Eure Meinung zu diesem Fahrzeug und dessen Preis und Ausstattung?
Danke für Eure wertvolle Feedbacks

 

Gruss

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Hallo Passion4u,

 

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[Sarah-Timo VIP CO]

Das Auto schaut in der Farbe ja mal richtig grandios aus! Hätte ich so nicht erwartet um ehrlich zu sein. Definitiv mal was anderes auf einem California .

[tobi70]

Wunderschöne Farbe und vor allem richtig tolle Felgen - wenn auch nicht original. 

[Passion4u]

Danke für Dein Input Tobi - Denkst Du diese Felgen nicht nicht original Ferrari?

vor 16 Minuten schrieb Sarah-Timo:

Das Auto schaut in der Farbe ja mal richtig grandios aus! Hätte ich so nicht erwartet um ehrlich zu sein. Definitiv mal was anderes auf einem California .

Schön zu hören dass die Farbe Dir gefällt. Ist einfach mal was anderes. Was sagst Du zum Preis?

[michael308 CO]

@Passion4u

Wenn sich das Auto in einem

guten Zustand befindet und du mit dem Kilometerstand leben kannst 👍🏻.

 

Ich würde bei dem Kilometerstand jedoch jemanden mitnehmen der sich mit den Autos wirklich auskennt und das Fahrzeug mal auslesen 😉

[Porto2020]

Ist eine Garantie Verlängerung möglich? Da wird doch von Ferrari ein gründlicher Check durchgeführt. Kompression prüfen bei der Laufleistung ein Muss. 

[Passion4u]

Danke für den Hinweis Porto, werde ich so abklären 👍

[Irix]

Hab erst gedacht du hast dich bei den Kilometern mit einem Komma vertan.  Bevor nun die Diskussion los geht meiner hat nun auch knapp 100k. Aber davon bin ich knappe 60k selber gefahren.

 

Stell dir die Frage ob du  ihn behalten willst oder irgendwann nochmal wechseln weil bei letzterem wird dann schwer ihn mit der dann hohen Kilometerleistung wieder abzugeben.

 

Ansonsten... er muss dir doch gefallen. Also hin und Probe sitzen, Probe fahren und wenn er dir zusagt kaufen.  Man lebt doch nur einmal und die Zeit solcher Auto wird sich dem Ende neigen.

 

Gruss

Joerg

[Porto2020]

Eigentlich sollte die Kilometerleistung kein Hindernis sein. Es gab auch schon welche über 200 k. Gut gewartet und regelmäßig gefahren, ist doch besser als nur rumgestanden. 
Solang das Leder nicht abgewetzt ist und das Fahrwerk ok ist. Schönes Auto. Wie lange wird es sowas noch geben. Die Abschreibung ist doch schon durch. 

[Passion4u]

Schön zu hören dass es bei guter Wartung und regelmässigem Fahren 200k machen kann. Dieser ist top gepflegt und lückenlos gewartet worden. Werde wie von Michael und Dir zu herzen nehmen und das Fahrzeug vorab fachmännisch prüfen lassen.

 

Was sagt Ihr zum Preis?

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[dragstar1106 CO]

Die Laufleistung wäre mir viel zu hoch....

 

[GT 40 101 CO]

Die 113.000km würden mich weniger störenfalls der schicke Wagen eine entsprechende Service/Wartungshistorie hat.

Den Preis halte ich für etwas überzogen.

der ist sicher nicht schlechter als eine Standgurke mit paar tausend Kilometer.

Leider sieht der Markt der Ahnungslosen das anders. Somit ist ein Wiederverkauf schwierig.

[Porto2020]

Den Schweizer Markt kenne ich nicht aber der Preis ist schon ambitioniert. Der ist zwar noch jung, aber wenn du selber nicht viel fahren willst, ist das ok. 

[tobi70]

vor 14 Stunden schrieb Passion4u:

Danke für Dein Input Tobi - Denkst Du diese Felgen nicht nicht original Ferrari?

Schön zu hören dass die Farbe Dir gefällt. Ist einfach mal was anderes. Was sagst Du zum Preis?

Den Preis halte ich schon für recht hoch. Wenn das Auto schon länger zum Verkauf steht wird da sicher noch etwas gehen.

[Porto2020]

Der Markt ist zur Zeit sowieso sehr träge - Käufermarkt?

[michael308 CO]

Wir befinden uns gerade in einer merkwürdigen Zeit. Falls das Auto gut ist halte ich es für möglich, das dieses Auto demnächst nur noch 45000 km runter hat🤪🤷🏻‍♂️.
Der Markt für Ferrari‘s über 100.000 km ist sehr dünn, bzw. überhaupt nicht vorhanden. 

 

Ich persönlich hätte überhaupt kein Problem mit dem Auto, wenn das Auto sauber und die Historie perfekt ist, kann man das Auto auf jeden Fall kaufen.

 

Bei Posche ist dieser Kilometerstand komischerweise kein Problem, obwohl die Motoren seit 996 getauscht werden wie Ölfilter bei Ferrari.

[Il Grigio CO]

vor 17 Stunden schrieb Porto2020:

Kompression prüfen bei der Laufleistung ein Muss. 

 

vor 16 Stunden schrieb Porto2020:

Solang das Leder nicht abgewetzt ist

Mein 458 hat jetzt 132 tkm auf der Uhr. Das Leder ist nicht abgewetzt, weil ich meinen Arsch problemlos über die Sitzwangen bekomme  Und Kompression habe ich gerade erst geprüft: mit dem Gaspedal. Er schiebt wie immer.  

 

Leute, macht euch doch nicht in die Hose. Das ist ein Auto! Der fährt auch 300 tkm ohne Probleme. Mit meinem hatte ich noch nie mechanische Probleme. (Die Software spinnt manchmal und zeigt dir z.B. "Kennzeichenleuchte defekt", obwohl bei Lampen gehen. Beim nächsten Start ist die Meldung weg.)

 

Obwohl @BWQ meinen Wagen wegen der Laufleistung als Kernschrott bezeichnet , bin ich ganz entspannt.

 

@Porto2020 Natürlich würde ich den Wagen gründlich checken. Gerne auch Kompression. In "unseren" Kaufpreisregionen würde ich kein Risiko eingehen. Aber man soll sich auch nicht verrückt machen.

 

Nicht böse gemeint.