Lichtmaschine 208 GT4

[DonLeo CO]

Hallo. Ich habe das Problem dass meine Ladekontrolllampe brennt, wenn der Motor aus ist, die Zündung aus ist und/ oder der Zündschlüssel gezogen ist.

Wenn der Motor läuft ist sie aus.

Habe heute einen neuen Regler eingebaut, weil K.I. das als Ursache festgestellt hat.

Aber das Problem ist immer noch da.

 Ich bitte um Hilfe.

DonLeo😎

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Hallo DonLeo,

 

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[Driver A.J. CO]

Wenn die Zündung aus ist, bzw. der Schlüssel gezogen, dürften keine 12 V an der Ladekontrollleuchte (LKL) anliegen. Die LKL ist an Kl. 15 (Zündungsplus) angeschlossen und bekommt Masse über die stehende Lima. Sobald die Lima Strom produziert kommen vom Anschluss der Lima auch 12 V und die LKL geht aus. Ich vermute eher ein Problem im Zündschloss oder im Kombiinstrument. 
Da sieht man auch schön die Grenzen der KI! 🤷

[DonLeo CO]

Ich habe den Stecker der Kontrolllampe an der Lichtmaschine abgezogen und die Lampe ging aus. Also kann ich einen Fehler im Cockpit und Zündschloß ausschließen.

Lima ausgebaut, zur Überholung an Fa. Blass&Ziegler Saarbrücken geschickt.

Nach 3 Tagen war meine überholte Lima wieder bei mir. Mit der Diagnose „Diodenplatte durchgebrannt“. Für 100€ eine neue Lima im alten Gehäuse.