Realistischer Preis für Ferrari 296 GTS, EZ 03-2025, 240 km

[AlexG]

Am 13.10.2025 um 13:59 schrieb Sarah-Timo:

Ist das zufällig dein Fahrzeug @AlexG? 

Ja, dies ist mein Wagen. Bin z. Zt. in Monaco, hatte einige Tage hier nicht im Chat geschaut. Ich habe den Wagen bei einem mir gut bekannten Autohaus Deniz zum Verkauf gestellt. Irgendwer hat hier geschrieben, türkischer Händler wäre nicht adäquat o.ä., Auto Deniz in Meerbusch vermittelt und kauft von sehr solventen Kunden aus Meerbusch u. Düsseldorf. Ich habe über Deniz in den letzten Jahren schon verschiedene Fahrzeuge wie RR Ghost, RR Dawn, Bentley, Porsche, Butatti und auch Ferrari vermitteln lassen. Ebenso mehrere befreundete Familien. Die Inhaber sind sehr seriös, haben beste Kontakte und handeln auch mit anderen Fahrzeugen, dies wie man per Auskunft schnell erfahren kann, bei sehr ordentlicher Bilanz/G+V. 

Da ich verschiedene Wohnsitze habe möchte keine direkten Kontakte zu Käufern, meine Fahrzeuge gehen immer über den offiziellen Händler oder über Deniz. Der hier in Rede stehende 296 GTS ist auf eine meiner Firmen zugelassen, deutsches Fahrzeug und Auto Deniz vermittelt. Ich habe recht viele Fahrzeuge und kaufe immer gerne, ich könnte den Wagen auch behalten, aber nun war ich einmal mit dem Thema beschäftigt und schaue mal. Ich kaufe nicht um Geld zu verdienen, normal ist eine Wertminderung, das war und ist immer schon so gewesen, mit wenigen Ausnahmen. Herzliche Grüße und Danke für die Nachfrage bzw. Kommentar.

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Hallo AlexG,

 

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[celentano CO]

Ich bin immer noch etwas geschockt, wie ein Ferrari Händler, der Dir noch in 2025 ein € 4xx.xxx Auto ausgehändigt und Dich abkassiert hat, ein paar Monate später erklären kann, dass Dein Auto so eine heisse Kartoffel sein soll, dass er sie nicht einmal mit der Grillzange anfassen mag. Nicht einmal in Kommission?  Krass. 

 

[luxury_david CO]

Wenn er das tatsächlich selbst nicht einmal in Kommission tun sollte, würde ich diesen Händler nicht einmal mehr mit der Grillzange anfassen und zwar für mein Leben lang!

 

Da nun schon bald tagtäglich Neuwagen minimal unter der anscheinend magischen Grenze von 300k dazukommen, scheint da wohl irgendwo der „wahre“ Preis zu sein. Dass aber auch selbst der quasi übervoll ausgestattete Wagen des TS zu diesem Kurs noch keinen Abnehmer gefunden hat, spricht schon Bände. Daher ist mir das größte Rätsel, wie andere Händler bei ihren gebrauchten Gurken z.T. noch von jenseits der 350k träumen. 
Mein eigenes Business ist davon ja nicht so weit entfernt, wenn ich aber beispielsweise eine, sagen wir mal, simple neue Stahl-Daytona derzeit für 50k, wie es vielleicht extremst kurzfristig vor gut 3,5 Jahren mal Gang und Gäbe war, anbieten würde, mache ich mich nur noch lächerlich. Ergo entweder die Pille schlucken und reduzieren oder eben ganz einfach in der Schublade oder eben Garage liegen/stehen lassen.

[Porto2020]

Wenn der Markt so eingebrochen ist, bin ich Mal gespannt, welches Autohaus sonst noch über die Wupper geht. 

[Jerry88]

ist gerade ein guter Käufermarkt mit großer Auswahl ....  

[coolbeans CO]

vor 3 Stunden schrieb luxury_david:

Wenn er das tatsächlich selbst nicht einmal in Kommission tun sollte

Der Grund dafür ist einfach ... jeder Ferrari Händler hat eigene gebrauchte 296er wie Blei rumstehen. Da hat er keine Lust, dass wenn ein potentieller Kunde auftaucht dieser dann eventuell die Kommissionskiste nimmt. Aber ja, der Händler wäre für mich auch für immer Geschichte, da bin ich voll bei dir.

[F400_MUC CO]

Händer-EK mittlerweile unter 300k - Angebote ohne Kommission 280k höre ich von großen Händlern...

[Jerry88]

mit 280 K in Cash kann man schon was machen 

das ist aber schon ein kleiner Schnapper 

für einen GTS 

[Porto2020]

🥲Aber nur bedingt, wenn vorher über 400 k überwiesen wurden. 

[Jerry88]

400 K  für einen 6 Zylinder ist schon sehr sportlich ,

mal sehen wenn der Nachfolger in den Startlöchern steht , da wird es interessant 

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