Yangwang U9X - 499,26 km/h neuer Rekord im Emsland

[JoeFerrari]

 

https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/elektromobilitaet/yangwang-u9x-fast-500-stundenkilometer-byd-tochter-stellt-temporekord-auf/100157058.html

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[coolbeans CO]

Hat er die 500 km/h mangels Leistung nicht geknackt oder war der Akku vorher leer? 😁

[Ray Ben CO]

😴

[nero_daytona CO]

Da wurde der Akku gebraucht um Spionage Daten ans HQ zu senden 😁

[Ray Ben CO]

Heute gerade noch einmal einen Bericht über den "Rekord" vom U9 gelesen, der meine Vermutung bestätigt hat, das es eher ein Prototyp ist als ein Serienfahrzeug. Der Serien U9 hat 960KW und nicht 2200KW. Er hat eine andere Spurweite und Fahrwerk um das Tempo zu fahren. Eine zusätzliche extra Kühlung für den Akku. Dazu noch die ganzen Umbauten innen, die man auf dem Video sieht ( Käfig etc... ).

 

Ist eine Leistung für erste Versuche? Sicherlich ja, aber........

 

Was bleibt von den Rekordversuchen? Eigentlich nichts. Denn der Rekord U9 ist ein Prototyp und kein Serienfahrzeug wie der Bugatti, der nur minimal langsamer war oder der Königsegg, die beide Sereinfahrzeuge sind. In Bonneville fahren z.B.  jedes Jahr irgend welche verrückten mit selbst gebauten Kisten solche Rekorde. Da sind sie schon 1947 634Km/h gefahren. Nur werden die nirgends erwähnt....

 

Die Norschleifenzeit ist auch nichts besonderes für Prototypen. Da war VW mit dem ID R vor 6 Jahren schon 50 Sekunden schneller...

[Felix]

Inzwischen auch unter 7 Minuten auf der Nordschleife: https://www.autobild.de/artikel/yangwang-u9-xtreme-knackt-besondere-marke-auf-der-nordschleife-28381663.html

 

Zitat

Vom Yangwang U9 Xtreme sollen nur 30 Exemplare gebaut werden. Der Name "Xtreme" ist dabei wörtlich zu nehmen: "Wir wollen die Grenzen des Machbaren neu definieren", sagt Stella Li, BYD-Vizepräsidentin. "Der Nürburgring ist der ultimative Beweis, dass Elektroautos Emotion und Leistung vereinen können."
 

Fazit: BYD greift mit dem Yangwang U9 Xtreme die europäische Elite frontal an. Ein Elektroauto, das fast 500 km/h fährt und auf der Nordschleife unter sieben Minuten bleibt – das hat es noch nie gegeben.

 

[coolbeans CO]

Schon beeindruckend - man braucht also nur 3.000 Elektro-PS um fast so schnell wie ein 510PS Verbrenner Porsche auf der Nordschleife zu sein? 😁🤣

[Thorsten0815 VIP CO]

Ja, das ist das Geheimnis der Energiewende und des Klimaschutz:

Dicke, schwere Sportwagen die extreme Leistungswerte benötigen um sich kurzzeitig und unter massiven Reifenabrieb und Bremsverschleiss durch die Eifel zu schieben!  

 

Und der Chinese produziert und verkauft den Europäern alles was sie wollen. Nicht nur Solarzellen, Windräder und Batterien.