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Geschrieben
Am 23.10.2025 um 01:02 schrieb Eno:

und dass man nach sachgemäßer Anwendung nicht in die Mitte des "Hörnles" beissen sollte. 

Das macht nur, wer sich ansonsten auch beim Pfannkuchenessen die Ohren beschmiert. :lol:

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Geschrieben

Monte Bondone 

 

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Servus aus der Freilichtkulisse der Dolomiten, Trientna

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Geschrieben

Bilder etwas aufgefrischt 

 

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servus aus der Freilichtkulisse der Dolomiten, Trientna

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Geschrieben

Hab eben die Winterreifen auf den Ferrari machen lassen. Jetzt weiß ich auch warum hinten Rechts immer zu wenig Druck drauf war bei der Tour…Schraube im Reifen 😢
Und die Reifen waren auch durch…nach 5000 km….🤷‍♂️

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Dann tut es nicht so weh, wenn die wegen der Schraube eh neu kommen!

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Besser als überaltert und hart erneuern müssen.

Dafür hast du ja jetzt weniger Bremsstaub auf den Felgen😜

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vor 8 Minuten schrieb BWQ:

Besser als überaltert und hart erneuern müssen.

Dafür hast du ja jetzt weniger Bremsstaub auf den Felgen😜

Aber 5000 km finde ich jetzt schon recht wenig und ich fahr ja nicht wie Du 😜

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Da bin ich mir inzwischen nicht mehr so sicher.👍😂

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vor 4 Minuten schrieb BWQ:

 

Da bin ich mir inzwischen nicht mehr so sicher.👍😂

 

Stimmt….meine Reifen geben Dir Recht 😂

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Geschrieben

5k km ist wirklich nicht so viel.
Aber gut >600 Drehmomentstarke Pferdchen ohne ESC auf die Hinterachse... 
Also auf Michelin wechseln und Vergleichen (aber ohne Schraube!)

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Anzeige eBay
Geschrieben
Geschrieben

Hallo Il Grigio,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ausfahrten & Events (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

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Geschrieben
vor 1 Minute schrieb Eno:

Also auf Michelin wechseln und Vergleiche

Genau das habe ich meinem Reifenhändler eben auch gesagt!

Mit den Pirellis davor bin ich aber ca. 10000 Kilometer gefahren und doppelt so viele Pässe Touren. Deswegen habe ich auch eben etwas dumm aus der Wäsche geschaut, als er mir gesagt hat, dass die Reifen durch sind 🤦‍♂️

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Geschrieben

Viel mehr wie 5000 hab ich mit dem 458 und Michelin auch nie geschafft.......

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Geschrieben

Meine Michelin-Vorderreifen haben, bedingt durch die Passfahrten mit Euch, gut 10.000 km gehalten, dann waren sie einseitig abgelaufen (Fahrwerk verstellt) und kamen neu. Die Hinterreifen sind jetzt ca. 20.000 km drauf und haben noch ca. 3-4 mm. Ich Feigling fahre ja immer auf Race statt CT off, dafür brauche ich wohl mehr Bremsbeläge. Ich habe ja abends am Hotel immer "Vogelsand" auf den Felgen, weil das Auto soviel regeln musste ;) 

 

Dennoch: meine Reifen sind nach 5.000 km noch nicht fertig.

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