Die ersten Lamborghini Revuelto sind schon ausgeliefert

[Leon-MUC]

vor 21 Minuten schrieb BWQ:

als sie mir den Terrarium schön quatschen wollten war die Laune ganz im Keller.

😂🤣

 

Frage mich echt wie die Verkaufszahlen sind ...

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Hallo F40org,

 

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[Thorsten0815 VIP CO]

vor einer Stunde schrieb coolbeans:

... und das sogar unabhängig von der Farbe 😁

Von der Farbe wäre es bei mir genau umgekehrt, aber eben nur nur von der Farbe. Ansonsten bin ich da wohl genau wie @BWQ unterwegs. 

[Leon-MUC]

Die Farbe finde ich mega, aber als Mann würde ich sie nicht fahren.

 

 

[nero_daytona CO]

War das die Terrarium Präsentation? 😀

[BWQ CO]

Keine Ahnung, Veranstaltung war von Dörr. Schwieriges Publikum aber nett gemacht.

Traurig waren die Aston DB 12 mit dem Mercedes V8.

[maniac669]

vor 13 Stunden schrieb Tom_H:

Wenn man sich entscheiden muss - ja.
Ansonsten ist es klug, beide zu besitzen.

 

mit freundlichen Grüßen, Tom

 

Weder noch.

Wenn man die Autos fährt und nicht nur anschaut sollte man beim Aventador nur folgende kaufen:
S, SVJ, Ultimae, Centenario oder Countach.

Das sind die einzigen mit Hinterachslenkung - ohne ist die Karre nicht geil.

 

Den Revuelto sollte man jetzt auch nicht kaufen - zu viele Kinderkrankheiten (fehlermeldungen, kaputte steuergeräte, schlechte bedienbarkeit etc). Aber das Auto hat echt potential und mit einer gescheiten Abgasanlage auf die sicherlich kommende SVJ etc Version wirds dann auch wieder Interessant...

 

[Tom_H CO]

vor einer Stunde schrieb maniac669:

Wenn man die Autos fährt und nicht nur anschaut sollte man beim Aventador nur folgende kaufen:
S, SVJ, Ultimae, Centenario oder Countach.

Ich hab nur einen SVJ - ich kann daher nicht mitreden.

 

vor einer Stunde schrieb maniac669:

Den Revuelto sollte man jetzt auch nicht kaufen - zu viele Kinderkrankheiten (fehlermeldungen, kaputte steuergeräte, schlechte bedienbarkeit etc)

Wieso? Was ist bei Deinem Revuelto denn kaputt?
Meiner tut was er soll - und das sogar ziemlich zügig.

 

mfg, Tom 

[cc8s CO]

Am 27.7.2025 um 08:44 schrieb maniac669:

 

Weder noch.

Wenn man die Autos fährt und nicht nur anschaut sollte man beim Aventador nur folgende kaufen:
S, SVJ, Ultimae, Centenario oder Countach.

Das sind die einzigen mit Hinterachslenkung - ohne ist die Karre nicht geil.

 

Den Revuelto sollte man jetzt auch nicht kaufen - zu viele Kinderkrankheiten (fehlermeldungen, kaputte steuergeräte, schlechte bedienbarkeit etc). Aber das Auto hat echt potential und mit einer gescheiten Abgasanlage auf die sicherlich kommende SVJ etc Version wirds dann auch wieder Interessant...

 

 

Hat der Sian nicht auch Hinterachslenkung!?

 

Bei deiner Revuelto Generation war das vermutlich Standard.
Meinen bin ich nun in den ersten zwei Wochen 2.000 km gefahren und habe nichts dergleichen.

Läuft einwandfrei.

 

[maniac669]

 

Ja das freut mich wenn die Kinderkrankheiten weg sind und drücke die Daumen das es so bleibt.

Bei meinen und den anderen ersten gabs immer Getriebe Probleme und Kofferraum Deckel Probleme.

 

Steuerungsmässig hoffe ich irgendwann noch auf Knöpfe für Klima

 

 

PS: Ja - Sian vergessen  

[F400_MUC CO]

Und hoffentlich schaffen sie die Knöpfe hinter dem Lenkrad ab. Für die bin ich echt zu dumm, alt oder beides.

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[stelli]

Am 27.7.2025 um 08:44 schrieb maniac669:

Aber das Auto hat echt potential und mit einer gescheiten Abgasanlage auf die sicherlich kommende SVJ etc Version wirds dann auch wieder Interessant...

 

Glaube, das wird richtig krass! Der sieht ja jetzt schon aus wie ein Kampfjet.

 

Als SVJ Nachfolger wird’s richtig wild! Auch beim Sound…

[ChrisM612]

vor 49 Minuten schrieb stelli:

Als SVJ Nachfolger wird’s richtig wild!

Da müssten Sie aber ein komplett neues Heck erfinden... ich finde das aktuelle mit den Endrohren im Turbinenstil absolut nicht für einen Heckflügel geeignet.

[Leon-MUC]

vor 6 Stunden schrieb stelli:

Als SVJ Nachfolger wird’s richtig wild! Auch beim Sound…

Wieso beim Sound? Ich würde wetten, dass die Sonderversion nicht 1 dB lauter sein darf als der normale 🤔

[Tom_H CO]

vor 4 Stunden schrieb Leon-MUC:

Ich würde wetten, dass die Sonderversion nicht 1 dB lauter sein darf als der normale 🤔

Wobei man bei Lamborghini immer schon staunen durfte, was die alles zugelassen bekommen.

mit freundlichen Grüßen, Tom

[stelli]

vor 7 Stunden schrieb Leon-MUC:

Wieso beim Sound? Ich würde wetten, dass die Sonderversion nicht 1 dB lauter sein darf als der normale 🤔

Vielleicht wird er wieder bisschen kerniger und schmutziger. So wie bei der ersten Version oder beim S wird’s ja nie mehr, aber so viel lauter muss er ja gar nicht werden.

[maniac669]

 

Was beim Revuelto fehlt ist das Blubbern und knallen - das könnte man schon wieder einbauen - halt nicht so laut wie beim Aventador aber halt vorhanden...

 

[cc8s CO]

Ja, laut genug ist er, es fehlt ihm lediglich an Klang.

[stelli]

vor 31 Minuten schrieb maniac669:

 

Was beim Revuelto fehlt ist das Blubbern und knallen - das könnte man schon wieder einbauen - halt nicht so laut wie beim Aventador aber halt vorhanden...

 

Das meine ich ja, diesen dreckigen, rotzigen Sound. 
 

Ist so bisschen zu geglättet, halt dumpfer. 

[Leon-MUC]

Ist das knallen nicht in der Regel lauter als das normale Abgasgeräusch und damit ein Problem für die Einhaltung der Grenzwerte?

Der Urus SE hat auch viel weniger davon als der S (und klingt einfach nur unendlich leise und langweilig).

 

Auch werden die Grenzwerte ja jeder Jahr niedriger .. ich würde mich also nicht darauf verlassen, dass er besser klingt.

 

 

[stelli]

Omid hat’s natürlich mit der Race Anlage übertrieben, aber hier merkt man auch noch ein wenig, dass es einfach nur noch laut wird. Das ist nicht mehr schön…
 

 

[Thorsten0815 VIP CO]

Ich finde diese künstliche Knallerei einfach nur peinlich.

[G1zM0 CO]

vor 22 Stunden schrieb Leon-MUC:

Ist das knallen nicht in der Regel lauter als das normale Abgasgeräusch und damit ein Problem für die Einhaltung der Grenzwerte?

Ist es bestimmt. Aber die Grenzwerte werden unter vorgegeben Bedingungen (Geschwindigkeit, Drehzahl, Abstand und Position zum Messgerät/Mikrofon usw. zumindest bei Einzelgenehmigungen in Ö) gemessen. 
 

Lamborghini wird wohl nicht bei der Prüfung neben dem Mikrofon einen Downshift machen. Ich gehe davon aus dass das Knallen so programmiert ist dass es innerhalb der Testnormen nicht vorkommt. 

[Leon-MUC]

vor 25 Minuten schrieb G1zM0:

Lamborghini wird wohl nicht bei der Prüfung neben dem Mikrofon einen Downshift machen. Ich gehe davon aus dass das Knallen so programmiert ist dass es innerhalb der Testnormen nicht vorkommt. 

 

Denke ich nicht, es ist ja genau das, was abgeschafft wird. Es wird bei späterem Service bei vielen Autos auch einfach unangekündigt über ein Update entfernt.

 

Ich meine das Knallen und Blubbern das beim einfachen vom Gas gehen kommt ..

[stelli]

Was ist eigentlich mit dem Revuelto Markt los? Nix mehr mit Aufpreisen....

 

Mir wurden jetzt zwei Fahrzeuge angeboten. Direkt vom Händler weg, ohne EZ, top Ausstattung. Der eine will 25K, der andere Besteller will 30k Aufpreis zur Liste haben. Aber praktisch keine Nachfrage, sagen sie.

 

 

[california CO]

Im Gegenzug ist zu beobachten, dass die Aventador Ultimae Roadster steigen. Wie mir ein Vertragshändler kürzlich gesagt hat, scheinen die Aventador wohl allgemein hochzugehen. Liegt vermutlich am puristischen Gesamtkonzept des Fahrzeugs und dem Verzicht auf Hybrid. Bei den Revueltos hört man einfach zuviel negatives bzgl. ungeplanter Werkstattaufenthalte.