Wohin geht VW ???

[BMWMan]

HAllo Leute,

diese oben genannte Frage habe ich mir schon des öfteren gestellt.

Das VW in de Größenwahn ausgebrochen ist, wissen wir ja schon lange (Phaeton, Passat W8, Tuareg V10 TDI).

Okey, der R32 war ein Erfolg, aber davon gibts ja auch nicht so viele.

Was ich meine ist, dass VW es offenbar nicht schafft, sich ein eigenes Gesicht zuzulegen oder gar ein Image aufzubauen.

Ich denke langfristig muss ein gutes Image her, wenn sich die Wolfsburger im Oberklassesegment behaupten wollen.

Was sagt ihr dazu?

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[PCP]

Also ich werde keinen mehr kaufen.

Aus dem Alter bin ich raus.

Auch wenn die die geilsten der geilsten Autos bauen würden. Nene.

Wenn die es nicht mal schaffen Interessenten zu betreuen (und zwar egal für welches Auto), dann war es das für mich.

Weiterhin habe ich heute gehört, dass die mit dem V10 angeblich massive Probleme haben. Anscheinend verzögert sich die Auslieferung doch erheblich.

Weiterhin hatte ich ab Golf IV enorme Probleme mit den Autos. Das spiegelt sich in nahezu allen Klassen wieder.

Wohin VW geht?

Ich denke VW steuert auf eine nicht zu unterschätzende Krise zu.

[BMWMan]

Wohin VW geht?

Ich denke VW steuert auf eine nicht zu unterschätzende Krise zu.

Genau das denke ich nämlich auch.

[Lucky@Strike]

Ich würde es nicht als Grössenwahn bezeichnen, eher streckt VW seine Fühler in alle Richtungen aus. Erfolgreich oder nicht sei mal dahin gestellt.

Das mit dem Image stimmt, man kann nur hoffen das es VW genauso ergeht wir Opel.

Vom Image als "Volkswagen" kann man schon lang nicht mehr sprechen, wenn man sich die Preise in der Kompakt- und Mittelklasse anschaut. Da ist die ausländische Konkurrenz doch billiger.

VW liefert im Grossen und Ganzen gute bis sehr gute (Touareg) Qualität ab und ich denke das es auch so bleiben wird.

[BMWMan]

VW liefert im Grossen und Ganzen gute bis sehr gute (Touareg) Qualität ab und ich denke das es auch so bleiben wird.

Qualitäz hin oder her, wenn das mit der Kundenbetreuung und dem Service nicht besser wird, dann

[PCP]

Also meine Autos klappern wie es schlimmer nicht geht.

Bin also nicht der Meinung das sie gute Qualität liefern.

Die verwenden halt das ***** Baukastensystem.

Gut, machen andere auch, aber scheinbar besser.

[RABBIT911]

Genau das denke ich nämlich auch.

Diese Befürchtung habe ich ebenfalls. VW hat sich etwas vergallopiert

Sie dachten wohl, dass das riesen Drumherum um den Phaeton dessen Verkaufszahlen in die höhe schießen lässt.

Bis jetzt können ja bis zu 1000 Phaeton pro Jahr gebaut werden. Wahrscheinlich sind 90% der bis jetzt hergestellten Fahrzeuge an VW bzw. Vermieter gegangen.

Der Aufwand für den Phaeton sollte ja mit den Verkäufen der Golf bzw. Passat gedeckt werden.

Das Problem ist, dass der Golf sich nicht mehr so gut verkauft wie vor 2 Jahren. Bald kommt ja die nächste Generation. Vielleicht baut VW auf die.

[Lucky@Strike]

Qualitäz hin oder her, wenn das mit der Kundenbetreuung und dem Service nicht besser wird, dann

Da muss ich leider auch recht geben.

Der Service ist bei VW eine einzige Katastrophe.

Wahrscheinlich bekommt man bei Opel den Arsch geleckt und wird bei VW noch nichtmal mit diesem angeschaut.

[RABBIT911]

Da muss ich leider auch recht geben.

Der Service ist bei VW eine einzige Katastrophe.

Wahrscheinlich bekommt man bei Opel den *böses Wort* leckt und wird bei VW noch nichtmal mit diesem angeschaut.

Da habt ihr garnicht so unrecht.

Opel versucht soviele Kunden wie möglich zu erhaschen. Sie nehmen jetzt die Kosten die aus Rabatten und Geschenken (Freier Sprit usw.) in kauf, sichern sich dadurch aber vielleicht einen Kunden, der in 2 Jahren wieder einen Opel kauft.

Kleines Bsp.:

War gestern bei VW. Wollte wissen, wieviel ich für meinen Passat bekomme, wenn ich einen R32 (Vollausstattung) kaufe. Antwort: 21000 Euro.

Vor ca. 5 Monaten war ich in Kempten bei Opel. Wollte wissen, wieviel ich bekomme, wenn ich einen Opel Omega V6 (Vollausstattung) kaufe. Antwort: 25500 Euro

[naethu]

vw hat momentan ein wirkliches problem:

die positionierung im markt!

früher war es ganz klar: volkswagen ist ein volkswagen. nun will man jedoch mit aller kraft in die premiumsparte, was vw nicht ist (oder auf jeden fall noch nicht). was ist es denn jetzt? für premium fehlt noch einiges, für volkswagen stimmt auch einiges nicht. so hängen sie einfach irgendwo im niemandsland in der luft. sehr lange kann das nicht mehr weiterhalten.

ein weiterer nachteil des premiumk®ampfes:

geld das für kleine, erfolgreiche modelle ausgegeben werden sollte (z.b. früherer start des golf oder von nischenprodukte wie der touran), wurde in riesenschiffe die nicht verkauft werden investiert.

wenn ihr mich fragt ist das mit premium einfach quatsch! der vw-konzern hat genug premiumprodukte. bugatti, bentley, lamborghini und audi.

der einzig wahren volkswagen sind momentan von skoda!

auf jeden fall mache ich mir momentan mehr sorgen um vw als z.b. um opel.

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[RABBIT911]

der einzig wahren volkswagen sind momentan von skoda!

Recht hast du ntu.

Skoda hat wohl die frühere Rolle von VW übernommen.

auf jeden fall mache ich mir momentan mehr sorgen um vw als z.b. um opel.

Das ist vielleicht extrem ausgedrückt, aber der Gedanke ist für mich nicht abwegig.

[budgie]

Kleines Bsp.:

War gestern bei VW. Wollte wissen, wieviel ich für meinen Passat bekomme, wenn ich einen R32 (Vollausstattung) kaufe. Antwort: 21000 Euro.

Vor ca. 5 Monaten war ich in Kempten bei Opel. Wollte wissen, wieviel ich bekomme, wenn ich einen Opel Omega V6 (Vollausstattung) kaufe. Antwort: 25500 Euro

Daran sieht man, wie bitter nötig es Opel hat Kunden zu bekommen. Normal werden Fremdfabrikate äüßerst ungern zu guten Konditionen angenommen... Geh mal mit einem Opel zu VW, du kannst froh sein, wenn du nicht drauf zahlen musst, damit sie dein Auto nehmen!

Aber ansonsten teile ich die hier vertretene Meinung. Momentan geht es wohl tatsächlich etwas bergab bei VW. Trotzdem weiß ich inzwischen mit Sicherheit, dass mein erstes Auto ein VW wird, auch wenn es die ein oder andere Alternative geben würde...

Der Service ist tatsächlich nicht der beste. Gut, der Werkstattservice ist von Händler zu Händler verschieden, aber was man durch die Bank sagen ist das die Verkaufsberatung ein schlechter Witz ist. Alte, spiessige Verkäufer sind die Regel. Mit solchen Verkäufern kann man einen X5-Fahrer nicht von einem Touareg überzeugen, um nur ein Beispiel zu nennen. Schade eigentlich...!

ciao

[Lucky@Strike]

Alte, spiessige Verkäufer sind die Regel. Mit solchen Verkäufern kann man einen X5-Fahrer nicht von einem Touareg überzeugen, um nur ein Beispiel zu nennen. Schade eigentlich...!

ciao

Das stimmt leider.

VW sollte mal Ihre Verkäufer besser schulen, wie sie es z.B. beim Phaeton gemacht haben.

Die können ja noch nichtmal einen TDI-Fahrer für einen R32 begeistern, gell Budgie?!

[streicher]

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VW will zwei Millionen Autos auf Golf-Plattform produzieren

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Quelle: t-online finance

[Mihai]

vw durchlaufen eine krise situation, aber ich denke vw zurückgewinne auf 2004.