Rimac Concept_one

[A124Bob]

hallo,

hab ich gerade auf http://www.rimac-automobili.com gelesen.

Wahnsinnige Leistungswerte, aber der Wagen muss ganz schön schwer sein. Nur 2,8 s auf 100 km/h und die v max ist auch nicht überwältigend....

POWER: 1088 hp

MOTOR TORQUE: 3.800 Nm

BATTERY CAPACITY: 92 kWh

RANGE: 600 km

ACCELERATION 0-100 kph: 2,8 sec.

TOP SPEED: 305 kph

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Hallo A124Bob,

 

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[3NZ0_660]

Wahnsinnige Leistungswerte, aber der Wagen muss ganz schön schwer sein. Nur 2,8 s auf 100 km/h und die v max ist auch nicht überwältigend....

Du weißt, dass das ein Elektrofahrzeug ist ?!

[A124Bob]

ja, ist mir bekannt.

Der Wagen wird mit 4 E-Motoren betrieben.

Sind das Radnabenmotoren mit oder ohne Getriebe?

Als Technikfanatiker interessieren mich die Details

[Felix]

Evtl. etwas off-topic. Aber ist es korrekt das Elektro-Fahrzeuge in der Regel kein Getriebe, als nur einen "Gang" haben?

Grüße,

Felix

[A124Bob]

Wusste nicht so direkt wo ich das reinpacken sollte.

[Datloke]

http://www.greenmotorsblog.de/elektroautos/elektroauto-brachial-–-rimac-automobili-concept_one-mit-1088-ps-videoupdate/

ein paar mehr infos und bewegte Bilder.

Sollte das Ding in Serie gehen ist das ne ordentliche Ansage:-))!

[LuxurySpottings]

Wo liegt denn der Preis ? Habe in irgendeiner Top Gear Folge gehört, dass, sobald man den Elektro-Motor nicht vollständig lädt (was ca. 13 Stunden in den Fahrzeugen dauerte) den Motor nach 5 Jahren wegschmeißen kann. Der kostet allerdings auch noch mal 7000 Euro.

[tomekkk]

Wie lädt man denn einen Elektromotor auf?

[Flix]

Wie lädt man denn einen Elektromotor auf?

Wie Lädt man denn einen Akku auf??

[botzelmann]

Wo liegt denn der Preis ? Habe in irgendeiner Top Gear Folge gehört, dass, sobald man den Elektro-Motor nicht vollständig lädt (was ca. 13 Stunden in den Fahrzeugen dauerte) den Motor nach 5 Jahren wegschmeißen kann. Der kostet allerdings auch noch mal 7000 Euro.

Eher früher. Und Kosten für eine Batterie sind ca bei 15.-150.000€ ohne Zuschüsse :wink:Für ein Fahrzeugleben kann man aktuell noch mit 2 bis 3 Batterien rechnen, wobei die Produktion der Batterie in etwa soviel CO2 produziert wie die Produktion des restlichen Fahrzeugs. Wenn man das auf das hochrechnet, was man in dem Zeitraum "verbrennt" (unabhängig vom Wirkungsgrad aus dem Energiemix der Kraftwerke) macht das eigentlich alles keinen Sinn aus Umweltsicht. Da muss noch richtig viel passieren, dass ein E Auto schlussendlich umweltfreundlicher ist, als ein Verbrennungsfahrzeug. Auch wenn das erstmal merkwürdig klingt

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Hallo A124Bob,

 

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[croissant]

Wirklich ein traumhaft schöner Wagen:

http://www.google.de/search?client=opera&q=Rimac%20Concept%20One&oe=utf-8&channel=suggest&um=1&ie=UTF-8&hl=en&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=sswpUcGJBIOgtAbepYDoBA&biw=991&bih=651&sei=OM0pUb2bFoKNtQbs6oHgCA

http://www.gtspirit.com/2011/11/19/video-rimac-concept-one-driving/

Auch das Interieur ist sehr gelungen:

http://www.dieselstation.com/Salon-Prive/Rimac-Concept-One-2012/salon-prive-rimac-concept-one-2012-widescreen-wallpaper-ds02-i4922.html

http://carbon-spoiler.blogspot.de/2011/09/rimac-concept-one.html

Gratulation. Der bestaussehende Neustart seit Jahren.