Ferraribatterie von 75 "aufbereiten" lassen

[Bobolus]

Hallo,

suche jemand, der mir die Originalbatterie von einem 365BB neumachen kann.

Also der Aussenteil soll bestehen bleiben, und man soll die Batterie aufmachen und das Innenleben wieder Instand setzen.

Gibt es da Firmen, die sowas koennen, und eventuell sich sogar darauf spezialisiert haben?

Wuesste nicht, was ich bei Google richtig suchen soll und hoffe hier auf Hilfe, eventuell sogar Erfahrungsberichte.

Weiss nicht, wo das hier im Forum passt, deswegen habe ich es mal Typspezifisch gepostet.

Danke

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Hallo Bobolus,

 

kennst du schon Ferraribatterie von 75 "aufbereiten" lassen (Anzeige)? Dort ist vieles zu finden.

 

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[S.Schnuse CO]

Falls es nur um die Optik geht, da gibt es Bakelit Batterien von Panther:

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oder von Banner:

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Von Ferrari selber gibt es ja keine Batterien.

[Bobolus]

Danke, aber ich meine das etwas anders Ist bischen schwierig zu erklaeren.

Die Batterie ist original von 1975 vom 365BB und genau diese will ich behalten.

Die gesamte Batterie soll aussen auch original bleiben. Also keine neue kaufen etc.

Lediglich soll die Batterie aufgeschnitten werden oder aufgemacht werden und wieder intakt gesetzt werden, dass man sie einbauen kann und funktioniert.

Also muesste man das Innenleben der Batterie neu machen, nur da braeuchte ich jemand, der genau das kann.

[S.Schnuse CO]

Ok, verstehe. Nun, das kommt auf die Gehäusegröße an. Es gibt ja sehr kleine Gel-Batterien für den Motorsport, die könnte man in das Gehäuse einsetzen und mit den Polen der Originalbatterie verbinden.

[Bobolus]

Ja ist eine ganz normale Batterie, waere eine Moegtlichkeit ist aber nicht so befriedigend

Und auf muesste man sie ja auch bekommen und das Innenleben rausmachen, da kann man ja gleich das Innere neu machen, nur so einen brauche ich.

Gibt es keine Batteriespezialisten im Web?

Finde nicht wirklich das Passende

Die 2 Anbieter habe ich mal angeschrieben, ob sie sowas machen. war schonmal ein guter Anfang

[Manni308 CO]

Auf die Idee bin ich noch nicht gekommen, aber das probier ich nächste Woche mal!

Kann ja nicht so schwierig sein die Platten zu tauschen! Das Gehäuse später wieder zu versiegeln sollte ja auch keine große Herausforderung darstellen!

Gruß Manni308

[Bobolus]

Kenne mich da absolut nicht aus, und in der naeheren Bekanntschaft auch niemand so recht, deshalb frage ich mich, ob das ueberhaupt Jemand erledigen kann. Das ganze mit der Saeure ist auch nichts fuer mich.

Waere wirklich toll, wenn du das ausprobierst und hier dann erzaehlst, ob es funktioniert etc.

[Manni308 CO]

Das mache ich auf jeden Fall! Interessiert mich jetzt selber.

Batterien habe ich genug. Säure auch. Entsorgung der alten Säure und Platten ist eh kein Problem! Die Gehäuse von oben zu öffnen ist kein Problem und das Verschliessen sollte doch wohl machbar sein!

[cinquevalvole CO]

Nur: Will man die Säure-Panscherei alle paar Jahre wiederholen? 8)

Die Idee mit dem versteckten Gel-Akku überzeugt eher.

[Gast]

Das mit der Säure und dem Plattentausche seh ich auch nicht als großes Problem. Man braucht ggf. die Spezifikation der Originalbatterie und dann ist das ruck-zuck gemacht wenn man das Material zur Hand hat.

Ich finde aber der Tausch gegen einen Gelakku wäre eine erlaubte "Tuning" Maßnahme im Rahmen einer Restauration. Vor allem wenn man ihn so schön versteckt in den alten Kasten einsetzt.

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Hallo Bobolus,

 

schau doch mal hier zum Thema Zubehör für Ferrari 550 / 575 (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

[Gast Alpinchen]

Ich forste heute Abend mal die OM und OP der letzten 3 Jahre durch.

Ich meine, da irgendwo mal etwas von einer Firma gelesen zu haben, welche alte Bleibatterien restauriert/instand setzt.

[Bobolus]

Ich forste heute Abend mal die OM und OP der letzten 3 Jahre durch.

Ich meine, da irgendwo mal etwas von einer Firma gelesen zu haben, welche alte Bleibatterien restauriert/instand setzt.

Das waere wirklich der Hammer, wenn du das machen koenntest und es die Firma dann auch noch hoffentlich gibt

Vielen Dank

Habe ja die 2 Firmen von S.Schnuse mal angeschrieben und die koennen das nicht machen.

Jedoch wurde ich an die Firma Mittermeyer in Isen verwiesen, wenn es eine mit Bakalitgehaeuse ist, was ich nicht weiss? Kenne mich gar nicht mit Batterien aus.

Also selber machen ist nicht, da braeuchte ich schon jemand Professionellem, deswegen waere mir ja so eine Firma am Liebsten oder jemand, der das kann, dass es wieder funktioniert

Die Sache mit der Gelbatterie behalte ich im Hinterkopf, aber es soll am Besten die Originale wieder komplett original gemacht werden

[GeorgW CO]

Hallo,

wenn Du Dich für eine Gelbatterie entscheidest dann solltest Du auf jeden Fall die vorgeschriebene Ladespannung mit der Deiner Lichtmaschine vergleichen und ggf. einen anderen Regler verbauen, ansonsten geht Dir das Teil schnell wieder kaputt.

Gruß, Georg

[S.Schnuse CO]

...wenn es eine mit Bakalitgehaeuse ist, was ich nicht weiss?

Wenn Deine Batterie weiss ist, ist es schonmal kein Bakelit. Bakelit ist dunkel, die alten Telefone waren z.B. aus Bakelit.

wikipedia.org/Bakelit

[Gast Alpinchen]

Hallo Bobolus, hast PN

[Bobolus]

Hallo Bobolus, hast PN

Vielen lieben Dank fuer die vielen Adressen und die Arbeit. Da habe ich jetzt was vor mir