Unterhalt Evo7 - 4 Jahresrückblick

[FunkyStar]

Heute hab ich es mir mal angetan und zusammengerechnet was mein Evo bisher gekostet hat.

Diese kleine Aufstellung möchte ich euch nicht vorenthalten.

Auch Interessant für den einen oder anderen der sich fragt was so ein Evo kosten "kann".

Gekauft wurde das gute Stück Ende Juni 2003.

Am meisten gefahren bin ich im Jahr 2004.

Fahrweise ist sportlich.

Jahr 2003 - 6 Monate - ca. 15.000 km

3 x Inspektion

1 x Bremsen

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1200,- €

+ Versicherung 6 Monate = ca. 720,- €

= 1920,- €

Kosten/Monat = 320,- €

Jahr 2004 - 12 Monate - ca. 30.000 km

5 x Inspektion

2 x Reifen

1 x Bremsen mit Scheiben

1 x Kupplung (auf Kulanz nur halbe Kosten)

1 x Kupplungsdruckplatte, Schwungscheibe, Ausrucklager

1 x Bremsen

1 x Fahrwerkseinstellungen

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6426,- €

+ Versicherung 12 Monate = ca. 1440,- €

= 7866,- €

Kosten/Monat = 655,50 €

Jahr 2005 - 12 Monate - ca. 25.000 km

4 x Inspektion

1 x Fahrwerkseinstellungen

1 x defekte Querlenker

1 x Reifen

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3609,- €

+ Versicherung 12 Monate = ca. 1440,- €

= 5049,- €

Kosten/Monat = 420,75 €

Jahr 2006 - 12 Monate - ca. 20.000 km

4 x Inspektion

1 x Wasserpumpenantrieb

1 x Bremsen

1 x Leerlaufregler

1 x Abgasuntersuchung

1 x Unterdruckgestänge vom Turbo

1 x Spannautomat vom Keilriemen

1 x Keilriemen und Riemenscheibe

1 x Zündkerzen

1 x Zylinderkopfdichtung

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3977,- €

+ Versicherung 12 Monate = ca. 1440,- €

= 5417,- €

Kosten/Monat = 451,42

Durchschnitt 3,5 Jahre - 42 Monate

Gesamtkosten = 20252,- €

Kosten/Monat = 482,19 €

Plus tanken ca. und nur grob geschätzt 17.000,- €

Tanken je Monat = 404,76 €

KM je Monat = 2142 km

Gesamtkosten = 37252,- €

Kosten/Monat = 886,95 €

Kosten je km ohne Tanken: 0,225

Kosten je km mit Tanken: 0,414

Dies ist natürlich nur "mein" Beispiel - ich denke einige von euch werden deutlich weniger Kosten gehabt haben, einige durch 20 Kupplungen vielleicht mehr.

Grüsse

Marco

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Hallo FunkyStar,

 

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[idontknow]

Wie sind denn da die Inspektionsintervalle??? 5x Inspektion? Auf 30.000 km???

Gut, meine Karre ist von Sportlichkeit weit entfernt, aber da reicht eine Inspektion alle 30.000km.

Ansonsten find ich die kosten so pauschal recht heftig. Zumindest au meiner Perspektive.

Aber super das du sowas hier reinstellst.

Mich würde da jetzt mal eine ähnliche Kostenaufführung bei einem SL55 oder Gallardo interessieren.

[FunkyStar]

Die Inspektionsintervalle sind beim Evo 7 alle 5.000 km

Kosten pro Inspektion von 92,- € bis 250,- €.

[ld911 CO]

Gott sei dank habe ich bei meinen Autos noch nie so eine Kostenaufstellung gemacht:D

@FunkyStar: zeig sowas nie meiner Frau, sonst gibts Haue (für mich:D )

...

[Telekoma]

Sehr interessant. Danke für die Darstellung.

Dass bei dem Auto alle 5000 eine Inspektion fällig ist, war mir absolut neu.

Woran liegt das speziell / was muss da gemacht werden ?

[idontknow]

Die Inspektionsintervalle sind beim Evo 7 alle 5.000 km

Kosten pro Inspektion von 92,- € bis 250,- €.

Alle 5000km??? Das ist bitter, da kenn ich leute die müssten 1x im Monat zur Inspektion

Wie schon gesagt, da würden mich im Vergleich mal die Unterhaltskosten eines "Exoten" wie Gallardo usw interessieren.

Nurso das man mal sieht wo man das Einordnen kann (nur vom Unterhalt, keine Anschaffungskosten!!! [wie sind eigentlich bei Ferrari, Lamborghini, die Inspektionsintervalle])

[derduke CO]

Hi,

vielen Dank für deine Kostenauswertung! Beim Evo 9 soll man nur alle 7500 km einen Ölwechsel machen, die Inspektionen alle 15000 km....

wieso sind denn die Inspektionsintervalle so sehr kürzer beim Evo 7?

[FunkyStar]

gute frage die wäre was fürs evo forum - der motor ist ja ziemlich der selbe wie der vom 9er ...

[bmwracer]

schöne auflistung marco und schön heftige preise:-o

sehr interessant ist auf jeden fall, aber sehr heftig das du jede 5000km zur inspektion musst...

lg,

lukas

[stelli]

Was hat er denn für einen Wertverlust?

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[FunkyStar]

Ich denke er dürfte noch ca. 40-50% des Kaufpreises Wert sein also um ca. 20.000,- €

[3000 GT]

Sehr interessant. Danke für die Darstellung.

Dass bei dem Auto alle 5000 eine Inspektion fällig ist, war mir absolut neu.

Woran liegt das speziell / was muss da gemacht werden ?

vielen Dank für deine Kostenauswertung! Beim Evo 9 soll man nur alle 7500 km einen Ölwechsel machen, die Inspektionen alle 15000 km....

wieso sind denn die Inspektionsintervalle so sehr kürzer beim Evo 7?

Ölwechselintervalle - 7.500 km ist das Maximum, besser ist alle 5.000 km (je nach Fahrzeugbeanspruchung) !!!

Ist beim GT übrigens genau so

[FunkyStar]

Ölwechselintervalle - 7.500 km ist das Maximum, besser ist alle 5.000 km (je nach Fahrzeugbeanspruchung) !!!

Ist gibt kein maximum bzw. nach Beanspruchung beim EVO7 ... wenn du dein Heftchen schön füllen willst und alles nach Werk machst dann ist die Inspektion mit Ölwechsel alle 5.000 km angesagt

[3000 GT]

Ist gibt kein maximum bzw. nach Beanspruchung beim EVO7 ... wenn du dein Heftchen schön füllen willst und alles nach Werk machst dann ist die Inspektion mit Ölwechsel alle 5.000 km angesagt

... das ist mir neu (fahre ja auch keinen EVO), dachte dass Mitsubishi die Ölwechselintervalle bei benzinbefeuerden Turbomotore immer bei 7.500 km den Ölwechsel machen lässt. Sorry!

[FunkyStar]

Ist ja nicht schlimm

Beinm Evo8 sind es glaub ich alle 7.500

[andix]

Also ehrlich:

mit den japanischen Tugenden ists da aber auch nicht weit her.

Inspektion alle 5'km?