Schwierig zu fahrende Autos!?

[Dr. Nagano]

Ja, das Leistungsgewicht ist schon der Hammer, allerdings stellt man sich die Beschleunigung brachialer vor als sie dann real von statten geht.

Durch das leichte Gewicht (600Kg) ist die Beschleunigung bis ca. 200 extrem leichtfüssig, aber das Fauchen des WasteGate Ventils ist schön eine nette Sache

Was mir derzeit allerdings noch fehlt, ist ein 1:1 Beschleunigungs-Vergleich mit einem "ordentlichen" Sportwagen. Vielleicht findet sich ja ein ///M-Fahrer als "Opfer"

Hier das gewünschte Bild:

Mehr Bilder unter:

http://www.track-challenge.com/galleries2.asp?Car=YES!%20Clubsport;2002;Dr.%20Nagano;Dr.%20Nagano;2;20

Gruss

Dottore

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Hallo Steff,

 

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[Gast Saphir]

wohl war! ich hab ein video, wo ein rennfahrer den RUF 930 turbo mit über 500PS auf der nordschleife fährt! wenn du denkst, jetzt geht alles voll geht der urplötzlich im 4. gang quer! der absolute hammer! die breidscheider mauer passiert der im kompletten drifft, reifenqualm inclusive!

anstellen, drift und beschleunigung in den ersten 3 gängen ist da ein absolutes erlebniss!

Gruß Saphir