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In Anlehnung an den bb-Thread: Wer kennt nicht mehr existierende deutsche Tuner & Hersteller aus den 70er und 80er Jahren und kann etwas über deren Geschichte/Ende sagen? Christian http://foto.arcor-online.net/palb/alben/41/4632641/1024_3837346537343765.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/41/4632641/1024_3333613333613266.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/41/4632641/1024_6262356131653363.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/41/4632641/1024_6663306362383037.jpg http://foto.arcor-online.net/palb/alben/41/4632641/1024_3564313935393530.jpg http:/
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Ohne viel Worte - alle sportlichen Mercedes die deutlich vor 1980 gebaut wurden. Wie immer, wenig Worte und ohne bzw. ausgeblendeter Signatur.
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Liebe Freunde, an einem nassen und traurigen Februarnachmittag, das schaurige Verdi-Requiem in den Ohren, kam mir der Gedanke an ein neues Thema. Wollen wir nicht die Marke Lancia noch mehr würdigen, dieses Weltmarke, diesen Meilenstein der italienischen Automobilgeschichte, der leider leider leider seit Jahren im Fiat Konzern vernachlässigt wird. Trotz alledem verfügt die Marke über eine unnachahmliche Strahlkraft und hat ein ganz eigenes Image. Hier bei CP gibt es ja bereits Threads zum grandiosen Stratos und dem 037, aber ich möchte diesen hier starten um Lancia in se
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In Anlehnung an die Vintage-Porsches könnte man ja hier 'mal ein paar ältere BMW-Modelle vorstellen, auch wenn in irgendeinem Ferrari-Thread die blau-weißen Produkte - bis auf den M1 und den 507 - als nicht sammelnswert bezeichnet wurden... Aber schöner als ein Ferrari Mondial ist so ein frühes Baur 02 Cabriolet auf jeden Fall:
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Wie ist eigentlich die Ersatzteilversorgung beim E30?
BruNei_carFRe@K hat Thema erstellt in: Vintage-Fahrzeuge
Wie ist eigentlich die Ersatzteilversorgung und -preispolitik beim E30? -
Hat jemand von euch schon Erfahrungen mit dem Thema "Youngtimer Leasing" gemacht? Ich habe ein oder zwei Modelle im Auge, kann auch notfalls RHD sein. Bin für Berichte dankbar.
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Es wird hier immer wieder von Autos mit Aura gesprochen. Aktuell gerade in einem Maserati-Thread. Das hat mich bewogen, diesen Thread zu starten. Ein Beispiel für Aura und Seele ist für mich dieser Maserati 26B aus dem Jahre 1928. Das Auto blieb von einer "Pebble Beach"-Restaurierung glücklicherweise verschont. Ich stand vor diesem Fahrzeug und es strahlte einfach eine unglaubliche Aura aus. Jedes Stück Metall und Leder konnte auf eine rund 90-jährige Geschichte zurückblicken. Auto ist fahrbereit und wird/wurde immer wieder mal bei historischen Veran
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Hallo zusammen Welche Probleme hatten die Auto früher und wie wurde damit umgegangen? Die Frage stellte sich mir beim Betrachten des Videos. Bekannte Probleme nach Baujahr zu sammeln und damit zu Dokumentieren. Hier das Jahr 1978 als Video. Auch damals konnte man im Audi nicht vernünftig bremsen.
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bisVORANKÜNDIGUNG!!! Nachdem wir 2016 pausierten, findet dieses Jahr wieder das große internationale Sommerfest des Corvette Club Bayern e.V. statt. Das komplette Gelände der MOTORWORLD München, sowie KOHLEBUNKER und evtl. noch das KESSELHAUS wird genutzt. Neben allen Corvette-Baureihen und klassischen Fahrzeugen amerikanischer Herkunft, gibt es neben der beliebten Exoten-Ecke (Ferrari, Maserati, Isdera, etc. usw) auch eine Vintage-Ecke. Details folgen im Laufe des Jahres. Termin unbedingt vormerken!!!! Adresse: MOTORWOR
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Wer Spass an historischen Formen, mit moderner Technik hat. http://www.effeffecars.com/
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bisEine bunte Vielfalt automobiler Highlights sowie der 2. Internationale Preservation Concours, bei dem sich Besitzer von Oldtimern und klassischen Motorrädern im Originalzustand dem kritischen Blick der Fachjury stellen. Außerdem aktuelle Infos über den Baufortschritt. MOTORWORLD München Lilienthalallee 29 80939 München Eintritt frei – Parken für Oldtimer, Youngtimer, Motorräder & Supercars frei
