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Liebe Softlack Geschädigten, bei der letzten Ausfahrt vor paar Wochen hatte ich schwarze Finger, besonders von den Lüftungsdüsen und der Schalter auf der Carbon-Mittelkonsole. Extrem war die Lenksäulen- Abdeckung sowie die die kleinen Schalter zur Seitenspiegel-Justierung. Habe mich vorab besonders hier und in anderen Foren informiert und hatte keine Lust ein paar tausend Euro auszugeben bzw den ganzen Mist aus-und einzubauen. Mit sämtlichen Empfehlungen bin ich gescheitert, also div Bachofensprays, Aceton uvm. Nach x-Versuchen habe ich es mir dem Industrie Clean von Würth versucht, mit Erfolg! Der große Vorteil: der Reiniger greift sonst keinerlei Materialien an, der Druck auf den Schaltern bleibt (ausgenommen die kleinen Pfeilchen der Luftdüsen) schadlos erhalten. Somit muß nichts ausgebaut werden, selbst das Alcantara zeigt keinerlei Reaktion. Habe heute knapp 2 Stunden investiert und bin zu 70% fertig. Wie massiv das Problem war sieht man an dem Papierabdruck der Lüftungsdüse. Bei Fragen gerne melden! Grüße Thomas
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Hi Leute! Was denkt ihr: Sind heutige Originalteile mit dem gleichen „Lackproblem“ behaftet, also mit dem gleichen Softlack behandelt, wie die ab Werk verbauten Teile? Bin am überlegen einige Teile auszutauschen. Teils sollen die professionellen Reinigungen bzw. Aufarbeitungen mehr kosten, als ein neues Teil… Aber stehe ich dann in ein paar Jahren wieder mit dem gleichen Problem da, oder werden die Teile heute „besser“ bzw. anders lackiert? Viele Grüße Mike
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Vom Album F355 GTS
Jetzt hat das ecklige tatschen der Schalter und Bedienelemente für immer ein ENDE !!!