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Hallo zusammen War diese Woche bei der MFK (für die deutschen Leser - der Schweizer TÜV). Die Jungs dort haben festgestellt, dass beider Hinterreifen mit kleinen etwa 1-2mm langen Rissen übersät sind. Nicht gleichmässig sondern gehäuft an verschiedenen Positionen der Reifenseitenflanke (leider läst sich kein aussagekräftiges Bild machen) Der Experte war erschrocken, dass ein so junger Reifen (Produktionswoche 50/2010) solche Beschädigungen/Altererscheinungen oder was auch immer aufzeigt. Die Reifen müssen gewechselt werden (haben etwa noch 80% Profil) und er empfahl die Sache mit Pirelli anzuschauen. Hab ich dann gemacht -mail - Fachhändler - verschiedene Telefonate. Nächste Woche werden die Reifen beim Händler durch den Prelliexperten 'besichtigt' Als ich diesen am Telefon hatte, sagte er mir, dass dies keine Produktionsgeschichte sein kann - dann hätte er ja viele Meldungen..... Dem Widerspricht die Geschichte die ich mit meiner Werkstatt heute erlebt habe - der war so etwas von angep... als ich ihn fragte warum der das vor 4 Wochen beim Service nicht festgestellt hat, als er die Reifen (gegen meinen Willen) geschwärzt hat. Die Risse wären bei einer normalen Inspektion nicht 'sichtbar' - meint er.......... Mal sehen was bei der Sache nächste Woche rauskommt. Wenn Ihr bei Euch nachschauen wollt - Ihr benötigt ordentliches Licht und müsst ziemlich nah rangehen. Es handelt sich um die Standardbereifung des 360er Pirelli Zero 275/40 18 Bj Woche 50/2010 Grüsse LuzernV8 Ach so - die Reifen haben keine 'Standplatten' gehabt und wurden auch keinen extremen Situationen (Renn und Wettertechnisch) ausgesetzt