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  1. Hallo Ferraristies, wer kann mir einen Tipp geben? Ich habe mir ein gebrauchtes F8 Carbon LED “Schaltblitz” Lenkrad gekauft und diese in meinem F8 Tributo nachgerüstet. Jetzt mein Problem … zum aktivieren der LED Funktion benötigt man das Proxy File von Ferrari, dass das Auto die LED‘s des Lenkrad ansprechen kann. Ferrari will das File nicht herausgeben, da ich das Lenkrad nicht von einem offiziellen Ferrari Händler gekauft habe. Jetzt benötige ich eine wirklichen Ferrari Freak oder Ferrari Experten der sich das zutraut… oder eine Idee hat wie ich es aktivieren kann. Danke für eure Hilfe…
    • 6 Antworten
  2. Liebe Forumsmitglieder Ich bin mir nicht sicher, was besser aussieht. F8 mit oder ohne Streifen. Abmessungen und Design sind dem Pista nachempfunden. Freue mich um entsprechende Kommentare. Grüsse Scudy
    • 19 Antworten
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  3. CAD40719

    Umsteiger von Ferrari 488 auf F8

    Hallo zusammen, war eben wieder mit meinem 488 GTB unterwegs und bin nach 4 Jahren immer noch voll begeistert von diesem Auto. Der Sound und die Optik finde ich einfach immer noch toll und komme etwas ins grübeln. Habe mir den F8 Spider bestellt und bekomme diesen Ende des Jahres, aber meinen 488GTB weggeben? Was sagen die die schon umgestiegen sind? Ist man vom Sound des F8 enttäuscht? Alle 2 behalten wird irgendwann auch schwieríg, weil die Spielzeuge einfach langsam zu viel werden und eh schon anderes rumsteht und nicht bewegt wird. Wäre schön Eure Erfahrungen zu hören. Hat es jemand bereut oder ist die Begeisterung des Neuen größer? Vielen Dank und Grüsse.
    • 16 Antworten
  4. Hallo zusammen! Nachdem ich bereits den Ferrari 458 und den 488 mein Eigen nennen durfte, soll es nun wieder ein V8 Mittelmotor werden. Mir ist bei diesem Auto nur wichtig, dass es Spass macht und eine gewissen Wertstabilität aufweisst. Gefühlt denke ich, dass man da bei einem F8 Spider nichts falsch macht. Was meinen die Experten dazu? 😉 Danke!
    • 37 Antworten
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  5. Hallo zusammen, wie bereits im „Inseratscheck - Thread“ versprochen, möchte ich mich hier bei euch als neues Ferrari Mitglied vorstellen. Ich muss aber erstmal nen großen Schluck nehmen um von den 5000 Herzschlägen pro Sekunde runterzukommen…:D Aber mal von vorne…aber wo fange ich nur an!? „Ferrari“ - Ein Traum wird wahr: Eigentlich habe ich als kleiner Junge bereits eine Leidenschaft zu Ferrari entwickelt, als ich mit meinem Vater damals regelmäßig F1 geschaut habe. Ich weiß noch als er damals irgendwann mal zu mir gesagt hat „wenn du fleißig bist, kannst du dir eines Tages selber mal einen Ferrari kaufen“. Konkret hat alles dann letztes Jahr begonnen, als ich eigentlich einen Ersatz für meinen damaligen Maserati Granturismo gesucht habe. Eigentlich war ich auf der Suche nach einem Maserati MC Stradale. Ein Forumsmitglied hat mich auf einen wunderschönen MC Stradale in Klagenfurt aufmerksam gemacht. Leider war ich dann zu langsam um ihn überhaupt besichtigen zu können - das Auto wurde sehr rasch verkauft. Danach bin ich auf einen MC Stradale von einem Autohaus in Singen (😊) aufmerksam geworden…und damit hat dann eigentlich das Kapitel „Ferrari“ so richtig begonnen. Der MC Stradale dort war bereits reserviert, aber in einem Nebengespräch hat man uns an die Ferrari Abteilung und dessen Gebrauchtwagenverkäufer verwiesen. Wir durften spontan in der Gebrauchtwagenhalle in einem 488 Platz nehmen und den dort ausgestellten 458 Speciale bewundern. Nach der ersten Sitzprobe in einem Ferrari ist es dann eigentlich passiert. Ein Ferrari muss es sein. Nur welcher? Zur Auswahl standen: 458 Speciale, 488 Pista und F8 Tributo. Bei all der Emotion, die der Maserati versprüht hat, war das damals im Ferrari eine andere Welt. Sofort hat man uns einen Probefahrttermin für den 488 und den 458 Speciale angeboten, um mal in den Genuss zu kommen einen Ferrari zu fahren. F8 war damals keiner verfügbar. Der 458 Speciale war der erste Ferrari, den wir jemals selbst gefahren sind - ein Wahnsinn. Unglaublich. Dieser Anblick in Rosso Scuderia, Karbon und Alcantara soweit das Auge reicht, ein Sound zum niederknien. Einfach ein Wahnsinn. Der 488 - ebenfalls ein tolles Auto, aber leider damals in der (für uns) falschen Farbkombination. Der erste Ferrari muss für uns einfach rot sein. Dann leider die Nachricht, der Speciale ist schon verkauft. Eieiei. Also weiter geschaut, die Börsen durchforstet - leider ohne Erfolg. Dann wieder von einem Autohaus in Singen (😊) zu einem tollen Event eingeladen worden. Was stand da? Ein Pista. Ein Wahnsinnsauto und an der Stelle Glückwunsch an all diejenigen, die einen bekommen und ergattert haben. Unglaublich. Herzklopfen ohne Ende. Die gleichen intensiven Herzklopfen wie beim Speciale, nur nochmal ein bisschen mehr da die Optik einfach überwältigend ist. Sofort einen Probefahrttermin vereinbart. Am Tag der Probefahrt dann leider die Hiobsbotschaft - das Fahrzeug wurde am Vormittag verkauft. Eieieiei. Also weiter geschaut, die Börsen durchforstet, ein Forumsmitglied angeschrieben ob dieser seinen schönen Pista verkaufen möchte - leider ohne Erfolg. Als die Preise für Speciale und Pista Mitte / Ende 2021 gestiegen sind, habe ich mich dann verstärkt auf die Suche nach einem F8 gemacht. Wieder beim G…. (ja ihr wißt schon wer :)) eine Probefahrt mit einem F8 machen können. Tolles Auto, allerdings am Ende nicht ganz unsere Wunschkonfiguration. Die Kriterien beim F8 mussten sein: Rosso Scuderia, Karbon, Alcantara, 4 Punkt Gurte - so wie im Speciale und Pista. Es standen eigentlich am Ende nur 2 Fahrzeuge zur Auswahl, die diese Kriterien erfüllt haben. Eben jene hatte ich im „Inseratscheck-Thread“ aufgelistet und um Meinungen gebeten. Umso mehr ich über den voll ausgestatteten F8 nachgedacht hatte, umso mehr wurde mir klar, dass die Suche hier ein Ende finden könnte - wenn der Preis passt. Also Preisvorschlag gemacht, dieser wurde vom Händler einen Tag später auch angenommen - „wow das ging aber schnell“. Kann das wirklich sein? Oder ist da ein Haken? Nach diversen Nachforschungen und tatkräftiger Unterstützung hier aus dem Forum (vielen vielen herzlichen Dank an alle, besonders an @Thrawn und @BWQ für den engagierten Einsatz!) war klar, das ist kein Fake, kein Blender, kein Betrüger - das ist er. Und heute war es dann soweit. Ich erinnere mich an den Moment, als die Türe des Autotransportes aufging, mein Puls war glaube ich auf 400 und alle nur erdenklichen Emotionen kamen aus mir raus, inklusive tiefer Ehrfurcht vor so einem Wahnsinnsfahrzeug! Ein Wahnsinn was Ferrari da auf die Beine gestellt hat! Ja, sowohl der Sound vom Speciale als auch der Sound vom Pista war lauter, kreischender (vor allem der vom Speciale). Aber nichtsdestotrotz ist der Sound des F8 für mich absolut in Ordnung. Der Maserati war laut, manchmal zu laut. Der F8 ist für mich perfekt. Ich könnte glaube noch ewig so weiter schreiben, weil ich voller Euphorie bin und es noch gar nicht so richtig fassen kann. Aber ich möchte euch jetzt nicht mit elendslangen Texten überfordern, und euch anstatt dessen noch ein paar Bilder und Videos spendieren! Davor aber noch das Wichtigste: sich einen Traum zu erfüllen ist die eine Sache, sich einen Traum mit dem Menschen an der Seite zu erfüllen und zu (er)leben, den man über alles liebt und mit dem man am liebsten jede Sekunde seines Lebens verbringen möchte, ist das Andere. Und deswegen geht an dieser Stelle mein größter Dank an die beste Frau der Welt, die alle meine Spinnereien mitmacht und mit der das Leben einfach großartig ist und das (aus)leben der Träume erst so richtig Spass macht! Zusammen macht das „rumspinnen“ einfach mehr Spass!❤️ Bis bald hoffentlich mal bei einer gemeinsamen Ausfahrt oder bei Werner‘s WWF! Grazie Mille a tutti! Ciao, Phil P.S.: * Ich weiß nicht ob ich an der Stelle den Namen des Autohauses hier öffentlich posten „darf“. Ich wollte keine Werbung machen und deswegen habe ich ihn weggelassen. Aber ich wollte an dieser Stelle diesem Autohaus nur ein ganz großes Danke sagen für all die Zeit und Mühe, die sich die Menschen dort für uns genommen haben. Am liebsten hätten wir dort den F8 gekauft, weil wir uns da wirklich gut aufgehoben und behandelt gefühlt haben. Aber am Ende war dann einfach das jetzige Fahrzeug, welches uns gefunden hat!
    • 125 Antworten
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      • Wow
  6. maranello458

    Mein neuer Ferrari F8 Spider

    Vielen Dank an das Luimex Team für die Lieferung meines Tributo Spider zum Saisonbeginn! Tolle Leistung aufgrund meiner doch sehr kurzfristigen Bestellung. "Umbauarbeiten" und auch "Werbung mit Tributo an Fa. Luimex" 😉 abgeschlossen. ... dann bis nächstes Jahr zum SF 90 Spider ... zum Saisonbeginn 😉 😉 Grüße
    • 67 Antworten
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      • Verwirrt
  7. Guten Morgen, mein neuer F8 Spider verliert ca. 10 cm hinter der Vorderachse mittig eine Flüssigkeit. Leider kann ich nicht sagen, ob dieses kontrolliert oder nicht gewollt passiert. Es könnte sein, dass über der Flüssigkeitslaache ein Ausgang (Gummischlauch mit Öffnung) sein könnte. Jedoch ist das nicht eindeutig zu erkennen!!! Viele Grüße
    • 9 Antworten
  8. Hallo CP ler Als ich dieses Jahr im Juni bei der ersten Maintenance war, wurde ich darauf hingewiesen, daß meine vorderen Bremsbelägen ausgetauscht werden müssten. Ich war erstaunt, da ich erst 11 400 Kilometer gefahren und wohl ab und an zügig auf Passstraßen unterwegs gewesen war. Beim 458 waren die erst bei 40 T fällig. Bei dem Tausch ist mir aufgefallen, daß die Beläge keilförmig abgenutzt waren. Mit 5 bis 6 mm mehr auf der guten Seite. Ich reklamierte, dass ich bei Tunnel Fahrten immer Schleifgeräusche von den vorderen Bremsen hörte. Die Beläge wurden getauscht, die Bremsenbacken überprüft. Es war nach Aussage der Werkstatt alles in Ordnung, der ungleiche Verschleiß nicht nachvollziehbar und ich wahrscheinlich schnell unterwegs wäre. Was immer das auch heißen mag. Jetzt 7000 Kilometer und einer Kontrolle später sind die vorderen Bremsklötze wieder runter. Da ich aber bei diesen gefahrenen Kilometer seeehr moderat unterwegs war, ist es mir unverständlich, dass jetzt schon wieder ein Tausch angesagt ist. An der Fahrweise kann es 100 % nicht liegen. Apropos Schleifgeräusche, die kann ich immer noch hören. Meine Fragen an das Forum. Wie sehen denn eure Erfahrungen in Bezug Verschleiß bei euren Bremsbelägen aus bei normaler, sportlicher Fahrweise? Hört ihr auch permanente Schleifgeräusche? Und könnte der Verschleiß dadurch entstehen, daß die Bremsbeläge dauernd anliegen? Im VDA Bildschirm ist ja nachvollziehbar, wie schnell die Bremsen betriebsbereit sind. Nach wenigen Metern wechselt die Anzeige auf grün. Gibt es da einen Vergleich von eurer Seite? Ich bin sehr gespannt auf hilfreiche Informationen.
    • 30 Antworten
  9. premierminister

    Novitec Switch Tronic für Ferrari F8

    Hallo F8 Besitzer, ich überlege mir für meinen F8 die Novitec Switch Tronic zu bestellen. Hat sie einer von Euch im Einsatz? Da die Fernbedienung ihren Strom aus dem Zigarettenanzünder bezieht muss ich dann wohl das Raucherpaket (SMOK - Zigarettenanzünder und Aschenbecher) mitbestellen? Ich vermute es befindet sich kein Zigarettenanzünder serienmäßig im Auto, wenn man "SMOK" nicht mitbestellt? Danke!
    • 10 Antworten
  10. Liebe Freunde, mein F8 Spider hat mir bis vor ein paar Monaten so viel Freude gemacht wie selten ein Ferrari zuvor. Leider hörte ich seit ca. Anfang der Saison ab und zu ein merkwürdiges Quietschen von hinten auf groben Fahrbahnunebenheiten. Es kam selten vor und war deshalb nicht so nervig. Über den Sommer war es leider immer öfter hörbar und deshalb zunehmend nervig. Manchmal war das Quietschen sogar zu hören, wenn ich die Fahrertür fester zuschlug. Zuletzt wurde es dann richtig "peinlich": selbst beim Kreise fahren vor der Eisdiele bei jedem Einfedern dieses Gequietsche ;-) Der F8 war jetzt in der Werkstatt und das Quietschen wurde untersucht. Zum Glück quietschte es mehrfach bei der Probefahrt mit dem Meister, so dass er es auch gehört hat. Verdacht: Stoßdämpfer. Tatsächlich war der Stoßdämpfer "verstellt" und nach dem Einstellen war das Quietschen weg. ERSTMAL. Nach ca 150km hab ich es jetzt wieder und fast schon schlimmer als zuvor. Es reichen jetzt schon wesentlich kleinere Fahrbahnunebenheiten, um das Quietschen zu provozieren. Hatte das Problem schonmal jemand von Euch? Die Werkstatt müsse sich jetzt auf die "große Fehlersuche" machen. Klingt aufwändig. Wenn es hier im Forum evtl. schon Erfahrungswerte mit dem Problem gibt, wäre das sicher eine Erleichterung. Danke!
    • 9 Antworten
      • 5
      • Traurig
  11. Hallo zusammen , ich komme aus dem Porsche Lager und möchte mir jetzt noch einen schönen F 8 Spider zulegen. In Anbetracht des ehemaligen Neupreis' sind die Gebrauchtwagenangebote schon wirklich in einer sehr hohen Region. ( 340k - 400k mit der Ausstattung , die mir gefällt ) Ich beobachte viele F 8 Spider seit mehreren Monaten. Verkauft wurde bis jetzt kein einziger... Ich habe deshalb Bedenken , dass ich jetzt der Einzige sein könnte , der mangels Erfahrung auf dem FERRARI-Markt einen F 8 Spider auf diesem extrem hohen Preisniveau kauft. Sind meine Bedenken berechtigt ? Danke für Eure Einschätzung und Grüße 🙂
    • 51 Antworten
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  12. Guten Morgen!☀️ Ich würde gerne mit dem F8 Spider ein paar Tage in den Kurzurlaub! Grundsätzlich ist ja vorne genug Platz um damit zu verreisen. Mein Rimova aus dem 992 passt leider nicht!😭 Nun zu meiner Frage: Kennt jemand von Euch ein Kofferset oder hat einer von Euch persönlich Erfahrungen eines anderen Kofferhersteller als Ferrari was passt? Kofferset von Ferrari (wird angeboten 5 teilig: Preis 15.000,-€)! Das muss doch auch günstiger gehen???😉 Ich hoffe auf konstruktive Hinweise. Viele Grüße
    • 3 Antworten
  13. Hallo zusammen, wollte eigentlich mal wissen, ob man auch ohne Apple Car Play trotzdem einen zusätzlichen USB ANSCHLUSS hat und damit verbunden Musiklisten im F8 abspielen kann?
    • 7 Antworten
  14. Hallo! Seit dieser Woche ist die detaillierte Ausstattung meines bestellten F8 Spider in der Ferrari-App hinterlegt. Status ist nach wie vor "Warteliste". Irgendwo habe ich mal gelesen, dass es ein gutes Zeichen wäre, wenn die Ausstattung in der App zu sehen ist. Dann nähere sich der Bautermin. Den Händler habe ich gefragt, aber er hat noch keinen Bautermin vorliegen. Versprochen war die Lieferung bis spätestens Q1/2022, also erst in einem Jahr! Ich nehme das Auto natürlich gern auch schon früher. 🙂 Wie war das bei Euch? Gibt es Erfahrungen wie viel Zeit vom Status "Warteliste" (mit richtiger Ausstattung) bis zum Bau vergeht? Oder ist das völlig willkürlich? Danke!
    • 198 Antworten
  15. v2-v10

    Zurück auf die Straße

    Heute ist es wahr geworden, nach dem Faux Pas einer Werkstatt mit nicht korrekt angezogenen Radschrauben….. Es handelte sich um eine externe Werkstatt die das Novitec Fahrwerk eingebaut hatte. Der offizielle Ferrari Händler hat alles wieder bestens in Ordnung gebracht. Vielen Dank nochmal an die mitfühlenden persönlichen Worte beim WWF und an der “nach WWF Tour“. Unser roter Flitzer ist wieder völlig hergestellt. 😀 Es wurden zerkratzte Teile wie eine Pista Felge und eine Bremszange ausgewechselt. Ebenfalls als Vorsichtsmaßnahme beide hintere Bremsscheiben und Bremsbeläge. Der Wagen steht wieder da wie gerade ausgeliefert und wir freuen uns auf die nächste Ausfahrt mit guten Leuten aus diesem Forum. Wie beim letzten Mal aber mit dem Pferdchen aus Maranello statt aus Zuffenhausen. (Obwohl wir damit mächtig Druck gemacht haben😎)
    • 5 Antworten
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  16. Hallo werte Gemeinde, wie der Titel schon vermuten lässt: Ich bin auf der Suche nach einer legalen Verbesserung des F8 Auspuff Sounds. Pogea Racing hatte mal etwas (Downpipe Street Legal), können aber absehbar nicht liefern. Hat jemand Infos, wo man so etwas beziehen könnte, bzw. wer etwas demnächst anbietet. Adressen für illegale Klangverbesserung habe ich zuhauf. Beste Grüße Carsten
    • 181 Antworten
  17. Hallo F8 Besitzer, hat einer von Euch die Lösung von Carbonio montiert, um das vordere Kennzeichen anzubringen? https://carbonio.com/collections/ferrari/products/ferrari-f8-tributo-license-plate-mount Auf den Fotos und im Video gefällt mir die Position und das ganze Konzept sehr gut. Danke!
    • 55 Antworten
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  18. Hallo Zusammen, hat einer von Euch Erfahrung inwiefern (wieviel) man das Gewindefahrwerk beim F8 in Kombination mit dem Liftsystem runterschrauben kann? Ohne Liftsystem gehen doch sicherlich ca. 3-4cm? VG und Danke HCCH
    • 18 Antworten
  19. Liebe Mitglieder 🙂, seit kurzem bin ich endlich Besitzer eines F8. Soweit auch echt begeistert und schon gespannt auf den nächsten Sommer. Über den Winter möchte ich ein paar Veränderungen vornehmen, unter anderem auch die Abgasanlage "verbessern" um zumindest ein wenig Sound herauszuholen. Ich habe mich hier im Board schon ein wenig eingelesen, was überhaupt möglich ist und mir stehen aktuell 2 Optionen ohne OPF zur Auswahl: Die F8 Novitec Abgasanlage inkl. Sportkats und Klappensteuerung Die F8 Akrapovic Abgasanlage inkl. Sportkats und Klappensteuerung Die Novitec Anlage inklusive Einbau ist etwas günstiger, die Akrapovic zwar teurer jedoch ist die Anlage auf weltweit 30 Stück limitiert und dadurch wohl wertsteigernder. Da Novitec der definitiv bekanntere Umbau für Ferraris ist, wollte ich mal fragen was ihr davon haltet? Zu welchem würdet ihr tendieren, hat vielleicht sogar jemand Erfahrungswerte im Vergleich beider Anlagen? Habe Sie leider nicht im direkten Vergleich gehört und kann zum Sound nicht viel sagen, die Akrapovic kam mir jedoch etwas lauter vor beim Test. Danke euch :)
    • 27 Antworten
  20. Liebe Mitglieder, ich möchte mir aktuell einen F8 Spider anschaffen, nun stehen mir 2 Modelle zur Auswahl, beide könnte ich im Oktober erhalten: Model 1) F8 Spider neu mit Tageszulassung, wäre dann Modell 23 und EZ würde auch 01/23 erfolgen von Händler Model 2) F8 Spider gebraucht von Erstbesitzer, mit mehr Carbonteilen außen, ca. 2.000 Km auf dem Tacho, EZ 07/21 von Gebraucht (gecheckt von Ferrariwerkstatt) Da ich das Auto privat kaufe, werde ich die Mwst sowieso verbrennen. Der Preisunterschied beider Autos liegt bei ca 40.000€. Nun stelle ich mir die Frage, ob es sich lohnt, das komplett neue Modell vom Händler zu kaufen da EZ 23, oder ob es schlauer ist die 40.000€ zu sparen und den gebrauchten zu kaufen. Die Km stören mich nicht da ich das Auto ja selber auch nutzen möchte und ca. 7.000 Km pro Jahr drauf fahre. Der gebrauchte hat zudem noch mehr Carbonteile, aber wie beschrieben einen "echten" Vorbesitzer und eben knapp 2.000 Km. Beide Angebote liegen über Listenpreis. Würde mich freuen wenn Ihr mir ein paar Tipps oder eine Entscheidungshilfe geben könntet... Danke
    • 19 Antworten
  21. ...an die F8 Gemeinde: Hallo zusammen, - gibt es einen Trick oder eine Einstellung bei der der Beifahrer-Aussenspiegel sich 'runterdreht' um z.B. bei Einparken das Hinterrad in Blick zu haben? - gibt es einen Trick oder eine Einstellung bei der beim abstellen und ausschalten des Fahrzeugs das Getriebe im Leerlauf bleibt? Gruß Klaus
    • 12 Antworten
  22. SF F8spider

    Probleme mit F8 Tributo bei Duplex-Garage

    Hallo Zusammen, vorgestern habe ich - endlich - meinen F8 Spider abgeholt. Mein erster Ferrari! Es fällt mir unglaublich schwer, mich beim Einfahren zurück zu halten ;-) ABER das eigentliche Problem ist: ich habe eine vierfach Duplexgarage(2 x oben und 2 x unten) aber der F8 kommt trotz Liftsystem nicht drauf. Hat jemand hier im Forum einen Tipp zu einer Rampe o.ä.? Und, ja ich suche natürlich nach einer "normalen" Garage, aber das kann in München dauern... Vielen Dank im Vorraus!
    • 3 Antworten
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  23. Habt ihr was gehört? Alle die ihren schon haben, gratuliere ich! Jedoch schaue ich täglich in meine App und frage mich, wann die Produktion vom F8 abgeschlossen sein wird. Ich bin wohl einer der letzten die einen bekommen werden. Wann wird das wohl sein??? Viele Grüße
    • 131 Antworten
  24. Moin, bin ich nur zu blöd und finde sie nicht, oder gibt es beim F8 gar keine Funktion, um Musik via Bluetooth vom Smartphone zu streamen? Hier im Forum habe ich mal gelesen das geht und der Händler hatte mir das bei der Bestellung auch so gesagt ("CarPlay brauchen Sie dafür nicht"). Die Anleitung hab ich gerade nicht zur Hand hier im Urlaub und sie liegt mir leider nicht als PDF vor. Danke!
    • 3 Antworten
  25. Hallo Zusammen, da ich neu bin versuche ich es jetzt einfach mal so. Ich suche für meinen F8 Tributo den Schaltplan der Benzinpumpe, kann mir jemand helfen? Am liebsten wäre mir natürlich das ganze Werkstatthandbuch plus die Schaltpläne meines F8 Tributos vielleicht gibts diese ja irgendwo als PDF zu kaufen oder runter zu laden. Danke für eure Hilfe Gruß Sascha
    • 1 Antwort
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