Community durchsuchen
Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'458'".
214 Ergebnisse gefunden
-
Hallo Freunde. Bin seit gestern ein Besitzer vom 458 Italia. Der Wagen ist ein 2015 model und hat 2000 km drauf aber was mich stört der ist nicht laut warum auch im Stand ist er sehr leise da ist mein a45 amg lauter. Wie kann das sein. Was kann ich da machen
-
Allmählich kann man glaube ich auch dieses Bilderbuch eröffnen, um die Bilder zu sammeln. Nur Bilder, wenig Worte und ohne Signatur > wie immer. Von heute:
-
In letzter Zeit spricht mich vermehrt Hinz und Kunz auf meinen 458 Spider und Werterhalt an. Es gibt immer zwei Aussagen. Der Spyder ist sehr gefragt, da er Coupe und Cabrio in einem ist und man das durch das Metalldach nicht sieht. Und das der 4.5 L V8 so beliebt ist, dass man dieses Auto nicht verkauft. Und wer einen 488 GTB kauft, gibt trotzdem seinen 458 nicht her. Grundsatzaussage ist, dass der Motor so beliebt ist, dass das Auto im Wert bereits steigt. Ist da was dran? Sitzt jemand an mehr Infos und kann eine Tendenz abgeben?
-
Hallo zusammen, ich denke aktuell über den Kauf eines 458 Special o. 488 Pista nach, kann mich allerdings nicht so wirklich entscheiden. Heute Speciale, morgen Pista, übermorgen Speciale, usw.. Tag für Tag 😉. Beides mega Autos außer Frage, der Speciale als letzter Leichtbau Sauger und der Pista als letzter Leichtbau 8Zyl. u. reiner Verbrenner. Bewegen würde ich das Pferdchen ca.3-4TKm/Jahr, möchte mich daran erfreuen, aber auch in der Hoffnung auf Wertbeständigkeit. Mich würde hier mal die allgemeine Meinung dazu interessieren, Speciale o. Pista, wie auch die Einschätzungen
-
Liebe Fangemeinde, ich bitte um eure Mithilfe! Mein 458 Spider soll im Mai/Juni kommen und ich stehe vor der Frage was man mit dem vorderen Kennzeichen macht? Da es anscheinend keine befriedigende Lösung seitens Ferrari gibt, bastelt sich ja jeder etwas eigenes zusammen: Klein, groß, Kleben, Schrauben, oben, unten, schräg, hinter/über dem Cavallino und sogar ganz ohne fahren manche... Nur was ist richtig und passt dazu noch zur Optik? Bitte um Vorschläge, Fotos wären genial!
-
Hi, in Italien, bei sehr zügiger Fahrt über kleine Landstrassen, kam ich mit vergleichsweise hoher Geschwindigkeit auf eine Kurve zu, die sich bei zunehmender Annäherung, als ziemlich eng erwies. Ich mußte extrem hart bremsen , aber das Fahrzeug verzögert nicht so stark wie erwartet/erhofft. Ein Vibrieren des Bremspedals, wie beim Einsetzen des ABS war zu keinem Zeitpunkt zu spüren. Es reichte dann noch so gerade, um die Kurve mit Asphalt unter den Rädern zu nehmen... Die Überprüfung der Bremsanlage beim Händler erbrachte keine Auffälligkeiten. Vorgestern auf der Autobahn bei Tempo 270 hatt
-
Drehmomente für Querlenker/Bremssattel/Stoßdämpfer beim Ferrari 458
blade66 hat Thema erstellt in: Ferrari 458
Hallo, mal ne Frage an die Schrauber, ich benötige bitte folgende Drehmomente: 1. Bremssättel (habe hier Angaben von 85 und 100 Nm im Netz gefunden) 2. Querlenker unten (für die Schrauben am Chassis) 3. Querlenker oben (auch für die Schrauben am Chassis) 4. Stoßdämpfer (für die 2 Schrauben oben am Chassis und die große Schraube am unteren Träger) Einbauort vorn. Meine Suche im www ist hier sehr mager ausgefallen. vielleicht kann mir jemand weiterhelfen. Danke schonmal vorab. Gruss Karsten -
Ich habe bei Km 23.000 einen katitalen Motorschaden erlitten. Teile des Fexrohres zwischen Krümmer und Kat wurden an der linken Zylinderbank angesaugt. Unmittelbar vor dem Schaden Zeigt das Display "Abgastemperatur zu hoch". Ich habe den Motor sofort abgestellt. 3 Zylinder weisen eine Kompression von 3 auf. In der linken Zylinderbank steht in einem Zylinder viel Öl. Der letzte "seven years maintainance guarantee" Service wurde vor 3000 km durchgeführt, kein Befund. Hat jemand ähnliche Erfahrung?
-
Winterschlaf 458er: Batterie abklemmen oder Batterieerhaltungsladegerät anklemmen ?
Italorenner hat Thema erstellt in: Ferrari 458
Hallo zusammen, in den vergangenen Jahren hatte ich bei meinem Cali zum Winterschlaf im November das Batterieerhaltungsladegerät (BELG) angeklemmt, im April wieder abgeklemmt, gestartet und alls war gut. Den Cali habe ich zwischenzeitlich durch einen 458 Spider ersetzt. Eigentlich wollte ich im Winter genauso verfahren wie beim Cali in der Vergangenheit. Der 458er stand urlaubsbedingt 4 Wochen in der Garage mit angeschlossenem BELG und ist erst nach einem kurzen "Mucker" gestartet. Ein anschließender Batteriecheck hat ergeben, dass die Batterie weiterhin in -
Hallo Enthusiasten, Ich lese schon lange mit und auch in amerikanischen Foren. Mir sind einige Beiträge aufgefallen die den Unterschied beim 458 in Sachen Getriebeabstimmung, Sound darlegen. Ist von euch schon jemand beide Gefahren und konnte Unterschiede feststellen? Das Coupe soll eine emotionalere Getriebeabstimmung haben (deutlicher Kick beim schalten) Das Coupe soll außerdem lauter sein. Abgesehen davon welches Auto empfindet Ihr als emotionaler? Vor allem auch Spider geschlossen mit heruntergefahrener Heckscheibe vs
-
Hallo zusammen, ich möchte diejenigen von Euch fragen, die einen 458 Italia oder 458 Spider mit 570PS fahren, welchen Kraftstoff Ihr tankt. Ich möchte KEINE Diskussion vom Zaun brechen, ob Aral Ultimate oder Shell V-Power besser verbrennt oder mehr Leistung bringt als anderer Kraftstoff oder eben nicht oder den Motor durch die zusätzlichen Additive besser reinigt. Ausnehmen würde ich gerne die Speciale Fahrer, da meines Wissens der Speciale minimum 98 ROZ braucht. Dem "Normalen" reicht laut Bedienungsanleitung 95 ROZ. @F40org Ronaldo könntest Du vielleicht helfen aus me
-
Nun sind die ersten Bilder "auf dem Markt" und wir starten gleich ein entsprechendes Bilderbuch. Wie immer - wenig Worte (dafür gibt es ja die entsprechenden Threads) und ausgeblendeter Signatur.
-
Wie kompliziert ist das beim 458? Beim 355 und 360 habe ich das problemlos selbst machen können. Stossfänger hinten runter und tauschen. Geht das beim 458 auch so einfach?
-
Mein 458er wird heuer sechs Jahre alt und bekommt neue Sommerreifen. Meines Wissens haben die Reifendrucksensoren eine fest und nicht zu wechselnde Batterie eingebaut. Wenn bei einer der Sensoren die Batterie leer ist, bekommt man dann eine Meldung? Sollte ich beim Reifenwechsel nach 6 Jahren gleich auch die Sensoren tauschen? Wie lange haben die Sensoren bis zum Austausch bei Euch gehalten? Danke für Eure Rückmeldung und viele Grüße ...
-
Nun auch das Bilderbuch für das aktuelle Modell Ferrari 458 Italia. Wie immer ohne viele Worte und ohne Signatur.
-
Servus in die Runde mein 2012er 458 Coupé hat ein relativ lautes Tickern genau hinter den Fahrersitz, welches mehr oder weniger nur unter 1500 umin Auftritt. Laut USA Forum ist dies ein bekanntes Problem, und soll schon fast normal sein hat hier jemand das selbe Problem?
-
Was bedeutet Fehlercode P180D beim Starten des 458 Spider?
nik10001 hat Thema erstellt in: Ferrari 458
Eine Frage an die Kenner Habe meinen Ferrari F458 Spider in die Winterpause, am 01.11.2020, abgestellt. Nun wollte ich den Wagen starten und hatte das Problem, dass die Motorkontrolle in gelb aufleuchtet und der Wagen Fehlzündungen hat. Habe den OBD ausgelesen und die Info erhalten. P180D Permanenter Fehlercode P180D P0300 P0305 P0301 P0303 Der Wagen nimmt auch kein Gas an. Vor dem Abstellen gab es absolut keine Probleme. Was kann passiert sein ? -
ich find Gegenüberstellungen aus Designerischer Sicht ganz interessant.
-
Hallo bin neu im Forum und habe gerade einen 458 bestellt. Zur Farbe und Ausstattung habe ich noch ein paar Fragen. Eigentlich wollte ich nur den Spider bestellen, aber aufgrund der Lieferzeit habe ich (bis der gleichzeitig bestellte Spider kommt) den "normalen" 458 bestellt. Meine Frage nun dazu: Für den 458 gefällt mir die Farbe Schwarz am besten, aber wie ist es mit dem Wiederverkaufswert bei Schwarz? oder sollte ich doch besser in Rot bestellen. Welche zusätzliche Ausstattung ist ein muss? um einen guten Wiederverkaufswert zu bekommen? Wie hoch wird dieser nach ca. 2 Jahren sein
-
Ich hatte zum Ende der Saison 2020 meinen 458 Spider in meine Halle abgestellt. Dabei stand auch noch meine S Klasse. Das Tor hatte ich einen Spalt offen gelassen, zur Lüftung. Da jetzt bald die Saison beginnt, wollte ich den Ferrari mal laufen lassen. Da tat sich das Problem auf, dass er auf Zylinder 1,3,5 Fehlzündungen hatte. Ich also Wagen in die Werkstatt gebracht, um die Zündkerzen als erste Lösung zu wechseln. Die Werkstatt schraubt den Unterboden ab und findet ein Nest mit Nüssen. Das Eichhörnchen war schon wieder ausgezogen. Glück im Unglück, das Eichhörnchen hat nichts beschädigt
-
Ich wußte nicht, ob ich es unter "458 Spider" oder "458 Speciale" posten sollte, da habe ich einfach einen neuen thread aufgemacht. Falls das nicht okay ist, bitte einfach verschieben. Jedenfalls sollen das die ersten geleakten Bilder vom 458 Speciale Spider aus dem Konfigurator sein.
-
Die Mittelkonsole meines 458 Spider Bj. 2013 wird mit einer Art Ambiente-Beleuchtung von der Dachkonsole über dem Innenspiegel aus im Dunkeln angeleuchtet. Per LED. Eine davon flackert. Im Dunkeln macht mich das wahnsinnig. Also tauschen, dachte ich. Der Freundliche und auch der Schrauber meines Vertrauens sagten mir, das ganze Dachkonsolteil müsse neu, da die LED eingegossen sei. Kostet 1.500 bis 2.000 EUR. Da hängt ja auch die Steuerung der Parkpiepser dran, Taster Zentralverriegelung, HELE usw. Ich dachte, das will ich doch mal sehen, ob man die LED nicht doch heraus bekommt. Al
-
Mitte Februar lud das Wetter ein und ich musste mein Lieblingsauto Auto aus der Garage holen. Abgemacht war eine ziellose Fahrt, so weit wir eben mit einen offenen S5 Cabrio und einen 458 mit Sommerreifen ruhigen Gewissens kommen würden. Geworden ist es eine sehr, sehr schöne Fahrt mit ungeplanten, aber tollem Abschluss im Park Hotel in Vitznau. Ein paar Bilder der Fahrt bekam ich nun zugesendet und möchte sie Euch nicht vorenthalten. Ich lade ein hier ähnliche Fahrten mit Bildern(!) zu posten.
-
Hallo zusammen, ich überlege mir einen Ferrari 458 (oder auch evtl. Speciale) zuzulegen. Nur mal Informativ gefragt, wie hoch sind die Unterhaltskosten für ca. 4-5k KM/Jahr. Ich würde es als Sommerauto fahren wollen. Meine Fragen dazu: Versicherungskosten: hätte an so 5k gedacht (reicht das?) Inspektion und Wartung (ggf. kleinere Reparaturen): Ich weiß, dass die ersten 7 Jahre inklusive sind. Bei vielen ist das ja jetzt schon abgelaufen. Wie hoch fällt das aus? Da habe ich gar keine Anhaltspunkte. Wie hoch sind auch die Kosten falls mal was kaputt gehen
-
Liebe Ferrari Freunde Ich bin auf der Suche nach der Vorbesitzerin von meinem Ferrari 458 Spider Jg. 2012. Der Ferrari stammt aus Deutschland und wurde in die Schweiz eingeführt. Der Ferrari ist Servicegepflegt und der Service wurde regelmässig bei Gohm in Singen ausgeführt. Wie mir mitgeteilt wurde, stammt der Ferrari von einer VIP Person aus Deutschland. Nun würde es mich sehr interessieren, wer die Vorbesitzerin war? Gibt es da eine Möglichkeit das herauszufinden? Von der Garage bekomme ich keine weiteren Informationen. Schon jetzt möchte ich
