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  1. MVThomas

    7. Ferrari 348 Treffen

    Hallo liebe F 348 Fahrer und Fans, wir haben uns dazu entschlossen, die Tradition unseres Treffens im Odenwald auch in 2020 fortzusetzen. Die bisherigen Teilnehmer kennen den Ablauf, den wir im Lauf der Jahre - zumindest aus unserer Sicht - immer weiter optimiert haben. In 2020 findet das Treffen erstmals am 1. Juniwochenende vom 05.06 - 07.06 statt, da das letzte Maiwochenende auf das Pfingstfest fällt, an dem wahrscheinlich einige Teilnehmer bzw. Interessenten verhindert sind. Aufgrund der bisher positiven Erfahrungen behalten wir das Hotel https://www.hotel-absolute.de/ als Treffpunkt und Übernachtungsstätte bei. Ich habe bis Ende Januar 2020 St. 10 DZ unter der Nummer 20872 reserviert. Der Preis für das "Standard-DZ" beträgt € 120,00 je Nacht inkl. Frühstück. Wie in den vergangenen Jahren bitte ich alle Teilnehmer sich selbst unter Angabe der Reservierungsnummer um die Buchung zu kümmern. Für die Teilnehmer, die keine Übernachtung benötigen gilt die Einladung zum Treffpunkt und Kennenlernen am Freitag Abend im Hotel bzw. der Start am Samstag Morgen am bekannten Parkplatz in Seeheim-Jugenheim. Details zum Standort sowie Uhrzeit folgen rechtzeitig. Ihr Könnt Euch aber am Ablauf der vergangenen Jahren - siehe Threads in CP - orientieren. Wir werden wieder die Lokalitäten aussuchen, eine Speisenauswahl für das Mittagessen anbieten und vorab einen Teilnehmerbeitrag kassieren. Auch hierzu folgen noch Infos, es ist ja noch etwas Zeit. Wie immer gilt: wir freuen uns über alle Wiederholungstäter, begrüßen aber auch sehr gerne neue Teilnehmer. Frühere Teilnehmer, die mittlerweile keinen F 348 mehr besitzen, sind ebenfalls herzlich zur Teilnahme mit einem anderen Ferrari eingeladen. Für Rückfragen stehe ich gerne (auch per PN) zur Verfügung. Ich wünsche allen ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch in das neue Jahr 2020. Grüße Thomas
    • 1 Antwort
  2. F40org

    348-Bilderbuch

    Der Wunsch ist mir Befehl. Ich denke es ist keine separate Teilung notwenig. Also alle Varianten dieser "Youngtimers" hier im Bilderbuch veröffentlichen. 348 TB/TS, 348 GTB/GTS, 348 GT, 348 spider, 348 challenge, getunte 348, umgebaute 348, Sondermodelle usw. Da hier im Forum ja schon genug "eigene" 348 unterwegs sind dürfte es an Bildern nicht mangeln. ..und wie mittlerweile üblich wäre es schön wenn es hier keine langen Diskussionen gibt und jeder auf seine Signatur verzichtet.
    • 317 Antworten
  3. Ein Frage an die 348-Kenner. Gibt es eine - bezogen auf das Baujahr - Aufstellung, wann das Cavallino, wie und wo ab Werk angebracht war? Schwarze und verchromte Ausführung, sowie vorne und hinten wäre von Interesse. Ich dachte immer, vorne im Grill war ursprünglich gar keines.
    • 10 Antworten
  4. Eddyxxx

    Anschluss für Battery Charger

    Moin! weiss jemand wo man das Ladegerät anschließt?
  5. Mikes996

    Marktwert Ferrari 348

    ...wo auch immer Du Deine Infos herbeiziehst, ich habe mich vor dem Kauf meines 348 TS sehr intensiv mit 348 TS "Gebrauchtwagen" befasst und einige Exemplare gesehen und Probe gefahren und mein Resume daraus ist, dass nur sehr sehr wenige wirklich gute Exemplare zu haben sind und diese dann sicherlich auch nicht unter 38-40 k zu haben sind,es sei denn Notverkauf etc. und unter guten Zustand meine ich alles ab Note 2+ egal ob roter oder schwarzer Schweller, wobei ich mir auch nur Fahrzeuge mit original schwarzen Schwellern angesehen habe... bei mobile & co tummelt sich auch sehr viel "Müll" herum !!! Gruß Mike
    • 653 Antworten
  6. Hallo, weiß jemand wie man zum Werkstättenbuch - Reparaturanleitung für den 348 TS, j. 91 kommt? Vielen Dank im Voraus!
    • 1 Antwort
  7. Hallo, habe hier diverse Service Manuals und Rep. Anleitungen als PDF Datei zur Verfügung.Die entsprechenden Inhalte findet Ihr weiter unten. Bin mir nicht sicher ob solche Angebote hier gerne gesehen werden aber ich denke für manch einen sind diese Infos recht hilfreich. Wer Interesse hat meldet sich bitte unter PN Gruß Andi355 FERRARI 348 SERVICE-MANUAL Alle Ausführungen, TB/TS GTB/GTS, Spider, Competizione Europa- und USA-Versionen Baujahre 1989 bis 1994 In deutsch, englisch, französisch und italienisch ca. 2200 Seiten Ferrari 355/ 355 F1 1994- 1999 in Englisch Italienisch Französisch und Deutsch Ferrari 360 2000 – 2003 Modena und Spider 1920 Seiten Englisch Italienisch und Französisch Ferrari 308, 328, 365 Service/Workshop/Owner's Manuals in Englisch 308QV and 328 Workshop Service Manual 308 GT4 Workshop Service Manual 308QV Owner's Manual 328 Owner's Manual 328 GTB / GTS Technical Specifications, Recall Campaigns, Service Bulletins, and Publications List 328 GTB / GTS Wiring Diagrams (1989) 308 GTB / GTS Parts Catalogue (1978) 365 GT4 2+2 Operating, Maintenance, and Service Handbook (1973) Ferrari 456GT / GTA Owners Manuals & Technical Information 1993-2003 über 4000 Seiten in English und Italienisch
    • 70 Antworten
  8. Sombrerotom

    Würde gerne einen 348 tb kaufen

    Hallo zusammen. Da ich hier neu bin, möchte ich mich erst einmal bei allen für das super Forum bedanken. Sind wirklich viele interessante und hilfreiche Infos zu finden. Wie einige vor mir bin ich auch auf der Suche nach meinem ersten 348er Habe nach einiger Zeit zwei Fahrzeuge in die engere Auswahl genommen und würde mich über eure Meinung sehr freuen. Vielleicht kennt ja auch wieder jemand ein Fahrzeug persönlich. Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. https://www.autoscout24.de/angebote/ferrari-348-tb-sammlerhand-nur-26-700-km-nachlack-frei-benzin-rot-bbe72092-f06f-f374-e053-e250040a94ff?utm_source=android-share Kilometerstand: 26.784 km Erstzulassung: 03/1990 Preis: € 58.500,- Dieses Angebot habe ich bei AutoScout24 gefunden. https://www.autoscout24.de/angebote/ferrari-348-tb-belgian-car-20-000-km-perfect-car-benzin-rot-46fa4830-8577-4685-a004-ce66af16f0bc?utm_source=android-share Kilometerstand: 20.500 km Erstzulassung: 06/1992 Preis: € 71.900,- Viele Grüße Thomas
    • 79 Antworten
  9. MVThomas

    6. Ferrari 348 Treffen

    Hallo und guten Morgen, die Vorbereitungen auf das mittlerweile 6. Ferrari 348 Treffen laufen bereits. Der Termin steht mit dem letzten Maiwochenende 2019 vom 24.05 - 26.05.2019. Die Rahmenbedingungen bleiben "traditionell" unverändert. Die Ausfahrt findet am Samstag statt und startet wieder am Parkplatz des Schuldorfs in Seeheim-Jugenheim. Detailinfos folgen. Dies ist eine wichtige Vorabinfo, da das Golfhotel in Gernsheim an diesem Wochenende eine Veranstaltung hat und fast ausgebucht ist. Man hat mir jetzt ein Kontingent von 8 DZ bis zum 25.12.2019 unter der Angebot Nr. 15808 - Sportwagen Treffen Thomas Hartmann - reserviert. Ich empfehle allen Teilnehmern, die ein Zimmer benötigen das Angebot anzunehmen, zumal eine kostenfreie Stornierung bis 6 Wochen vor Reiseantritt möglich ist. Nach meinen Erkenntnissen bzw. dem feedback, das ich bekam waren die Übernachtungsgäste in diesem Jahr mit dem Hotel sehr zufrieden. Hier die homepage zur Reservierung. https://www.hotel-absolute.de/ Alternativen bestehen im http://www.hubertus-gernsheim.de/ in dem wir uns in 2017 getroffen hatten sowie im https://www.lh-seeheim.de/de/ Jetzt wünsche ich allen Fahrern und Freunden des Ferrari 348 sowie allen Carpassionisten eine besinnliche Weihnachtszeit und einen guten Rutsch in das neue Jahr 2019. Grüße Thomas
    • 86 Antworten
  10. Lochi

    Carbon-Sitze im Ferrari 348

    Hey Leute! Meine Carbon-Sitze sind endlich fertig und die möchte ich Euch natürlich nicht vorenthalten...! Ebenfalls neu: rote Gurte und ein paar weiter Carbon-Teile...
    • 18 Antworten
  11. Hallo zusammen, aufgrund der 2. Gangproblematik hatte ich vor ca. 2tkm auf das Redline 75W90 gewechselt. Zusätzlich habe ich das LM MoS2 Additv zugefügt 🤔. 2. Gang geht im kalten mit etwas Druck rein. Aber: Synchronisation von 5 in 4 geht immer schlechter. Kratzen bis hin zu Krachen,. Meine Vermutung ist eine zu extreme Gleitfähigkeit was die synchronringe hat leiden lassen. Die Suppe kommt morgen raus! Die Frage stellt sich ob ich mit einem 80W90 (ohne Additv) den geschädigten SRingen gegensteuern kann? In der Birdmappe steht auch 80W90. Was meint ihr? VG Matthias
    • 24 Antworten
  12. Jörg348ts

    Möchte mir 348 ts kaufen

    Hallo, ich bin schon seit ca. 2 Jahren hier auf carpassion um mich über den 348 zu informieren. Habe mich jetzt angemeldet und stehe kurz davor mir einen zu kaufen. Viele Fragen sind ja schon beantwortet worden. Wo kann ich noch suchen außer bei Mobile.de, AutoScout24 und dasparking. Hier im Forum wird, glaube ich, keiner angeboten oder kennt Ihr jemanden? Preislich liegen die Autos auch weit auseinander von 40 Tsd. - 70 Tsd. bei ähnlicher Laufleistung, Bj., Zustand usw. Da kommt man schon mal durcheinander Suche: 348ts in rot und innen beige. Freue mich über weitere Infos. Schönen Sonntag. Grüße Jörg
    • 55 Antworten
  13. Fabian348

    Ferrari 348 Frontschaden - suche Teile

    Schönen sonntag Hab die tage schonmal im gesuche eine anzeige aufgegeben und auch schon tolle tips für teile bekommen:) Dachte mir ich frag hier nochmal und zwar hab ich am mittwoch leider einen kleinen schleuderer auf nasser/laubbedeckter fahrbahn gehabt und frontal eine leitplanke angesteuert Und würd um den ein oder anderen tipp oder rat von eich freuen Am liebsten wären mir zum größten teil originalteile falls sich diese gebraucht oder neu noch auftreiben lassen Hier mal ein paar bilder von meinem kleinen
    • 10 Antworten
  14. multistrada

    Targa Dach Verschluß 348/355

    Hallo zusammen, Suche Targa Dach Verschluß 348/355 woher ist das noch zu bekommen. Gruß Johann
    • 6 Antworten
  15. Hallo zusammen, bei dem Kauf meines 348 war ein Capristo Endschalldämpfer plus die Katersatzrohre verbaut. Der Sound ist dabei schon brachial laut, vor allem bei Volllast ab so 4000 U/min erklingen die Trompeten von Jericho. Mir wars etwas zu heftig und die AU sollte er das nächste mal auch "selbst" bestehen. Da die alten Kats nicht dabei waren hab ich mich auf die Internet- Suche gemacht: Die Angebote sehen meißt wie in Bild 1 aus. Dabei beträgt die Preisspanne von 200 bis 800 Euronen. Ich habe in der Bucht ein Satz der ganz teuren und ein Satz um die 300 gekauft. Beide sind aber identisch; kommen aus der selben Schmiede aus Polen. Mehr Geld auszugeben bringt also nicht mehr Qualtiät. Am günstigsten kann man sie direkt online aus Polen beziehen.Der Blick ins Innere verrät einen 200 Zellen Metallkat; Bild 2 (meiner Einschätzung nach). Nach dem Behandeln mit POR15 gings ans Montieren. Dann zeigte sich das erste Problem: Die Trichter am Kat haben auf beiden Seiten 52mm. Zum Endschalldämpfer passt das auch, der Krümmer hat aber ein 54mm Durchmesser. Also erst mal wieder alles zusammen und dann habe ich mir 54mm Trichter anfertigen lassen. (zum Glück gleich auch etwas länger). Beim zweiten Anlauf dann die Anpassungs-Montage mit aufgeschnitten Trichter (Bild 4). Dort zeigte sich auch, dass die Kats etwas zu kurz sind. (Dies kann ich allerdings nur für die Capristo-Endschalldämpfer sagen; denke aber das git auch für den originalen Auspuff) Danach 52mm Trichter abgetrennt (Bild 5), Flansch aufgedreht und den neuen angeschweißt (Bild 6- 8). Bild 9 zeigt den fertig eingebauten Kat. Endrohre liegen nun mittig sauber wie zuvor. Der Sound ist deutlich leiser und gedämpfter. Scheppern tut nichts. Leistungsunterschied kann ich nicht feststellen. Wobei gefühlt sind es ohne das Brüllen schon 100PS weniger 😉 VG Matthias
  16. Gerhard Ehrenberg

    Stecker A-Säule für 348?

    Hallo zusammen, wer besitzt noch Stecker oder Rundsteckhülsen für Stecker in der A- Säule beim 348. Oder wo kann man diese noch beziehen Fa. und Teile Nr. ? Wer kennt noch eine Fa. welche Kabelsätze für die Türe links liefert (LHD)? Habe vor Jahren einen Kabelsatz für Türe links in England gekauft, leider war dieser für RHD, wurde mir aber passend für mein Modell verkauft. Bei der Türschloßreparatur wollte ich den Kabelsatz gleich wechseln, leider. Grüße Gerhard
    • 14 Antworten
  17. matflix

    Klima-Fehlercode E1 & Km -Zähler hängt

    Hallo zusammen, ich bin neu hier im Forum und schreibe zu meinem im Juni (im Tausch) erworbenen 348 TS. Mittlerweile habe ich ca. 1000km damit gefahren. Bis auf die bekannten Macken (z.B. 2. Gang) soweit alles i.O. Vorgestern ist mir leider zuerst die Klimabedienung bei Start ausgefallen (alles dunkel) und als der Km-Zähler von 79999 auf 80000 springen sollte hängt er fest. Kurzes Zucken bei jedem km; er schafft es aber nicht die fünf Ziffern auf einmal zu drehen. Dazu kam noch, dass die Tachonadel zyklisch um ca. +30km/h wackelt - nervt natürlich. Nehme an das hängt zusammen. Hat jemand eine Idee wie ich dem km-Zähler auf die Sprünge helfen kann? mechanisch am offenen Instrument? Klima: die 30A hab ich gecheckt - ist nicht durchgebrannt. Bei Zündung aus messe ich 12V an der Sicherung. Als ich die Zündung angemacht hab: 5,2V! Es scheint das die Zuleitung zur Sicherung irgendwo eine hochohmige Stelle besitzt. Was mir im nachhinein tatsächlich als Vorankündigung des Defekts in den Sinn kommt ist, dass öfters beim Starten die Uhrzeit geresettet war. Denke durch den Spannungseinbruch beim Anlassen in Kombi mit der schlechten Verbindund der Stromversorgung ist das passiert. Die Zuleitung an der Sicherung habe ich dann aufgetrennt, dann Punkt über einen anderen 12V Knoten fremdversorgt. Führte zu dem Ergebnis, dass das Bedienteil wieder läuft. LED leuchten, alle Tasten reagieren, Gebläse lässt sich steuern.... Aber, nun wird der Fehlercode E1 (Innnentempfühler) dauerhaft angezeigt. Der Fühler hat (und hatte schon vorher) sauber Kontakt und zeigt ca. 7kOhm. Kann sich der Fehler aufgrund z.B. Unterspannung eingetragen haben und muss über einen Tester gelöscht werden? Oder liegt ein bekannter Defekt ähnlich des E8 vor, welcher steuergeräteseitig begründet ist? Vielen Dank schonmal für eure Hilfestellung! Matthias
    • 7 Antworten
  18. Guten Tag! Weiß jemand von euch was eine Abgasanlage von Fuchs mit ABE kostet. incl Einbau. Für einen 348 Hat einer sogar Erfahrungen damit? Viele Dank im voraus.
    • 17 Antworten
  19. Hallo, nach der Erneuerung des Heizungsventils habe ich die Heizungspumpe untersucht. Obwohl die noch ganz gut aussieht nimmt das Teil 2,5 Ampere auf. Laut Rep.Anlaeitung darf die Pumpe nur 0,3 A aufnehmen. Die Pumpe ist also schwergängig und muss ausgetauscht werden. Die Original- Bosch- Pumpe hat die Nr. 039 202 00 07 und ist recht teuer. Im Forum wurde die Bosch- Pumpe Nr. 039 202 00 54 als Alternative empfohlen die ich leider nirgendwo bestellen konnte. Daher habe ich die Bosch- Pumpe 039 202 034 bestellt und auf dem Tisch liegen. Die Anschlüsse für die Schläuche sind größer ( 20 mm ) als beim Original ( 18, 5 mm ) und bei Anlegen von 12 Volt quitscht das Teil wie verrückt. Wird das neue Teil wohlmöglich durch das Kühlwasser geschmiert ? Ein erneuter Blick ins Forum hat mich zur Bosch- Pumpe 039 202 024 geführt. Kann mir jemand sagen, ob die Schlauchanschlüsse hier dem Original entsprechen und dünner sind ? Vielen Dank für eine Antwort EK 55
    • 1 Antwort
  20. OpenAirFan

    Druckregler 70000760 Ersatztyp?

    Guten Tag zusammen! Ich möchte beim Mondial T Cabrio (EU) den/die Benzindruckregler (Warmstartproblem) tauschen. Laut Ersatzteilkatalog die Nummer 70000760. Bei Eurospares (Bild anbei) knapp 1.000 Pfund. Es handelt sich um ein Bosch Teil. Kennt jemand einen Ersatztyp? Herzlichen Dank für jede Info. OpenAirFan
    • 7 Antworten
  21. Ralph Mordhorst

    Welches Drehmoment bei Schwungscheibe Ferrari 348?

    Guten Tag, bin gerade dabei das Zweimassenschwungrad von meinem 348 neu mit Kluber Fett zu befüllen. Meine Frage ist nun: Mit wieviel NM muss die Nutmutter/Hauptmutter angezogen werden. Bei MD Clutches im Viedeo habe ich verstanden das es 400 NM sein sollen. Kann das jemand bestätigen? Gruß Ralph
  22. EK55

    Klimaanlage Fehlercode E5 bei 348

    Guten Tag, die Klimaanlage meines 348 macht Probleme. Immer dann wenn die gewünschte Innenraumtemperatur höher ist als die Außentemperatur, also wenn geheizt werden soll/muss, erscheint der Fehlercode E5 im Display. Manchmal auch E8. In der Reparaturanleitung steht für den Fehlercode E8 = Heizungswasser- Elektropumpe und für Fehlercode E5 Steuermotor- Heizungsventil. Beide Dinge sind im Kofferraum am Kasten des Gebläses- Ventilators angebracht. Läuft mir die "Suppe" in den Kofferraum wenn ich Heizungsventil und Pumpe ausbaue ? Hat jemand Erfahrung welches der beiden Teile anfällig ist ? Kann ich die Teile im ausgebauten Zustand Prüfen ?
    • 5 Antworten
  23. vantages

    Datenblatt Ferrari 348 GTB

    Hallo, wer kann mir helfen? Habe in Spanien einen 348 GTB (deutsche Erstauslieferung) gekauft und brauche nun für den TÜV ein Datenblatt. Mir wurde geraten mit dem Fahrzeug bei einem Ferrari-Händler vorstellig zu werden, diese begutachten und fotografieren das Fahrzeug und ich erhalte dann von Ferrari direkt diese Datenblatt. (Kosten ca. 1000,- und es dauert ca. 6 Wochen) Da der TÜV aber das Fahrzeug selber begutachtet reicht mir das Datenblatt vom Auslieferungszustand.
    • 8 Antworten
  24. Fabian348

    Auspuffendtopf beim Ferrari 348 tb fehlt

    Hätt mal eine frage da ich mich jz schon etwas mit dem verschiedenen auspuff versionen auseinandergestzt habe, Hab mich heut mal unters auto gelegt zwecks neugier und denke das bei mir der eigentliche endtopf fehlt, hab einen 348 tb von 92 und müsste ja somit eine 2 teilige anlage haben oder? Der 2te teil fehlt bei mir aber wie auf den bild ersichtlich oder passt das so?
    • 3 Antworten
  25. Grüß euch Bin der fabian und komme aus zwettl, niederösterreich. Habe mir vorige woche meinen ersten und ferrari geholt, hoffe das ich mit ihm doch mehr zum fahren als zum schrauben komme ^^ Manche beiträge hier schrecken mich doch etwas ab 😅 Fahrzeug ist ein 92er 348 tb mit 48000km auf der uhr Lg fabian aus zwettl Frei mich schon auf auf nette unterhaltungen und eventuell hilfe falls ich fragen habe
    • 11 Antworten
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