Hallo, nach ca. 20.000 Km ging mein Tacho das 1. Mal kaputt, d.h. die Mitnehmerscheibe beim Schneckengetriebe mit dem 4kant Loch war ausgeschlagen (rund), so dass der 4kant Stift der Tachowelle nicht mitdrehte. 1. Reparatur = neue Mitnehmerscheibe. Nach 136 Km 2. Reparatur = neue Mitnehmerscheibe + neue Tachowelle. Nach 250 Km 3. Reparatur = neue Mitnehmerscheibe + neues Schneckengetriebe + 4kant Stift der Tachowelle verstärkt, um das Spiel zu minimieren. Nach 800 km 4. Reparatur = neue Mitnehmerscheibe + Welle verkürzt und anders verlegt + Gangbarkeitsprüfung aller beweglichen Teile. Durch Bohr-maschinentest an der Welle konnte ausgeschlossen werden ob der Tacho hakt. Jetzt, nach weiteren 1.200 Km steht der Tacho wieder still und ich vor der 5. Reparatur. Während der Fahrt zuckt er kurz auf und fällt danach auf 0 zurück.Hat jemand Ähnliches erlebt oder Erfahrung? Alle Reparaturen wurden von Lamborghini Werkstätten in D und A ausgeführt.
klaus.paul@hotmail.com