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Ja, nun ist es so weit… Nachdem Leo und ich sehr zufrieden mit unserem Kindertaxi 1.0 waren, muss jetzt für K2 (Fachjargon für Kind 2) ein Gefährt her, bei dem es – wenn alle mal im fahrfähigen Alter sind – kein Neid und Mißgunst unter den Kids gibt (wenn beide mal mitsollen und nur einer könnte, bei zwei Sitzen). Die Suche war lang und nervig: Was hab‘ ich mir nicht alles überlegt und wochen-, monate- oder gar jahrelang das gängige Autoforum durchforstet – ich wusste ja, dass das irgendwann mal ansteht. Mein Kernproblem ist, dass ich notorisch geizig bin, was man schon am Fahren eines R8 erkennt. Den haben wir jetzt dreieinhalb Jahre gefahren und gekostet hat es fast nix an Wertverlust. Also könnte man wieder in die Gebraucht-Schachtel greifen und ein M6 Cabrio kaufen – da können zwei Kids prima drin rumkrümeln und es kost‘ auch nix. Nur erträgt man irgendwann die alte Technik nicht mehr – nach zwei Jahren will man dann doch was Neues und dann muss man wieder verkaufen, dann verliert man doppelt. Dann kam mal der Portofino auf den Markt, ich wurde zur Probefahrt eingeladen – kam mit dem R8 und hab mir nach 20 Minuten den R8 wieder hergewünscht. 150 TEUR Aufpreis für ein Auto, das sehr schön ist – sich aber langweilig dagegen fährt. Da der 458 nicht rasend schneller ist als der R8 können das sicher viele nachvollziehen – 458 vs. Portofino, da bleibt man beim 458. Außerdem gibt man 220k aus und regt sich über Krümel und Cola auf den Sitzen auf, beim R8 ist man entspannt. Die Verträge für einen Cali T hatte ich schon unterschriftsreif bei mir auf dem Tisch liegen, aber dann habe ich mir gedacht, dass es zwar mir egal ist, was „die Leute“ so sagen (im Kindergarten bin ich bei den Öko-Mamas nicht der Favorit, komisch) – aber das Risiko, dass die Kids dann gehänselt werden, das will ich nicht riskieren. Ferrari bei uns muss nicht sein: Da wäre ich dran Schuld und das darf nicht sein, soo heiß und innig ist meine Autoliebe dann doch nicht, es auf dem Rücken der Kids auszulassen. Dann war mal kurzzeitig der 992 Turbo S Cabrio in meinem Kopf, aber als alter Sparfuchs wusste ich schon, dass man bei Porsche mit Rabatt nicht weit kommt und Werner steckte mir noch, dass die Dinger Geldvernichtungsmaschinen sind. Ich bin auch nicht 100% Porsche-an, 60 Jahre altes Design neu aufgewärmt, Technik aber gut. Dann kam dieser doofe M8 raus. Ich habe mir mal meine alten Thread-Beiträge durchgelesen: Da war ich schon zu Recht negativ dem Auto gegenüber: Zu wenig PS, zu teuer, zu schwer… stimmt alles. Mein Frust kam natürlich daher, dass ich im Unterbewusstsein schon wusste, dass ich das Ding mal kaufen muss mangels Alternativen. So kam es denn auch. Ich hatte zwei vermeintlich großzügige Angebote und fuhr zum einen – der bezog seinen Rabattsatz (ich alter Sparfuchs!) aber auf den 850i. Mit Frau bin ich da nach 2 Minuten dann ohne peinlich berührt zu sein wieder raus und zum nunmehr Verkäufer meiner Wahl für die nächsten Jahre. Frau wollte Nackenheizung, Lenkradheizung und Tür-Zuzieh-Automatik, dafür darf sie nicht mehr motzen die nächsten Jahre. Als das Ding dann ankam, schmierte Michls Kollege die übliche Pampe erst mal drauf, der Michls selbst war nach einem Autounfall temporär lädiert. Sah dann so aus: Jedenfalls hatte ich die Schlurre die letzte Woche schon Mal ein paar Tage und Fahrbericht folgt.

War der Roma mal die Alfieri-Studie?

Und? Meinungen?

Kommt jetzt endlich das neue Coupé?

?️ ☝️ Die Deutschland-Premiere des F8 Spider findet am Samstag, 12.10.2019 bei Ferrari Ulrich in Frankfurt unter dem Motto "Wild at Heart" statt. ?

Siehe mit Teaser https://ecomento.de/2019/04/16/aston-martin-elektroauto-rapide-e-serienversion-shanghai/ Preis nur für Eingeweihte

Moin, mein Name ist Andre und ich lebe im Süden von Hamburg. Bin wohl ein Autonarr.... ! Seit Ende des letzten Jahres hat sich nun auch ein Ferrari F430 Coupe aus 2008 aus 1. Vorbesitz mit geringer Laufleistung und in klassischerFarbkombi (rot/schwarz) in meinen Fuhrpark gesellt. Auch wenn ich schon viele Sportwagen gefahren habe, so ist der Ferrari doch etwas ganz besonderes. Schöne Ostern und Grüße aus dem Norden Andre

Moin zusammen Vor wenigen Tagen habe ich meinen Scirocco ll 16V nach zweijähriger Absenz wiedererlangen können. Baujahr 1991 mit 1.900 Km seit der Revision vor ca. 20 Jahren. Das Besondere an diesem Fahrzeug sind vor allem die Kotflügel aus Metall, welche vom zweier Golf stammen und in aufwendigster Karosseriearbeit eingearbeitet wurden. Das Fahrzeug befindet sich nahezu im Neuzustand. Die Umbauten sind hochwertig und der damaligen Zeit entsprechend, daher steht auch dem H-Kennzeichen in zwei Jahren nichts im Wege, der Motor 1.8 16V ist in der Zwischenzeit äusserst rar geworden, im Mobile.de befindet sich aktuell nur ,,ein`` brauchbares Fahrzeug. Hier einige Bilder:

Moin zusammen, bin neu hier im Forum und dachte ich zeige mich mal und meinen Neuzugang... 2009er 599 HGTE mit Novitec- Paket Spontan gekauft. Finde ein sehr schönes und stimmiges Auto, wenngleich das Novitec- Paket runter kommt oder in Wagenfarbe lackiert wird. Etwas tiefer muss er auch. Gerade 20.000km.

Moin zusammen, bin neu hier im Forum und dachte ich zeige mich mal und meinen Neuzugang... 2011er AM DBS... Nach länger Suche endlich gefunden. So ein wunderschönes Auto... Knapp 7.000km.

Naja, was soll ich sagen... 6 Monate im 991.2 Turbo und es musste wieder ein Sauger her... Heute abgeholt, 12000km gelaufen aus 2012... Die Felgen hab ich noch schnell lackieren lassen, bissl Farbe musste ja dran...

So los gehts, jetzt fahre ich los und hole ihn ab. Werde von unterwegs immer wieder was schreiben. Es ist ein 458 in Rosso Corsa 2012er mit 33000 km ein Vorbesitzer. Überzeugt hat mich die enorme Ausstattung die er hat. Dann starte ich mal die 250km Anreise.

"Der brandneue Koenigsegg Jesko wurde gerade auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Der E85 kann bis zu 1600 PS leisten und verfügt über ein von Koenigsegg entwickeltes 9-Gang-Getriebe. Er hat einen maximalen Abtrieb von 1400kg. Den Kunden steht auch ein straßenorientierteres Modell mit weniger aggressiven Flügeln und einer höheren Höchstgeschwindigkeit zur Verfügung."

Ein neuer McLaren kommt bald: McLaren CEO Mike Flewitt confirms new GT is inspired by Speedtail hypercar; will be revealed this spring, deliveries this autumn. "It will be a car that combines competition levels of performance with continent-crossing capability, wrapped in a beautiful lightweight body. It’s a car that has been designed for distance, and one that will also provide the comfort and space expected of a grand tourer, but with a level of agility never experienced before in this segment. In addition, it will be the lightest of grand tourers and, by also having the best power-to-weight ratio, I promise it will be one of the quickest." "It has more luggage space, better entry and egress and sits a bit higher from the ground than the 570 GT."

So wird wohl der zukünftige Mittelmotorsportwagen von Aston Martin in der Serienproduktion aussehen. Motor: V6 Hybrid-Turbo Serienproduktion: ab 2022 https://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-geneva-motor-show/vanquish-vision-heads-trio-new-aston-martin-concepts

Neuinterpretation des legendären Type 57 SC Atlantic aus den 1930er Jahren. Zum 110-Jahr-Jubiläum legen die Franzosen das Modell „La Voiture Noire“. Das Auto übernimmt den gleichen Antrieb wie der Chiron (1500 PS).

F8 Tributo...720 PS...770 Nm...40 kg leichter...0-200 km/h eine halbe Sekunde schneller als der 488 GTB (7,8 Sek.). Offizielle Vorstellung in Genf am 05.03.2019.

wundervoll disharmonisch mit einem schuss schnewittchensarg! https://www.classicdriver.com/de/article/autos/ist-der-aston-martin-virage-shooting-brake-das-ultimative-sammlerauto?utm_medium=email&utm_campaign=692018 Are cars art DE&utm_content=692018 Are cars art DE CID_0b680a0b17faf97d212b72ec7da252b3&utm_source=newsletter&utm_term=Aston Martin Shooting Brake das

So, schönes Wetter, Auto die Nacht aus Italien angekommen. Heutemorgen erster Blickkontakt zum neuen Spielzeug. Bessere Foddos folgen später

Auch in Genf vorgestellt: http://www.autobild.de/bilder/lamborghini-hurac-n-performante-spyder-2018-alle-infos-11201593.html#bild1 640 PS unverändert 35 kg leichter als der normale Spyder 220 TEUR 3,1 s

Hallo Zusammen, ich habe heute erfahren, dass bald ein McLaren 600 LT vorgestellt werden soll. Der 600 LT soll die verschärfte Variante der 570 Reihe sein. Hat hier jemand schon mehr Infos zum Wagen? Viele Grüße Stefan

http://2018carlaunch.ferrari.com/en/ morgen ist es so weit.

Hallo zusammen, Bin neu hier und Hab mir zu Weihnachten einen F430 vom Christkind bringen lassen. Hab lange geschaut und dann bei einem 2007er mit 3770 km zugeschlagen. Auch bei mir werden mit Sicherheit noch einige Fragen auftauchen. Daher nehme ich dieses Thema jetzt einfach mal als Anlass um mich kurz bei euch vorzustellen. Servus zusammen

Da isser... Quelle: www.autoexpress.co.uk Noch ein paar in grün: