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Hallo Ferraristi, ich lasse gerade ein Wertgutachten für mein Mondial T Cabrio erstellen. Dafür muss ich aber nachweisen, wann und wo der Wagen produziert wurde. Leider steht in den Fahrzeugpapieren nix. Die eingetragene EZ ist 1994. Das Scheckheft beginnt in Deutschland. Ferrari Hamburg kann auch nicht helfen. Jetzt sagt der Gutachter, der Wagen könnte ja auch Baujahr 89 und ein Re-Import sein... Wer hat eine Idee, wie ich am besten vorgehe? Vielen Dank für eure Hilfe! Mondi
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liebe lamborghini freunde, ich würde gerne versuchen, die im einzugsbereich dieses forum´s befindlichen fahrzeuge des limitierten sondermodelles nera aufzuspüren und nachfolgend aufzulisten. wikipedia zufolge sollen von den insgesamt 185 fahrzeugen 91 für den deutschen markt gewesen sein. da müssten sich doch eigentlich auch einige hier bei carpassion befinden. ich will mal mit den beiden beginnen, die ich kenne, und bitte die liste gerne weiterzuführen (nummer, name, besonderheiten). #003/185 (http://www.autojunk.nl/2010/12/new-underground-racing-lamborghini-gallardo-nera/ / USA) #012/185 (Balboni Autogramm, /USA) #016/185 ( / USA) #024/185 (http://www.youtube.com/watch?v=gnXcywjUBO4 / Schweiz) #033/185 (http://www.flickr.com/photos/enrique_reventon/3714432789/in/photostream/ / Singapur) #042/185 (Russland) #047/185 ( / Schweden) #057/185 (http://www.youtube.com/watch?v=g6gBT4uPnVE / Kanada) #062/185 ( http://www.autogespot.com/nl/viewimages.php?id=1214748364810042011130431 / Belgien) #070/185 (Deutschland) #073/185 ( http://www.autogespot.com/nl/viewimages.php?id=1214748364821032011204540 / Frankreich) #079/185 (England) #097/185 ( / Berlin) #105/185 (Belgien) #111/185 (Heffner 1000 Twin Turbo, Kanada) #114/185 (USA) #116/185 (Deutschland) #127/185 (Slovenien) #131/185 (Frankreich) #135/185 (Deutschland) #137/185 (Tschechien) #141/185 ultimatum (carbonceramicbremse, glasmotorhaube) #150/185 racer3000 #156/185 #178/185 (USA) quelle wikipedia: Lamborghini Gallardo Nera Ab Oktober 2006 bot Lamborghini eine Sonderedition des Gallardo namens Nera an, was das italienische Wort für Schwarz ist. Lackiert ist die Karosserie in zwei Schwarztönen: in glänzendem nero serapis und mattem nero noctis. Hinzu kommen mattschwarze Felgen und silberne Bremssättel, außerdem Seitenblinker in Weiß und abgedunkelte Heckleuchten. Im Innenraum wechseln sich schwarze Oberflächen mit weißen Lederpolstern ab. Technisch entspricht der Nera dem Standard-Gallardo, wie beim Spyder oder dem Sondermodell SE wurde jedoch auch hier die Leistung des 5,0-l-V10 auf 520 PS (382 kW) gesteigert. Zur Serienausstattung des Sondermodells zählen Navigationssystem, Rückfahrkamera, Bordcomputer, Alarmanlage und eine maßgeschneiderte Fahrzeugabdeckung. Von diesem Auto wurden ab Oktober 2006 185 Exemplare weltweit ausgeliefert, davon 91 in Europa. In Deutschland kostete das Auto 168.200 Euro. quelle: Classicdriver Lamborghini Gallardo Nera – Schattengestalt "Auf dem Pariser Autosalon zeigt Lamborghini die limitierte Sonderedition Gallardo Nero. Dazu tauchten die sonst so farbenfrohen Lamborghini-Designer ihre Federn diesmal in pechschwarze Tinte und kreierten die Kombination Schwarz-Schwarz. Unterschieden wird hierbei zwischen schwarz-glänzend und Mattschwarz. Einen Lichttupfer gibt es nur im Interieur, das mit schwarz-weißem Leder ausgestattet wurde. Die auf 185 Exemplare limitierte Sonderedition ist nur in der Farbkombination schwarz metallic (Nero Serapis)/schwarz matt (Nero Noctis) erhältlich. Die schwarz-mattgefärbten Elemente sind: Seitenspiegel, Heckspoiler, Karosserieflächen im Heck, Dach, Teilflächen der Fronthaube sowie Schweller und Heckschürze. Hinzu kommen matt-schwarze Felgen, Bremssättel in Silber, weiße Seitenblinker-Gläser und dunkle Heckleuchten. Der Innenraum ist in der Ausstattungsvariante „Bicolour sportive“ in den Farben „Nero Perseus“ und „Bianco Polar“ gestaltet. Zusätzliche Akzente setzen das „Branding-Paket“ und das Ausstattungspaket „Leder II“ in „Bianco Polar. Die Sitzflächen erhielten das rhombenförmige Nahtbild „Q-citura“. Das gleiche Muster findet sich auch am Alcantara-Dachhimmel, an den Türverkleidungen und der Schottwand zwischen den Sitzen und dem Motorraum. Instrumentenringe und Ziernähte am Lenkrad sowie Leder an Sitzen und Teppichen in weiß komplettieren die Modifikationen im Interieur. Serienmäßig wird der 520 PS starke Lamborghini Gallardo Nera mit den Ausstattungsfeatures Navigationssystem, Rückfahrkamera, Bordcomputer, Alarmanlage, Lifting-System und einer maßgefertigten Fahrzeugabdeckung ausgeliefert. Mit dem Gallardo Nero will Lamborghini auch zeigen, welche Möglichkeiten das hauseigene Individualisierungsprogramm „ad personam“ bietet. Zur Auswahl stehen hier unter anderem Sonderlackierungen, individuelle Interieurs, spezielle Felgen sowie Karosserieteile aus Kohlefaser.
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Wer wissen möchte, wo die Enzos landen, kann sich das hier mal anschauen: http://www.enzoregister.barchetta.cc/events-stories/stories/enzo-ferrari/enzo-ferrari-by-serial-number/default.htm
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