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Hi allesamt, Ich bekomme nächsten Freitag (vielleicht auch ein bisschen früher?) meinen neuen Huracan Performante Spyder. Kann mir jemand eine Auspuffklappensteurung mit Fernbedienung empfehlen. Es sollte eine Plug & Play Lösung sein und kein Fummel und Bastel. Ich weiß bei euch in Deutschland sind diese Dinger verboten aber bei uns in Luxemburg juckt das kein.....?

Liebe Gemeinde, weiß jemand, was der Unterschied zwischen den verschiedenen Leistungsstufen bei den V10 Motoren ist? Einfach nur gedrosselt, oder unterschiedliche Komponenten? R8 mit 540ps R8 plus mit 610ps ( = Huracan Motor 1:1?) Huracan mit 610ps Hintergrund: Ich bekomme einen 540ps R8 und frage mich nun, wie aufwendig es sein wird, auf 610ps+ zu gelangen. Herzlichen Dank im Voraus und liebe Grüße Manuel

Hallo, kann mir einer sagen, auf welchem Reifen der Huracan Performante ausgeliefert wird? Für den Fall, dass er auf Straßenreifen ausgeliefert wird, gibt es bereits Erfahrungen für Reifen für den Rundkurs? P ZERO™ TROFEO R oder Michelin Pilot Sport Cup? Danke

Da isser... Quelle: www.autoexpress.co.uk Noch ein paar in grün:

Performante

Hallo Leute, beim Huracan Performante gibt es wohl die Möglichkeit den Tacho in einen Racemodus zu schalten: Geht das beim LP580 und LP610 auch? Danke und Gruß Chris

Hi! zu erst muss ich mich entschuldigen, mein english ist besser als mein Deutsch. bin 20, komplett auto krank und hatte das Glück viel zeit mit supercars oder hypecars zu verbringen. ich finde der Huracan 610 coupe oder performante ist für mich das perfekte auto. im vergleich zur Konkurrenz auch besser (auser dem R8 plus der leider bessere Ausstattungen hat, auch wenn es optionell ist) hab früh angefangen zu arbeiten um mir so schnell wie möglich ein supercar zu kaufen ( wollte umbedingt was spezielles haben als erstauto) und jezt hab ich endlich genug um mir den traum zu erfüllen, Ich finde den 610 für mich zwar nicht optish agressiv genug, finde der performante ist wie der huracan vom anfang an ausehen sollte aber die versicherung macht's mir schwer, hab zwar ne rennlizenz aber interessiert da auch kein schwein logisherweise. hat hier jemand auch im jungen auto ein supercar? wie habt ihr es hinbekommen? hab auch oft gehört es würde sich eher lohnen den wagen zu leasen statt zu kaufen? wenn er tips habt würde es mich auch freuen ( P.s ich lebe zwar nicht in deutschland aber würde eventuell den wagen in deutschland anmelden) vielen dank im voraus! liebe grüse aus dem sonnigem süden

Hallo Lambofreunde habe meinen grünen lp610 eingewintert. Er hat top ausstattung ausser lds und magnetic ride. Ist das fahrwerk und die lenkung trotzdem direkt? danke für eure fahrberichte? lg thomas

Beim tanken abgebrannt, Ursache war ein Van welcher mit Rüssel im Tank los fuhr, beim Abreißen sprühte der Sprit direkt auf den Motorraum des Huracan......Gibt auch ein Video.

Ich möchte hier mal über die Themen Leistungsgewicht, Wertstabilität usw eine Diskussion anregen. Z.B. Wenn man beim Huracán Performante um jedes Kilo (gramm) geizt - der Spyder ist mehr als 100kg schwerer als das Coupe? Was also nehmen? LG Martin

So einer für den Track, vielleicht geht dieser Wunsch eines Tages in Erfüllung......... Ab Minute 15 ca.

Hallo liebe Gemeinde, ich trage mich mit dem Gedanken, einen huracan Spider zu kaufen. Das Objekt der Begierde wird von der Firma Yadeus GmbH in Hamburg über Mobile de angeboten. Habt ihr Tipps worauf ich achten sollte ? Die Versicherungen tuen sich obendrein wohl sehr schwer, das Fahrzeug Vollkasko zu versichern, diverse Anfragen bei namenhaften liefen schon ins Leere.

Düsseldorf. Am Karfreitag kam es gegen 10 Uhr auf der A57 in Richtung Köln zu einem Unfall, an dem zwei Lamborghini beteiligt waren. Lamborghini geriet ins Schleudern Zwischen den Autobahnkreuzen Meerbusch und Kaarst geriet einer der Fahrer (67) mit seinem gelben Lamborghini ins Schleudern. Der Sportwagen stieß erst gegen die Mittelschutzplanke und wurde dann mehrere hundert Meter über alle Fahrstreifen geschleudert, bevor er entgegengesetzt zur Fahrtrichtung auf dem linken Streifen zum Stehen kam. Der 47-jährige Fahrer des schwarzen Lamborghini konnte noch rechtzeitig ausweichen und auf dem Seitenstreifen stoppen. Das Auto wurde aber durch umherfliegende Trümmerteile beschädigt. Er und sein 13-jähriger Insasse blieben jedoch unverletzt. er 67-jährige Fahrer des Unfallfahrzeuges und sein 20-jähriger Beifahrer wurden verletzt ins Krankenhaus gebracht. Unfall auf der A57: Polizei ermittelt wegen Verdachts auf illegales Autorennen. Geht mir schon wieder auf die Nerven - illegales Rennen - , wie ist denn da die Beweislage ? Laut Medien wurden von beiden Fahrern die Führerscheine eingezogen !

Ich halte von solchen Tests Garnichts.....auch wenn der Gt2 schneller ist und wirklich geil ausschaut, ist er zu 100% langweiliger als der Performante denke ich. Was bringen uns diese Tests, eine Diskussion mehr aber auch nicht! Die meisten dies sich hier einen Performante bestellt haben, haben das sicher nicht gemacht um das Fahrzeug auf dem Track solange zu Quälen bis das Teil fertig ist. Wie gerne hätte ich einen 991 Gt3 RS gehabt, war schon fast dran den Superleggera herzugeben um einen RS zu fahren was ich aber dann doch gelassen habe, der Gt3 Rs gefällt mir so gut und ist auch emtional aber auch nur wenn man jeden Gang voll drehen lässt und immer 300+ unterwegs ist, bei normaler fahrt langweilig. Beim Performante hat man doch schon Emotion wenn man mal ganz dezent zurückschaltet, auch nur bei 2000 Umdrehungen da lächelt man automatisch ohne jemanden dabei zu stressen oder zu heizen wie ein Irrer...........das ist eben Emotion pur das gibt kein Porsche so zurück...... Verde Artimes Verde Balio Welche Farbe gefällt euch besser??

. . . . . und bestellt :-) der grüne ist weg, mit einer Träne im Auge, der neue wird viola ophelia (sieht cool aus mit den Bronzefelgen). . . . . dann mit einer Träne der Freude im Auge :-)

Auch in Genf vorgestellt: http://www.autobild.de/bilder/lamborghini-hurac-n-performante-spyder-2018-alle-infos-11201593.html#bild1 640 PS unverändert 35 kg leichter als der normale Spyder 220 TEUR 3,1 s

Aus der aktuellen Sport Auto: Vergleichstest Track Anneau du Rhin Handling Kurs 1. Performante (Pirelli P Zero Trofeo R): 57,5 s 2. Z06 (Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP): 58,1s 3. AMG GTR (Michelin Pilot Sport Cup 2 ZP): 58,4s 4. 720s (Pirelli P Zero): 58,6s 5. GT3 (Michelin Pilot Sport Cup 2 N1): 59,1s 6. R8 V10+ (Michelin Pilot Sport Cup 2): 59,8s 7. NSX (Pirelli P Zero Trofeo R): 60,3s Besonderheiten: - McLaren tritt auf eigenen Wunsch als Einziger nicht mit Sportreifen an (damit man wieder eine Ausrede hat? ) - Die aktive Aerodynamik des Performante war bei den niedrigen Temperaturen sogar noch abgeschaltet - Die japanische Godzilla Wuchtbrumme hat schon vorher einen Rückzieher gemacht Ich bin ja sowieso ein Fan des Performante: P.S.: Ein Ferrari war leider nicht am Start, wäre interessant wie sich der 488 Speciale hier geschlagen hätte

Moin Jungens, aktuell habe ich drei Fahrzeuge im Visier, eine Debatte über Venti und Huracan Performante ist hier nicht notwendig, allerdings würde ich gerne ein paar Meinungen über den Mansory Torofeo lesen. Vorteil, sehr gute Verarbeitung, selten - und ein Stealth-Bomber wie es mir nunmal extrem gut gefällt, ich mag nichts von der Stange. Habe mir das Fahrzeug lange und ausführlich angesehen, neben allerlei befindet sich der Startknopf am Dachhimmel. Nachteil, Mittelarmlehne Verschluss defekt - Für mich wieder typisch Mansory, wobei hier ganz klar der Bediener schuld gewesen sein könnte, weiterer Nachteil, alle Scheiben extrem verdunkelt, nicht zulässig und an der Frontscheibe nicht zu entfernen. Überhaupt ist das ganze Fahrzeug zwar als Huracan anmeldbar, aber eigentlich ist das Fahrzeug mit dem ganzen Carbon nicht mehr zulässig. Baujahr Mitte 2016, 6.000 Km, ausgeschriebener Preis € 430.000,. Ein anderer Preis ist bereits verhandelt.

Wilder geht es kaum noch. Diese ITALDESIGN-Kreation wird in Genf vorgestellt. Basierend auf dem Huracán. 1.400 kg und mit Corsa-Sport-Package 800 PS stark. Man hört von 10 Coupés und 9 Roadstern - allerdings alle schon verkauft.

Hallo liebe Forums Freunde, bin mir immer nicht sicher ob meine Fragen mitunter überhaupt Sinn machen oder man diese beantworten kann... Trotz dessen stelle ich Sie ein. Gibt es von euch in irgend einer Art und Weise eine Prognose , ob sich die Preise vom Gallardo explizit des LP 560(auch im Anbetracht dessen das immer mehr Huracán gebraucht auf den Markt kommen in den nächsten 1-2 Jahren recht Preisstabil im Einkauf bleiben ?Oder die Preise eher steigen oder fallen? Es stehen ja nicht extrem viel bei Mobile zum Beispiel drin und beim 560 beginnen die Preise bei 93.000 Euro und es gibt einiges bis 110.000 Euro mit sogar recht wenig km (unter 30.000) drin. Ob es da sehr sehr grosse Qualitätsunterschiede gibt? Bei dieser grossen preislichen Differenz. Soll mein erster Gallardo werden , bisher war im ich V8 Segment unterwegs ....Corvette ,C6 dann C6Z06...aber die Optik vom Gallardo und der V10 Sound ....waren wirklich noch einmal ein Grund komplett umzuschwenken.... Im Corvette Bereich hatte ich fähige Menschen die so ein Fahrzeug in Windeseile und gegen eine geringe Gebühr auf Herz und Nieren prüfen konnten... Beim Gallardo fange ich bei Null an. :-) Wollte langsam mal die Händler die man bei Mobile so finden kann abzufahren(Geht wohl ne Woche Urlaub drauf..) Aber ist es mir wert....Geld ist soweit vorhanden... bin nur am überlegen...ob ich noch etwas warte ....ein Bekannter aus der Automobil Szene meinte die Preise sind gerade extrem hoch...und der Markt wird sich entspannen...wenn sich das am Ende in 20.000 Euro widerspiegelt würde ich noch bis zum nächsten Winter bzw Saison mich gedulden....aber das ist glaub ziemlicher Quatsch...Er sprach nur von (Blase )bei den Sportwagenpreisen etc... Hoffe wird hier nicht gleich übelst geschmunzelt.....herje...aber lieber eine Frage mehr als zu wenig. Danke und Gruss und einen schönen Wochenanfang. Ps sollte jemand einen Lp 560 verkaufen wollen...oder jemanden kennen...gerne PN an mich! Dankeeeeeeeee!

Hallo erstmal Bin neu im Forum (und in der Sportwagenwelt) und habe mir schon einiges hier durchgelesen und finde die Infos ziemlich interessant Habe mir jetzt endlich meinen Traum erfüllt und mir einen Lamborghini Huracan bestellt, das Coupe in rosso efesto mit schwarzen Felgen, ein Traum Bekomme ihn leider erst im Juni... Ich hätte ein paar Neulingsfragen: Wie alltagstauglich findet ihr den Huracan? Wieviel km fährt ihr ihn im Jahr? Ich habe vor mein anderes Auto jedenfalls als Zweitwagen zu behalten (zum Einkaufen etc. und für Winter), plane allerdings vorwiegend den Lambo als Erstwagen zu benutzen. Was tankt ihr in euren Huracan? Super Plus 98 oder besseres? Gibt es dabei einen spürbaren Unterschied in der Leistung? Gibt es sonst noch Dinge die man beachten sollte? Wie seid ihr mit dem Auto allgemein zufrieden? Ich bedanke mich schon mal für eure Antworten

Habe mir einen Bericht aus der Zeitschrift Sport Auto "GT2 RS vs. Performante" mal durchgelesen. Also laut Redakteur wurde der Performante in Grund und Boden gefahren. Zeitweilig muss man sich fragen was sich die Leute so denken wen sie solche Aussagen machen. Der GT2RS ist 84Kg leichter, hat mind. 60PS und 150Nm mehr und war mit Reifen bestückt extra für den RS entwickelt und noch nicht mal zu Kaufen. Ich weis nicht ob es hier Leute gibt die etwas mehr Ahnung als ich haben, ob es in dieser Leistungsklasse unterschiede macht ob man 84Kg mehr mitschleppt. Ich dachte immer das jedes Kilo weniger auf der Rennstrecke Vorteile bringt Somit sollte eigentlich die Leistung des Performante mit einen Rückstand von 1,7sec, wo alleine der Reifen angeblich bereits 1sec gebracht haben, nicht so schleicht sein. Oder sehe ich das nur so?

...weil er das Geschenk abgelehnt hat. Dafür aber gesegnet und unterschrieben - und alsbald für eine Versteigerung vorgesehen. http://www.katholisch.de/aktuelles/aktuelle-artikel/610-ps-fur-den-papst In die Waschanlage würde ich damit aber nicht, bzw. erst noch einmal Klarlack über die Edding - Unterschrift Vielleicht hat ein carpassionist ja Interesse! Gruß, Eno.

Hier ein link.