Community durchsuchen

...melden verschiedene Medien https://www.electrive.net/2021/06/28/nur-i-pace-soll-elektro-umbruch-bei-jaguar-ueberdauern/ "...Der Umbruch bei Jaguar bedeutet, dass bis auf den I-Pace sämtliche bekannten Baureihen – darunter F-Pace und E-Pace – ersatzlos auslaufen. An ihre Stelle sollen laut Bolloré „unverwechselbare Autos ohne Überschneidungen“ zu anderen OEMs treten...." https://europe.autonews.com/automakers/jaguar-evs-be-priced-bentley-porsche-levels Den Startpreis von 140k$ finde ich allerdings sehr ambitioniert für Jaguar

Spät, aber so langsam launciert auch Lambo seine Strategie https://www.electrive.net/2021/05/18/lamborghini-plug-in-hybride-bis-2024-e-sportwagen-spaeter/ "Der zum Volkswagen-Konzern gehörende italienische Autohersteller Lamborghini hat seine Elektrifizierungsstrategie veröffentlicht. Im Jahr 2023 wird Lamborghini demnach sein erstes Serienmodell mit Hybridantrieb auf den Markt bringen und bis Ende 2024 seine gesamte Produktpalette hybridisieren. ..."

Für mich der schönere Taycan https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/elektromobilitaet/elektromobilitaet-starkstrom-aus-ingolstadt-eine-erste-ausfahrt-im-audi-e-tron-gt-/26975066.html

Siehe https://www.electrive.net/2021/02/15/jaguar-wird-ab-2025-zur-reinen-elektro-marke/ und die FAZ macht gleich den Abgesang auf den neuen Defender https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/elektromobilitaet/elektrodefender-von-land-rover-tauglich-fuer-die-fernreise-17200343.html Aber vielleicht sind echte Geländewagen für die Fernstrecke dann doch eine Nische für den Wasserstoff-PKW

Es gibt etwas zu lesen. https://efahrer.chip.de/news/mit-dem-pininfarina-battista-unterwegs-nick-heidfeld-testet-schnellstes-e-auto_104113 https://www.spiegel.de/auto/fahrberichte/pininfarina-battista-elektrische-ekstase-a-bb94fc2b-20e1-4359-bb4a-d60933792ae6 Zu sehen war eine Studie bereits auf der IAA2019

Hallo zusammen, meine Frage bezieht sich zwar nicht auf einen Sportwagen, habe aber keine andere Rubrik gefunden wo diese Frage besser passen könnte. Ich bin auf der Suche nach einem Kleinwagen mit Elektroantrieb für die Stadt. Der derzeitige e-Smart basiert auf einer Plattform die schon in die Jahre gekommen ist und die Neuentwicklung welche auf der Kooperation mit Geeely basiert, lässt noch auf sich warten. Eine Alternative ist der neue Fiat 500e, ein sehr schickes Auto wie ich finde. Er besitzt eine angegebene Leistung von 118PS. Aus Interesse wollte ich wissen, ob sich die Versicherungsprämien für e-Autos von denen der Verbrenner stark unterscheiden. Vorab die Antwort, tun sie nicht, zumindest nicht beim Fiat 500e. Nun zu meiner eigentlichen Frage: Bei der Berechnung der Versicherungsprämie habe ich die HSN: 1727 und die TSN: AVN eingegeben. Nach Eingabe dieser Daten ist mir eine Leistung von 58PS anstatt der 118PS angegeben worden. Mir ist bewusst, dass die 118PS nicht als Dauerleistung bei einem e-Motor im Gegensatz zum Verbrenner abgerufen werden können. Sind die 58PS dann die maximale Dauerleistung des e-Motors? Von einem Tesla Fahrer habe ich erfahren, dass er dies auch schon beobachtet hatte. Anstatt der eigentlichen 400PS ist ihm nach Eingabe der HSN und TSN eine Leistung von nur 200PS angezeigt worden. Die tatsächlichen Angaben für den Tesla habe ich nicht mehr im Kopf, sollte nur als Beispiel dienen. Bin gespannt was Ihr dazu meint. Grüße aus dem verschneiten Süden ...

IMHO zumindest optisch eine gelungen elektrische Reinterpretation https://www.handelsblatt.com/auto/nachrichten/totem-automobili-electric-gt-der-erste-alfa-mit-e-antrieb/26582222.html Interessant finde ich "Simulieren eines Schaltgetriebes, Motorvibrationen oder Verbrennersound." Also Force Feedback fürs ganz Auto? Weitere Fotos auf der Seite des Herstellers https://www.totemautomobili.com/

Volkswagen soll zum E-Mobilitätskonzern werden https://www.zeit.de/mobilitaet/2020-09/digitalisierung-vw-elektromobilitaet-herbert-diess-umbau-konzern Die Analyse ist wohl richtig. Auch wenn ich keine Lust habe mich vollständig einem Mobilitätsanbieter zu unterwerfen wird dies wohl das langfristige Geschäftsmodelle vieler OEMs werden

Soll Ende nächsten Jahres kommen... 1100 PS ca. 800 km Reichweite ca. 2,1 Sek. auf 100 1/4 Meile < 9 Sek. Preis ca 140.000,— Rennstrecke kann er wohl auch (6 Sekunden schneller als der Taycan)...

Siehe https://www.electrive.net/2020/08/21/lunaz-ruestet-rolls-royce-oldtimer-auf-elektroantrieb-um/ Ich finde zu so einem RR passt die Elektrifizierung sehr gut...dort ist ja ohnehin eher ruhiges aber kraftvolles Gleiten ohne Beschleunigungsorgien und vor allem hohe VMax angesagt. Aber teuer ist schon ...

Erste Infos zum neuen Audi e-Tron S mit zwei Motoren hinten und einem vorne https://www.heise.de/hintergrund/Vorstellung-Audi-e-tron-S-Der-Kraftverteiler-4666017.html?hg=1&hgi=0&hgf=false

Siehe https://ecomento.de/2020/01/24/maserati-granturismo-grandcabrio-erste-elektroautos-der-marke/ Soviel dann auch zum neuen Coupe

SONY zeigt emobiles Konzeptfahrzeug auf der CES https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/e-mobilitaet-sony-ueberrascht-mit-prototypen-eines-elektroautos/25394660.html IMHO gefälliges Design, aber die meisten der heutigen Autos ähnlichen sich doch eh stark...

Hallo zusammen Welcher Meinung nach ist für euch ein schnelles und zugleich ein ökologisches Auto? Elektroautos sind ja umstritten. Gibt ja auch viele Benzin/Hybrid Versionen beispielsweise von Porsche etc. Wie seht ihr das? Beste Grüsse Fabio

Das ist doch mal ein durchdachter E-Pickup und nicht so ein verquere Kiste wie der Tesla CyberTruck https://www.heise.de/autos/artikel/Bollinger-Motors-B1-und-B2-4602455.html Schöne Details

Hallo Elektro-"Fans" ? Gestern hat Tesla den Cybertruck vorgestellt, der vor allem auf den amerikanischen Pickup-Markt abzielt. Der soll in einem Demo-Video sogar einen 911er mit 2.9 sec auf 60 mph abgezogen haben. Aber schaut euch mal das Design an. Selten etwas hässlicheres gesehen. ?‍♂️ https://www.tesla.com/de_de/cybertruck

Dunkel hab ich in Erinnerung, dass sich ein paar CP-User bereits einen oder ein Microlino bestellt haben. Sind die Kugeln denn schon ausgeliefert? Wie sind die Erfahrungen damit? Ist eigentlich das ideale Cityauto und im heutigen Wahn auch absolut "korrekt" Microlino

Ganz bewusst habe ich mich aus der Grundsatzdiskussion hier im Forum über E-Autos herausgehalten, weil das Thema ein rotes Tuch für mich ist und ich mich da ganz schnell in Rage reden/schreiben kann. Aber diese neuste Meldung aus Absurdistan ist mal wieder der Hammer - UND KEIN WITZ: https://www.press.bmwgroup.com/switzerland/article/detail/T0297390DE/so-klingen-fahrzeuge-der-zukunft:-hans-zimmer-und-bmw-group-arbeiten-gemeinsam-am-sound-design-fuer-elektromobilitaet?language=de

Siehe https://ecomento.de/2019/06/03/vw-idr-erzielt-elektroauto-rekord-nuerburgring-nordschleife/

Siehe mit Teaser https://ecomento.de/2019/04/16/aston-martin-elektroauto-rapide-e-serienversion-shanghai/ Preis nur für Eingeweihte

Man mag nun dazu stehen wie man will... Cooles Upgrade für alte Stinker oder Frevel...Abnehmer dafür gibt es sicherlich https://www.trendsderzukunft.de/electrifi-dieser-irische-autobauer-stattet-wertvolle-oldtimer-mit-tesla-batterien-aus/

VW Siehe u.a. https://www.electrive.net/2019/02/19/wie-stehen-energieversorger-zum-neuen-vw-ableger-elli/ BMW siehe u.a. https://www.electrive.net/2019/02/19/bmw-mit-phev-offensive-kostenlosen-fahrstrom/ Natürlich wird man den Strom auch bei BMW irgendwie mitbezahlen, aber es liest sich erstmal gut. Und wenn die dann rückspeisefähig sind, kann man sein Haus dann kostenlose über BMW mitversorgen lassen. Mitsubishi Outlander PHEV und im Prinzip auch Nissan Leaf Fahrer könnten dies aber auch heute schon, wenn Sie unterwegs kostenfrei laden...

https://www.electrive.net/2019/01/15/nissan-e-limousine-ims-concept-zeigt-neue-designideen/ Zeigt was heute denkbar wäre...ob man das haben will? Bestimmt einige.... ?

In Österreich dürfen nun Elektroautos schneller als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren fahren. http://m.spiegel.de/auto/aktuell/oesterreich-elektroautos-duerfen-schneller-fahren-als-benziner-a-1236241.html Nächster Schritt: Auch in anderen Länder einführen, um langfristig den Verbrennungsmotor zu verdrängen?