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Ev kennt jemand dieses Problem und kann mir helfen. Seit kurzem habe ich an meinem Ferrari Mondial QV Baujahr 1982 folgenden Effekt: Die Bremslichter leuchten nach dem Starten des Motors auf. (ohne dass ich auf dem Pedal stehe) Beim Bremsen gehen sie aus und am Bordcomputer geht das rote breite Licht auch aus. Alle anderen Lichter und die Blinker arbeiten normal. Nachdem ich den Wagen schon über 15 Jahre fahre kann ich bestätigen dass dieser Effekt ganz neu ist. Es wurden auch keine Bastelarbeiten kürzlich vorgenommen.

Hallo zusammen, ich komme eigentlich aus der Porsche-Fraktion, bin aber seit jeher ein Ferrari-Fan. Aktuell habe ich einen 911 Bj. 1970 und baue mir gerade einen leichten 911er Bj.1965 mit 2,0l S-Motor auf. Jetzt bin ich am überlegen, ob ich nicht den 65er verkaufen und mir dafür einen Ferrari 308,328 oder F355 zulegen soll. Allerdings machen mir die Unterhaltskosten beim Ferrari kopfzerbrechen, da ich beim Porsche nur einsteigen und fahren muß, abgesehen vom jährlichen Ölwechsel und 3xVentile einstellen habe ich keine Probleme damit. Beim Ferrari kommen hier erhebliche Kosten für Zahnriemenwechsel und sonstige Verschleißteile hinzu. Wer kann mir hier etwas über die Probleme bei den 3 Ferrari-Typen aufzählen oder wie würdet ihr euch entscheiden. Bin über jeden Hinweiß glücklich. Vielen Dank vorab. Gruß Jochen

Hallo Zusammen, mal reines Interesse, hab schon alle möglichen Threads gelesen: Hat jemand tatsächlich die 16er eingetragen bekommen??? Wenn ja, wie, womit, wo? Wenn nein - naja, auch gut. Schätze bisher ohne Festigkeitsgutachten wird's nix?! Danke schonmal, Grüße aus Ffm, Michael

Hallo zusammen, hab gestern das schönes Wetter genutzt um den 308 etwas auszuführen. Auf einmal wollte ich kuppeln und habe dann fast das Pedal verfehlt. Aktuell steht das Pedal etwa 3-4cm mehr Richtung Fahrer als das Bremspedal. Funktion ist aber i.O. Auf der Fußmatte hab ich noch ein Stück Draht gefunden das wohl mal zu einer Feder gehörte. Wer hat Tipps für mich, auf was ich achten muss oder was ich brauche? Bevor ich in den unendlichen Weiten des 308 Fußraums verschwinde Danke und Gruß Dino

Die englische Patientin. Hallo Zusammen, anbetracht des schlechten Wetters möchte ich die Wartezeit etwas überbrücken mit einem Beitrag wie ich zu meiner Diva gekommen bin. Gekauft wurde sie als totale Bauchentscheidung. Zwischen sehen, verlieben und Entscheidung verging kaum eine Stunde (wesentlich kürzer als meine Freundin zum Kauf eines Paar Schuhe benötigt:D). Gemacht habe ich es so wie alle abraten: unbesichtigt ohne weiter darüber nach zu denken in der Bucht . Was soll man machen wenn der Mann nicht erreichbar ist . Ich war einfach shoppen. Der Preis war allerdings unschlagbar und der Verkäufer versicherte glaubhaft, dass das Auto keine Kühlprobleme hat und gut läuft. So konnte ich hoffen auf eine Saison zum Ausprobieren und dann sieht man weiter. Das hatte sich auch bewahrheitet. Ich konnte einen Sommer fahren, genug um total dem Ferrari Virus zu verfallen und um der Diva eine komplette Revision in Eingeregie mit Konvertierung auf Linkslenker zukommen zu lassen. Der Rechtslenker hat sich vor allem bei Überholmanövern auf Landstraßen als sehr störend erwiesen. Ich werde allerdings die Momente vermissen wenn jemand sehr dicht auffuhr und mein Sohn (auf dem Beifahrersitz) sich als vermeintlicher Fahrer vollständig umgedreht und zurück geblickt hat . Die Gesichter waren teilweise filmreif. Hier ein paar Bilder aus der Zerlegungsphase: Bei Interesse kommen noch mehr Bilder. In der Zwischenzeit habe ich die H-Hürde geschafft und 3 500 km gefahren. Viele Grüße Ulla

Hallo Leute, habe eine Frage zum Lichtschalter. Wenn ich ihn drehe, so dass das Licht eingeschaltet wird, ist laut Handbuch in der vertikalen Hebelstellung die oberste Position Parklicht, die mittlere Abblendlicht und die untere Fernlicht. Bei mir ist zwischen Parklicht und Abblendlicht kein Unterschied feststellbar. In beiden Positionen klappen die Scheinwerfer auf und das Licht ist sowohl vorne als auch hinten in gleicher Intensität eingeschaltet. Gibt es also zwischen Parklicht und Abblendlicht gar keinen Unterschied oder wurde bei mir etwas falsch verkabelt? Wenn ja, weiß jemand, wo ich ansetzen muss, um das zu korrigieren? Danke für Eure Hilfe vorab.

Hallo, ist es richtig, dass der Wagenheber beim 308 nur den Ansatz im hinteren Teil kanpp unter der Türöffnung hat? Kippt dann der 308 über die gegenüberliegende Seite hoch, so dass beide Räder auf der Seite des Wagenhebers in der Luft hängen? Hat das schon mal jemand probiert / machen müssen? Grüße

Suche für meinen Ferrari 308 QV Jg. 84 einen Satz Tieferlegungsfedern. Bin bei Recherchen darauf gestossen, dass jemand (auch hier im Forum) solche von Eibach verbaut hat. Wer kann mir weiterhelfen bzw. Hinweise liefern, wo es sowas gibt, den bei Eibach wissen die von nichts... bzw. geben als Auskunft, dass möglicherweise eien Tuner die bei Eibach herstellen lässt.

Hallo zusammen, wir hatten gestern eine Diskussion nach welchem Alter denn die ominösen Zahnriemen zu wechseln seien. Bei OKP hab ich gesegen, das sie Dayco Riemen verkaufen. Habe darauf eine Anfrage an Dayco gestellt und prompt folgende Antwort erhalten: Will jetzt keine Diskussion über Sinn oder Unsinn vom Zaun brechen. Nur zur Info was eine Hersteller (von Vielen) über seine Riemen sagt Gruß Dino

Mahlzeit, hab mich am WE mal wieder mit dem Roten gespielt. Dabei fiel mir etwas unangenehm auf: Auf der Beifahrerseite hat das Lenkgetriebe auffälliges Spiel, was es auf der Fahrerseite nicht hat. Nach entfernen des Faltenbalgs konnte ich gut sehen wo es herkommt. Nicht aus dem Bereich der Spurstange, sondern von weiter Innen, dem Gehäuse vom Lenkgetriebe selbst. Das Spiel selbst würde ich jetzt mit 1,5 wenn nicht 2 mm schätzen. ohne es nachgemessen zu haben. Für mein Verständnis aner viel zu viel. Im angehängten Foto hab ich den "Spiel-Bereich" markiert. Ach ja, das Spiel geht von oben nach unten... Kilometerstand aktuell gut 90000, aber wer weiß wie viel Meilen der vorher schon runtergerissen hat Was könnte das sein? Kann man da was einstellen? Bilde mir ein das es beim Fahren ein Holpern auslöst. Stabigummis etc sind neu. Sollte da nicht massig fett drin sein? Es ist eher was öliges drin Gruß Dino

Hallo, Ich suche bei meinem 308 GTS QV vorne den Abschlepphaken. Kann es sein, dass die Ausführung mit serienmäßig großem Spoiler gar keinen hat? Wie bekomme ich den 308 dann auf einen Hänger gezogen? Grüße Powermanager

Hallo, habe mich schon vor einiger Zeit angemeldet und möchte mich nun mal kurz vorstellen. Komme aus dem Taunus, bin in den besten Jahren, habe bisher einige Erfahrung mit diversen Automarken gesammelt. Nun habe ich mir vor sechs Wochen einen 308 GTB Vetroresina zugelegt, wie ich finde, ein richtig gutes Auto und bereits damit am Wochenende eine Oldtimerrallye bestritten. Ohne jegliches Problemchen 1600 Km gefahren. Habe vorher nur Öl gewechselt, und die Lenkung überholt. Bin richtig begeistert. Nur mal so: Kann es sein, dass der Vetroresina total unterbewertet ist? Beste Grüße Andre

Servus :-) hab vorher bei einem Streifzug nach Teilen durch die amerikanische eBucht ein paar Lenkräder entdeckt. Kennt wer von euch die Teile von Volante Luisi ? Ich spiele mit dem Gedanken das 15" LKW Lenkrad vom 308 gegen ein kompakteres zu tauschen, leider findet man nur sehr selten oder zu (m.M.) total überzogenen Preise die zeitegnössischen Momo Teile. Im GT4 haben wir so ein 320mm Lenkrad von Momo, da macht das Fahren schon mehr Spaß und sieht auch noch Klasse aus Und jetzt hab ich eben von Luisi eins gesehen, dass fast 1:1 so aussieht und auch noch relativ günstig zu haben wäre. Hat da wer von euch schon mal was damit zu tun gehabt? Qualität? Passen die auf die original Nabe? Ja, ich bin mir darüber im Klaren dass es nicht original ist. Aber es wäre im Fall der Fälle in 6 Schrauben wieder zurückgebaut Gruß Dino

Hallo Ferraristi, ich habe gestern bei einer Routinekontrolle festgestellt, dass das Lenkgetriebe meines 81' er 308GTSi undicht ist (Fettaustritt). Kann mich jemand ueber die Details bzgl. dessen Instandsetzung - vornehmlich zunaechst hinsichtlich der Vorgehensweise bei der Fettnachfuellung inkl. der zu verwendenden Fettsorte sowie zu empfehlender Bezugsquellen fuer das Fett informieren? Herzlichen Dank im Voraus. Ich wuensche noch einen schoenen Sonntag. Beste Gruesse.

Habe einen neuen Satz der englischen 16 Zöller für den 308 rumliegen. Zum Selbstkostenpreis abzugeben oder Tausch gegen andere Teile Bei Interesse PN Gruß Dino

Hallo, ich lese hier auch immer mal wieder Beiträge zu der 3er Baureihe. Schon lange trage ich mich mit dem Gedanken einen Ferrari zu besitzen und zu fahren. Nun habe ich die wirtschaftliche Möglichkeit mir einen Ferrari zuzulegen und habe mich auf die Suche gemacht. Dabei bin ich auf folgendes Angebot gestossen. Link zum Mobile.de-Inserat es wird auch bei ebay angeboten unter diesem Link: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160475735515&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Was meint Ihr zu diesem Fahrzeug? Ist es sein Geld wert oder sollte ich doch noch länger suchen? Gibt es primäre Parameter, die man beachten sollte, bzw. bei einem Wiederverkauf, die Ferraristi beschäftigen? Ist die Laufleistung von über 100k ein Problem für die Zukunft(Verkauf, Spass bei der Eigennutzung)? Im voraus mal vielen Dank für Eure Tipps und Bewertungsmeinungen. Viele Grüße von einem ev. Ferraristi in spe:lol:

Die Bilder die ich gleich zeigen werde sind schon etwas älter... Um genau zu sein mehr als ein halbes Jahr. Ein Mitglied der Biergarten IG lud im September 09 zum vernichten diverser Fleischstücke, Salaten und der einen oder anderen Nachspeise. Ort der Feier war die Garage des Hauses, bestückt mit nicht nur ein oder zwei, nein ganze fünf Cavalinos stünden hier zur Ausfahrt bereit. In einem Nebengebäude steht noch ein sechstes Pferdchen dass sich zum Zeitpunkt der Fotos im Aufbau befand aber auch kurz besichtigt werden konnte. Doch, wie immer halte ich euch nicht mit großen Worten auf sondern komme kurz und knackig zu den Fotos: War ein schönes Fest letztes Jahr, vielleicht klappt es heuer ja wieder an gleicher Stätte mit ähnlicher Besetzung

Liebe 308er Fachleute, besitze einen 76er 308GT4 dessen Tacho leider nicht mehr funktioniert. Wie finde kostengünstig die Fehlerquelle? Bzw. kann der Tacho selbst kaputt gehen oder ist der elektronische Impulsgeber in den meißten Fällen der Verursacher? Vielleicht hat jemant einen Tip wie ich den Fehler finde. Vorab vielen Dank und liebe Grüße aus Hamburg!!

Hallo Freunde des gepflegten Überholvorgangs, ich habe einen America 308GTS der im Juni Historisch wird. (War bis dato noch nicht angemeldet) Für den Tüv benötige ich ein Datenblatt oder einen Brief (natürlich als Kopie) kann mir jemand helfen? Desweiteres möchte ich 16" Felgen bei Superformance in England kaufen. Hat jemand von euch Erfahrung mit dem Eintragen? Vorne 16" x 7j 205x55 Hinten 16" x 8j 225x50 Mit besten Grüßen Uli

Oldtimertage Fürstenfeld am 19. und 20. September 2009 Mitte September finden wieder die Oldtimertage in der malerischen Kulisse des Kloster Fürstenfeld vor den Toren Münchens statt. Natürlich gipfelt solch eine Veranstaltung immer im Concours d`Elegance. Das ganze Drumherum mit Teilemarkt, Verkaufsmarkt sowie die vielen teils sehr ausgefallenen und seltenen Besucherfahrzeuge liesen die Oldtimertage in den letzten Jahren zu einer anerkannten festen Größe in der Szene werden. Bereits letztes Jahr waren einige CPler dort. Weitere Infos auch hier www.concours-fuerstenfeld.de