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Hallo zusammen. ..muss die Zündkabel von meinem 308 GTB BJ 80 erneuern. ..gibt es altenativen , oder nur die von Dino Parts.? gruß Robert

Hallo Zusammen, ich interessiere mich für einen 308 QV aus der Schweiz. Ich habe hier von euch gelernt, dass das Schweizer Modell kürzer übersetzt ist. Ich mache mir nun Gedanken, ob Autobahnetappen damit zur „Qual“ werden könnten. Sicherlich werde ich ihn überwiegend auf Landstraßen bewegen. Aber ich will auch reisen mit ihm. Es wäre toll, wenn mir jemand Entscheidungshilfe geben könnte. Vielen Dank, Jan

Hallo und Grüße in die Runde, mein Name ist Tobias und ich komme aus der Nähe von Dresden. Ich komme eig. aus der Mercedesoldtimerecke, w108, w111 Coupe, w114 Lang usw. Nun sollte es mal ein Italiener werden, im wahrsten Sinne des Wortes. Ich habe aus Österreich einen vorher in Italien gefahren 308 GTBi erstanden. Ich wollte nun gerne deutsche Dokumente, H Kennzeichen und HU erledigen lassen, leider fehlen in den Österreichen Dokumenten einige Angaben und vor allem sind die anderen falsch. Der Wagen ist mit 169kw eingetragen, scheinbar haben die 1983 bei der Umtragung nach Österreich einfach die Daten vom Vergasermodell genommen. Vieleicht kann mir einer mit einer Zulassungskopie oder einem Datenblatt für einen GTBi aushelfen, die Dekra hat bei uns leider nicht die notwendigen Daten parat. Natürlich muss das nicht umsonst passieren. Anbei schon mal ein Bild von der Abholung. Kurz bevor er ganz unter Folie verschwunden war :-)

Hallo, ich hab seit letzten Sommer ein Problem mit dem Bremspedal. Ist mir irgenwann mal aufgefallen, weil es nach dem bremsen, beim ersten mal kuppeln am Pedalwerk "geklackt" hat .Nachdem ich mich intensiver beim Fahren damit befasst hatte, habe ich bemerkt, dass sich nach dem Bremsen das Pedal mit dem Fuss zurückholen lässt. Es ist nicht viel, vielleicht 1cm, und es ist auch nicht viel Kraft nötig, dann schnallst das Pedal zurück an den Anschlag. Ich dachte erst, der Bremslichtschalter klemmt, der isses aber nicht. Ich hab das Gefühl, dass seither auch der Pedalweg geringfügig länger geworden ist. Da ich jetzt endlich mal Zeit habe mich darum zu kümmern, hab ich mal als erstes den Bolzen ausgebaut der den Bremskraftverstärker mit dem Umlenkhebel verbindet. Das Problem ist dann weg, es liegt also nicht am Pedalwerk. Ich hab jetzt noch den Bremskraftverstärker aus gebaut. Der Betätigungshebel des BKV ist mit dem Kugelkopf nicht richtig fest. Den zieh ich dann wohl mit der Fusspitze untem Pedal dann an den Anschlag im Pedalwerk zurück. Ich könnte das mit der einstellbaren Stange einstellen. Da hat aber noch nie jemand die Finger dran gehabt. Ist noch alles schön mit gelbem Schraubensicherungslack eingepinselt. Also frag ich mich, was da los ist. Irgendwas ist da nicht mehr so wie es mal war.... Hat hier jemand schon mal so ein Problem gehabt? Oder hat jemand eine Idee dazu? Bin für Ideen sehr dankbar. Gruß Axel

Hallo zusammen. Das Blinkerelais Italamec 277 von meinem 308 GTS ist defekt. Ich finde bei den einschlägigen Anbietern keinen der Ersatz liefern kann. Kann mir jemand einen Tip geben, ob es Alternativen zu dem Italamec 277 gibt und wer es anbietet? Hat jemand zufälligerweise eines über und kann es mir verkaufen? Bin für jeden Tip dankbar. Freundliche Grüße Jürgen

Was ist denn von sowas zu halten? https://www.zwischengas.com/de/inserat/Ferrari-308-GTS-1979/06a9f48a-7004-493c-8fd6-d6bd6f5a7cf1.html?gallery=on#gallery-3 Finde es ja schräg, dass der Besitzer behauptet, das Auto sei bei Magnum benutzt wurden, kann es aber nicht beweisen…

Hallo, nachdem ich meine GTS neulich bei Sommerregen geschlossen fahren musste habe ich meine Klimaanlage genutzt um nicht bei mittlerer Hitze gegart zu werde 😅. Der Klimatisierungseffekt hat sich nach einiger Zeit verstärkt als mir in der Kurve gefühlt ein Eimer eiskaltes Wasser über die Füße gelaufen ist. 🥶 Das Wasser kam aus aus dem Bereich der Klima Luftauslässe (Mitte Konsole, Kniehöhe) geschwappt. Hat der 308GTS keinen Wasserablauf für das Kondenswasser oder ist der Ablauf bei mir blockiert? Beim ersten Suchen habe ich zumindest mal nichts dergleichen gefunden. Viele Grüße Jörn

Liebe Techprofis leider plagen uns nachwievor thermische Problemchen und zB Stadtfahren oder gar Kollonenfahrten (bereits ohne Sommerhitze) führen zu deutlich überhöhter Wassertemperatur und letztlich "auskotzen" aus dem Ausgleichsbehälter sowie dann das Öl auf Betriebstemperatur ist. Im Grunde ist alles Neu: Wasserpumpe, Thermostat/ÖffnungsVentil, TempSensor am Motor, Kühler selbst neu genetzt und aufgebaut, größere/stärkere SPAL Lüfter. Kühlerschalter unten am Kühler, der die Lüfter aktiviert.... Laufend/mehrfach entlüftet (wobei sich dies sehr langwierig gestaltete und immer wieder Luft "nachkam" wie es scheinte), Kühlwasserstand aber ansonsten stabil... Überraschenderweise starten beide Lüfter wenn man das Auto im Stand warmlaufen lässt normal los... in Fahrt bleibt der Kühler aber im unteren Bereich (auch bei Stadtfahrten) meist relativ kühl und damit starten auch die Lüfter nicht (nur Lüfter 2 lässt sich manuell über den Klimaregler aktivieren, was aber die Temperatur nicht ausreichend runterholt..). Die Klimaanlage selbst wurde vom Vorbesitzer entfernt. Laut allen Tech-Skizzen und Handbüchern scheint es ja korrekt (sorry für die doofe Frage), dass der K-Kreislauf links oben heißes Wasser zum Kühler zuführt und unten (nahe dem Sensor für die Lüfter) abführt. Oder? Andersrum erschiene funktionaler... Eigentlich sind wir mit der Ursachensuche und unserem Latein etwas am Ende. Wir werden nochmals den Kreislauf vollständig leeren, durchspülen und Durchfluss testen... ev. Leitungen/Schläuche ersetzen - vielleicht hat sich was "gelöst" nach der längeren Standzeit beim Vorbesitzer und den neuen Kühler verlegt sodass bei "Druck" der Druchfluss nicht mehr passt... Wie immer bin ich euch für eure Hinweise und Erfahrungen dankbar BE PS: Saison ist trotzdem gut eröffnet (konzentriere mich auf den frühen Morgen und späten Abend...) ...aja die Heizung zeigt keinerlei Reaktion... bläst eigentlich einheitlich kühl.... falls dies auch via Heizungsventil reinfunken kann?

Hallo ihr Lieben, vor ca. 20 Jahren hab ich nach dem Kauf meines 83ers 308 QV gleich vorne die Brems überholen müssen. Dieses steht nun fast wieder an. Meine Frage wäre wo es den wohl org. ???? Überhohlsatz für vorne u. hinten gibt. Auf der Manschette steht ATE 13.8102-4502.2 !!! Leider kann niemand mehr die Teile-Nr. einordnen. Weiss viel. jemand etwas ??? Wäre schön. Danke

Guten Morgen Zusammen, ich hoffe es ist in Ordnung, dass ich hierfür ein neues Thema eröffne. Ich habe mich dazu entschlossen, einen Ferrari 308 GTB anzuschaffen. Das Fahrzeug soll wirklich genutzt werden und keine Garagequeen sein. Meine Vorstellung ist ein Vergaser oder ein QV. Das Auto muss nicht perfekt sein, jedoch ehrlich. Absehen würde ich von einem US-Modell. Nun habe ich versucht mich die letzten Wochen durch die Ferrari-Literatur zu schlagen, komme jedoch bei einigen Fragen nicht weiter und hoffe auf eure Hilfe. Nachfolgende Fragen stellen sich mir. - Welche optischen Merkmale hat ein QV gegenüber einem GTB/i? - Besitzt ein QV ein Katalysator? - Auf was achte ich bei einem Fahrzeug welches schon länger steht? Generell freue ich mich über Tipps was ich beim Kauf zu beachten habe. Klar ist Historie, Wartung, Achtung auf Unfallschäden / Nachlackierungen, Dichtigkeit und Elektrik. Herzlichen Dank Voraus! LG

GESTOHLEN!!! In der Nacht vom 28.04. auf 29.04.2022 in der Aachener Soers gestohlen! 308 GTBi BJ 80 Vehicle identification number ZFFAA01A4A0032669 US-Modell auf EU-Spec umgebaut. Wer was weiß, oder hört oder Teile angeboten bekommt, bitte sofort bei der nächsten Polizei melden!

Hallo zusammen, ich benötige jetzt doch noch eure Hilfe. Ich bin gerade dabei mir einen 308 GTS i Bj 1981 zu kaufen. Der Wagen ist eine italienische Erstzulassung und war immer in Europa. Da der 308 aber keine Original-Felgen drauf, möchte was originales haben. Im Fahrzeugschein ist eingetragen 225/50R16 92Y und 245/45R16 94Y. Jetzt meine Fragen: Welche Felgen bzw Reifenkombination ist korrekt für dieses Fahrzeug? Ich könnte einen Felgensatz CROMODORA bekommen, sind 7,5 x 14 Zoll Magnesium, passen die auch? Vielen Dank im voraus Beste Grüsse Thomas

Hallo Carpassion und 308/328er Freunde, nachdem ich es endlich geschafft habe, einen 308 GTS mein eigen zu nennen, bin ich nun auf der Suche nach einem Schedoni Leather Luggage Set. Was meint Ihr, wo liegen diese preislich, wenn denn mal eins zum Verkauf steht? Hat ggf. sogar jemand von Euch eine Quelle, wo ich solch ein edles Set bekommen könnte? Danke Euch vorab für Tipps und Infos und ja ich weiß, „braucht doch kein Mensch, so ein Koffer Set“ , aber irgendwie hätten ich halt trotzdem gerne eins

Hallo, Habe bei der Frühjahrsrevision mal wieder ein interessantes Bauteil gefunden. Die Unterdruckdose in der Luftansaugung. Als solches natürlich recht wenig spannend, allerdings war die Klappenmechanik dermaßen schwergängig, dass die Dose, selbst wenn sie gekonnt hätte die Klappe nicht bewegen konnte. Die Dose hatte Lochfraß und ein Schlauch war auch nicht dran. Kann mir einer sagen ob mein 308 GTS 1978 Vergaser das Ding braucht oder ob das eine Ami Variante ist die nach der Europa Rückkehr stillgelegt wurde. Der Wagen läuft bisher ohne diese Funktion einwandfrei.🤔🙄 VG Jörn

Hallo zusammen Kann mir vllt jemand weiterhelfen, wie es vorn unter der Haube beim 308er original aussieht? Gehört unter der Hartplastikverkleidung über dem Bremskraftverstärker ect. noch ein Teppich o. eine Gummiverkleidung ?

Moin zusammen ich habe das Lenkrad jetzt mal max hoch gestellt. Nun kann ich auch die Temperatur.- und Öldrucksnzeige lesen, aber das Lenkrad könnte etwas weiter vor….sprich etwas weiter zum Fahrer. Hat jemand eine Empfehlung, wo es ein passenden Distanzring gibt?

Hallo an die Community, kennt jemand die Zündanlage von Nick Forza USA XDI und hat Erfahrung damit bzgl. Leistungssteigerung? Besten Dank, Rainer

Hallo, Ich habe heute einen kurzen Check der Flüssigkeitsstände meines 308 gemacht. Der Behälter der Kühlflüssigkeit schien mir recht leer zu sein (kalter Zustand). Ein Blick ins Werkstatt Buch ließ mich dann doch zweifeln ob ich einen Covid Langzeitschaden habe🙄. Original Auszug.. "... Kühlanlage durch Ausgleichsbehälter auffüllen. - Flüssigkeit muss immer 160mm unter dem Deckel stehen. - Flüssigkeit muss immer 6cm unter dem Deckel stehen." Ja was denn jetzt, beziehen sich die 160mm auf kaltes Wasser und die 6cm auf den warmen Zustand, oder habe ich doch einen Schaden mitbekommen?? VG Jörn

Hallo zusammen. Ich bin am überlegen meine Felgen zu restaurieren und würde dann natürlich auch neue Reifen draufmachen. Nicht weil sie kein Profil mehr haben, sondern weil sie, wie vermutlich bei vielen anderen hier auch, inzwischen alt geworden sind. Da ich eh nicht wirklich viel fahre und wenn dann absolut niemals nie im Regen, denke ich nun über Semi Slicks nach. Ich will keine Rennen oder sonstige Veranstaltungen dieser Art fahren. Eher zügig spazieren durch Odenwald oder Pfälzer Wald im Sommer. Die Profiltiefe neu und der Verschleiß durch die Gummimischung wird weniger bzw höher sein, was ja aber aufgrund der geringen Laufleistung im Jahr (vielleicht 2000km ),eher dazu führen würde, dass ich die Reifen auch mal runterfahren würde... Fährt hier jemand solche Reifen oder hat Erfahrungen damit? Für sachdienliche Hinweise wäre ich sehr dankbar🙂 Gruß Axel

Hallo, an meinem gtsi aus 1982 wurde der auspuff mit kat gegen einen edelstahl ohne kat ausgetauscht. Das steuergerät ist offensichtlich das alte. Ich wäre sehr dankbar über eine Empfehlung für jemanden, der die Steuerung anpassen könnte. Vielen Dank vorab. Beste Grüße Thomas

Hallo, ich bin recht groß gewachsen und hatte vor, die originalen Sitze meines 308 auf den Speicher zu stellen, mir ein weiteres gebrauchtes Paar Sitze zu kaufen und diese dann so weit wie möglich abpolstern zu lassen, sodass ich mit dem Po fast direkt auf dem Bodenblech/Teppich sitze, und dann neu beziehen zu lassen. Der Polsterer meinte, das geht mit den Ferrari Sitzen nicht, bzw. würde nicht viel bringen. Es empfahl nach einem Sportsitz /Sitzschale im Stil der 70 er Ausschau zu halten. Nun meine Frage: hat jemand schon einmal ein ähnliches Vorhaben umgesetzt und kann mir etwas dazu raten? wie bekomme ich es hin, mehr Kopffreiheit zu erhalten? Dank für Info Jürgen

Hallo zusammen, von dem Ferrai 308 GTBi QV wurden von 1982 bis 1985 nur 748 Fahrzeuge gebaut. Ich würde gerne die Baunummer von meinem herausfinden(Erstzulassung 27.08.1985)also scheinbar einer der letzten. Weiß jemand ob und wo man die Baunummer irgend wo am Fahrzeug oder durch die Fahrzeugs- Identifizierungsnummer erfahren kann?

Hallo zusammen, ich habe ein Problem mit der Handbremse. Hinten links funktioniert sie einwandfrei, auf der rechten Seite jedoch ist keinerlei Bremswirkung zu verzeichnen. Die Handbremse betätigt über einen Seilzug den jeweils inneren Kolben des Bremssattels. Wenn ich diesen Hebel manuell betätige kann ich den bis zum Anschlag ziehen und das Rad dennoch frei drehen. Die Bremssättel sind vor noch nicht all zu langer Zeit neu gekommen. Einbauen lassen habe ich sie bei DinoParts und ich setze mal voraus, dass das fachgerecht geschehen ist. Meine Frage ist nun, was genau kann daran defekt sein? Muss der Sattel schon wieder getauscht werden oder ist es vielleicht nur ein Einstellproblem? Ich habe gesehen, dass da eine Schraube ist, von der ich aber nicht weiß, was genau sie bewirkt. Ich habe beim googeln schon nachstehenden Beitrag gefunden, so richtig schlau bin ich aber nicht daraus geworden. Hatte vielleicht schon einmal jemand ein ähnliches Problem und kann helfen? Vielen Dank im Voraus.

Guten Morgen ans Forum, die Restaurierung meines 308 ist fast fertig, jetzt ist aber das Türschloss an der Beifahrerseite kaputt und ich suche beide Teile, also innen am Rahmen und außen an der Tür. Alle mir bekannten Seiten habe ich schon durchforstet, aber nichts gefunden. Hat jemand einen Tip für mich? Besten Dank im Voraus

Bertone kreierte neben dem normalen 308GT4 auch noch den 2-Sitzer-GTS namens Rainbow. Die Studie entstand 1976 und kommt in Natura viel viel besser rüber als auf den unzähligen Fotos von früher.