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Usergarage eines Diablo GT fertig

Highlander

Von Highlander,
in Lamborghini Diablo Forum

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M@rtin Champion Stufe 3

M@rtin

Geschrieben
Geschrieben

Sehr schön und ausführlich beschrieben! Über das Autop selbst braucht man ja nicht mehr viel sagen. :-))!

Nur Distanzscheiben könnte er an der Hinterachse noch vertragen...

Ich hab aber gleich mal einen Fehler gefunden. Guckt euch mal den Titel des Videos an. Seit wann heisst es denn "Diabolo"?? :D

Peinlich, peinlich, Raymond. :D

fReshjive Entdecker Stufe 4

fReshjive

Geschrieben
Geschrieben

...einfach fantastisch, der Wagen! Auf der Rennstrecke dürfte der GT2 aber mehr Spaß machen, he? :wink:

Habe allerdings noch ein paar Fragen:

1.Hast du die Carbonanbauteile auch schwarz lackieren lassen? Das ist auf den Bilder schwer zu erkennen..

2. ist der Auspuff so original? So ein Brüllen streichelt ja regelrecht die Gehörgänge! :-))!

Highlander Entdecker Stufe 3

Highlander

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Zu dem Video titel bin auch ich unschuldig mir ist es aber selbst nicht mal aufgefallen O:-) Danke!

@qfreshjive

Die Carbonteile sind unlackiert, das Auto insgesamt steht da wie aus dem Werk. Ebenfalls der Aufpuff ist Serie (fast O:-) )

@DTM Race Driver

Auf dem Video wie auch auf den Bildern ist der Serienflügel drauf.

@martin

War mir letztes Jahr schon ein Dorn im Auge wobei es garnicht so leicht zu lösen ist. Anscheinend ist das wegen der Antriebskraft oftmals ziemlich heikel die richtigen Distanzen zu bekommen. Anscheinend gibt es zwei Möglichkeiten die Festzumachen und das probieren Sie oder erfragen Sie im Werk. Mal sehen was die da hinbekommen :D

CountachQV Legende Stufe 2

CountachQV VIP CO

Geschrieben
Geschrieben
Anscheinend ist das wegen der Antriebskraft oftmals ziemlich heikel die richtigen Distanzen zu bekommen. Anscheinend gibt es zwei Möglichkeiten die Festzumachen und das probieren Sie oder erfragen Sie im Werk. Mal sehen was die da hinbekommen :D

Es gibt aufgeschraubte und solche die mit längeren Radschrauben befestigt werden, je breiter > 2cm und je stärker das Auto je mehr sind geschraubte notwendig...

Highlander Entdecker Stufe 3

Highlander

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

Es gibt aufgeschraubte und solche die mit längeren Radschrauben befestigt werden, je breiter > 2cm und je stärker das Auto je mehr sind geschraubte notwendig...

Genau um die zwei Varianten geht es. Man ist sich bei Lambo nicht sicher was hält und damit Versuche zu unternehmen ist ein wenig heikel :D

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Geschrieben
Geschrieben

Hallo Highlander,

 

schau doch mal hier zum Thema Lamborghini Diablo (Anzeige)? Eventuell gibt es dort etwas Passendes.

 

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  • Gefällt Carpassion.com 1
Highlander Entdecker Stufe 3

Highlander

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

@kazuya

Es gibt zur Auswahl nur das Schwarz metallic. Uni Schwarz (Jet-Black) ist eine Sonderanfertigung und hat bei Lambo einen Aufpreis von ca. 27.000 DM gekostet. Daher ist das die Besonderheit, neben der Lederausstattung in schwarz die normalerweise Alcantara ist.

knighty Entdecker Stufe 5

knighty

Geschrieben
Geschrieben
@kazuya

Es gibt zur Auswahl nur das Schwarz metallic. Uni Schwarz (Jet-Black) ist eine Sonderanfertigung und hat bei Lambo einen Aufpreis von ca. 27.000 DM gekostet. Daher ist das die Besonderheit, neben der Lederausstattung in schwarz die normalerweise Alcantara ist.

Na das ist aber ne Menge Holz :-o:-o:-o

Hat die Farbe ein kleiner Italiener per Hand aufgetragen oder warum nehmen die so einen happigen Aufpreis??

Aber zu deinem Auto brauch man echt nix mehr zu sagen..einfach endgeil!! :-))!

Gruß knighty

CountachQV Legende Stufe 2

CountachQV VIP CO

Geschrieben
Geschrieben

Wobei dieser Ölkühler für die Strassenversion der grösste Blödsinn ist, unnötig aber dafür kein Kofferraum mehr...

Für die Strassenautos hätte man besser einen Attrapen-Luftauslass gemacht und den Ölkühler dort belassen wo er bei allen anderen Diablos auch ist, die hatten nämlich als Strassenautos nie Öltemperaturprobleme!

spitzbueb Aufsteiger Stufe 5

spitzbueb CO

Geschrieben
Geschrieben

von mir auch: Gratulation... wunderbarer Wagen, nur:

sieht ja ganz danach aus, dass das Lenkrad gar nicht in der Mitte

des Fahrers, sondern ca. 5cm nach rechts versetzt ist...

Stört das nicht beim fahren??

(links die Mitte des Lenkrads, rechts diejenige des Schalensitzes...)

6137633064383037.jpg

CountachQV Legende Stufe 2

CountachQV VIP CO

Geschrieben
Geschrieben
nur:

sieht ja ganz danach aus, dass das Lenkrad gar nicht in der Mitte

des Fahrers, sondern ca. 5cm nach rechts versetzt ist...

Stört das nicht beim fahren??

(links die Mitte des Lenkrads, rechts diejenige des Schalensitzes...)

6137633064383037.jpg

Das kommt daher, dass die Sitze nicht gerade in Fahrtrichtung sondern schräg nach Innen angeordnet sind :wink2:

Das ist wegen dem Radkasten, der kommt soweit in den Fussraum, dass man die Passagiere leicht schräg platzieren muss.

rprotoi.jpg

CountachQV Legende Stufe 2

CountachQV VIP CO

Geschrieben
Geschrieben
Stört denn das nicht beim Fahren :-?

Wieso sollte es :-?

Wenn man die ganzen Italos in den Autos ansieht, meint man ja auch sie hätten einen angeborenen Rückenschaden oder Keilkissen unter der linken Po-Hälfte weil sie wie Affen am Lenkrad hängen und den Kopf fast am Innenspiegel anschlagen :wink:O:-)

Ach ja mit der rechten Hand muss man immer den Schalthebel halten, wann weiss ja nie wann er abfällt :lol::lol:

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